Дерайльор или касета?

[alexhf]

Наредих нещата по ъпгрейда към 2х11, но се натъкнах на лек проблем. Дерайльора е М7000 - 10sp , командите са М8000, a касетата М8000 11-42 11sp. Относно позицията и превключванете всичко е перфектно, не съм вярвал, че може да превключва толкова добре. Тъй като не бях сигурен в крайния резултат, касетата е използвана и при натоварване ми прескача веригата на 11 и 13т венчетата. Според вас венчетата ли са виновни или факта, че дерайльора м7000-10 не обхваща според мен достатъчно веригата. Сложих два венеца от старата ми касета и няма проблем с прескачането. Прилагам снимки на ъгъла на веригата и двете прескачащи венчета, според вас дали са толкова износени, че да правят проблем или е заради дерайльора м7000-10sp, също бих помолил някой с М8000 дерайльор да направи същата снимка с веригата на 11т предавка. Не, че днес няма да поръчам и м8000, но мисля, че е важно за другите, които мислят да правят подобни творби.
https://imgur.com/1yxlOZv
https://imgur.com/lXOVt8n
https://imgur.com/MvHiaAx

[Georgych]

Здравей,
при положение , че си сменил два венеца с такива от друга касета и проблема е изчезнал може сам да си отговориш , че проблема е в нея и може би са по-износени ако си карал на тях.Проблема с износването на веригата отпада , защото щеше да прескача на всички скорости.
Успешна седмица.

[alexhf]

С новият дерайльор М8000 прескачането изчезна, явно венците са на края на живота си и точно толкова им е трябвало да започнат да изхвърлят веригата. М8000 обхваща повече веригата, точно както предполагах. Превключването е феноменално.

[Georgych]

Извинявай , аз чак сега осъзнах , че си карал 10 скоростен дерайльор на 11 скоростна касета и 11 скоростна команда.

[Alexi]

това не е проблем ако касетата е в обхвата на дерайльора .. но тя не е

[batkovan]

това не е проблем ако касетата е в обхвата на дерайльора .. но тя не е

Ако под обхват имаш предвид броя зъби на най-малкия и големия венец на касетата не виждам логиката. Преди е карал 11-42 10 скоростна, сега 11-42 11 скростна.

[Alexi]

не е точно така ,10 скоростния 7000 е предвиден за 2 или 3 венеца отпред и касета 11-36 Low sprocket_Max. 36T - това е от сайта на Шимано

[alexhf]

10 скоростния М7000 работи перфектно на 11 скоростната касета, даже двата ограничителя могат да се отпускат още. Разликата на М7000-10 с М7000-11 и м8000 е, че при вторите два, горната ролка на дерайльора се движи ексцентрично от остта на въртене и по този начин осигурява работа на касета с по голяма разлика между най голямата и най малката зъбчатка. С това ексцентрично движение "обгръща" веригата с няколко градуса повече, и прескачането е една идея по трудно. Дефакто М7000-10 работи перфектно на 11 скоростна касета, но е добре да е нова. Другото важно нещо, към решилите да ъпгрейдват с М8000 е, че трябва да нагласите B-screw когато веригата е на най малкия венец отпред и най голямият отзад, като от значение е и дължината на веригата, точно заради ексцентричното му въртене и в противен случай, ще го повредите. Тук добре се вижда разликата в конструкцията на двата. https://imgur.com/V2CMHkb