Проблем след скъсяване на маркуч

[BlackSwan]

Здравейте, колеги! Във форума намерих линк за скъсяване на маркуч за хидравлична спирачка. Следвах всички стъпки, отрязах маркуча на нужната дължина, сглобих спирачката и ми се появи проблем. Не мога да върна буталата докрай. Сега като сложа накладките почти са опрели една в друга. Въпроса ми е ако откача маркуча от лостчето и върна буталата за да изтече малко масло ще се оправи ли проблема? Мисля, че когато натиснах лостчето излязоха твърде много и сега с по-късия маркуч маслото да е в повече. Някой ако може да помогне със съвет. Спирачката е Shimano SLX BL-M675.

[zafirovp]

Според мен, проблемът е точно този, за който се съмняваш и ти. Пробвай да развиеш блиид порта и да прибереш буталата. Може да навиеш една спринцовка от 10 ст вместо да търсиш фуния за шимано.

[veskoz]

Да, избутал си буталата почече от необходимото.
Отвий леко пробката при лостчето (да сълзи) и ги върни със монтирани накладки (за да имаш представа горе долу колко, все пак).


edit: колегата ме е изпреварил с отговора

[raptor1987]

Когато bleed-ваш, или съсяваш маркуч трябва да използваш bleed block това ти гарантира, че буталата ще са на правилното място след някоя от процедурите.

[BlackSwan]

Благодаря на всички за съветите. Ще действам както при скъсяването. Вадя маркуча от лостчето, връщам буталата и нанизвам обратно маркуча. Сега имам друг въпрос: докрай ли да върна буталата или да оставя 1-2 мм толеранс?

[mentalhead]

Защо ще вадиш маркуча от лоста? Просто си отвори порта за спирачната течност и тя ще си просълзи оттам когато натиснеш буталата.
По втория въпрос зависи как обичаш да усещаш лоста. Ако го обичаш по-твърд може да оставиш 1-2 мм. Аз лично го предпочитам така.
Зависи и от спирачката. На Авид (Еликсир) вече си ги препълвам оставяйки 2мм защото там лоста принципно е малко по-мек, а съм към края на накладките. На Формула лоста уж си е твърд и при напълно прибрани бутала и общо взето ме устройва така, но и там оставих 1мм последния път, че нещо не стана твърдо като при "заводското" пълнене на другата спирачка. С Шимано нямам никакъв опит.

[raptor1987]

Не си усложнявай живота с не прибрани докрай бутала.
Като смениш накладките с нови, ще се чудиш после защо ти опират в диска.
Посочената от теб спирачка има free stroke, което означава, че не е нужно да си правиш експерименти с това, колко да са излезли буталата.
Прибери ги до край.Използвай bleed block-a!
Както каза колегата mentalhead, не вади маркуча, а развй "пробката" на лоста.
Махнеш ли маркуча че трябва да използваш нова игла и буре!

[BlackSwan]

Проблема вече е разрешен. Благодаря на всички за съветите.