Невъзможно за сваляне средно движение

[gnb]

Няколко часа се мъчих да сваля средното, без успех. Проблемът е, че е оригиналното средно от както съм взел колелото (вече 9 години), което никога не е сваляно и явно доста е клеясало. По външната част си личи ръжда, вътре сигурно е подобно. Пръсках с WD40, захванах инструмента с болт към оста да не мърда и изключително здраво напъвах с ръце и крака, но не помръдна. Ясно, че ще го нося на сервиз, но ми е интересно какви са начините за развиване ?

[runnerpz]

Нагряване.

[sailman]

Нагряване, напъване с голям лост - около метър примерно и в краен случай - рязане.
Избиваш всичката карантия и с лист от ножовка внимателно срязваш чашката (внимателно, за да не повредиш резбата в муфата). Като почти си я срязал - със секач я пукаш и ще отпусне.

[Alexi]

може да сипеш нещо през седалковата тръба да се накисне примерно нафта ,вд40 или друг спрей

[gnb]

В сервиза го свалиха, като гледам с било със секач- има белези на 2-3 места, като ме притеснява дали това няма да е проблем при евентуално преминава към средно с външни лагери

[evilzet]

Така или иначе, трябва да се челоса тръбата със зенкер (за съжаление пак в сервиза). Та тия белези не трябва да те притесняват, освен визуално.

[bratlence]

Същият проблем и тук. Средното без проблеми, без ръжда, но прецаках резбата на курбела и после няма мърдане. Отне ми няколко часа да измисля как да го сваля. Единственото, което ме делеше от това да срежа оста беше скапаната ножовка и бюджета ми

Иначе едно ново нисък клас средно е 20-30 лв (10-15 втора ръка). По-добре да е едно средно от колкото да надраскаш цялата рамка и да прецакаш някоя резба по курбелите до като опитваш да свалиш средното.

[shotik]

Аз съм си направил пособие за такива случаи от опашка от свредло за Хилти захват и заварено парче кръгъл материал към 15 см , слагам го в перфоратора за бетон и опирам на вътрешната страна . Включвам перфоратора на удар , без въртене , натискам спъсъка му и почти веднага курбела изкача от оста.