Преса за вадене на счупен лагер при средно BB30

[galin_krastev]

Самоделна преса за вадене на здрав лагер ББ30 и такъв който се е разпаднал и външната ерупка стои в корпуса на рамката. Има много начини, но важното е предимно да се досетиш с подръчни стари част какво би ти помогнало за да извадиш набитият вече пръстен останал от лагера. По принцип има и зегер шайби които ограничават лагера да влиза навътре, кои също пречат донякъде или те ограничават. Ето какво точно е необходимо да се конструира въпросният инструмент. http://vbox7.com/play:6385690052

[galin_krastev]

Преди да се отвори средното, което ме накара да правя инструменти нещата бяха така. http://vbox7.com/play:437a40dba4

[jinsou420]

Много полезно,на рамката има ли и нещо.. от педалирането с луфт(50км)?

[galin_krastev]

Външните черупки трябва да се завъртят на лагерите,че тогава да почне да се износва рамката. Предимно в ос-та на курбела се получава износване, защото при блокирал лагер почва да се получава плъзгане, като едната част е оста, а другата, блокиралият лагер. Съчмите все пак са преход до външната част на лагера, и той трудно би превъртял в рамката, а и лежи на много голяма площ към нея. След случая имам непоправим луфт на оста, от едната страна на оста, и в следствие на напъна се получава скрибуцане при въртене на всеки оборот. Оста не се сменя, а се сменят целите курбели при тия по-ниски класове на FSA, които използвам. Имам курбели Cannondale Hollogram при които оста е сменяема, и може да се коригира по безболезнено, но тези курбели като нови достигат цена 1000-1200лв.

[jungleraver]

Ами ако пуснеш една стружка 0,5мм на оста, и сложиш лагери с 1мм по-малък вътрешен диаметър?
Не мисля, че би повлияло на здравината на конструкцията.
Втори вариант - наварява се износеното място на оста, и се шлайфа до заводски диаметър.

[galin_krastev]

Курбелите са с цена около 40лв, така че по лесно е да взема други. Трансмисията ми е винаги от евтини части, а така трябва да бъде когато се сменят поради една или друга приина. Аз карам много и във всякакви екстремни условия и не ми пука. Да му мислят хората със скъпоструващите части.

[jungleraver]

Курбелите са с цена около 40лв, така че по лесно е да взема други. Трансмисията ми е винаги от евтини части, а така трябва да бъде когато се сменят поради една или друга приина. Аз карам много и във всякакви екстремни условия и не ми пука. Да му мислят хората със скъпоструващите части.

Колега, нямах идея, мислех че говорим поне за още една нула, мислех че за 40лв. не могат да се вземат даже курбели на квадрат..

[Vorac]

http://velosiped.bg/pazaruvaj-po-katego ... -2532.html