Спирачни апарати (flat mount) max rotor size ???

[RadostinTin]

Привет колеги,

Миналото лято си закупих Cube Attention 2022 и реших да го ъпгрейдна с нова вилка, спирачни апарати и ротори.

Имам следният проблем, рамката ми е за flat mount монтаж за задният апарат и не мога да намеря адаптори (flat mount) за да сложа по -голям ротор като 203мм.
Информацията по-горе е от веломеханик, тъй като съм оставил колелтото да го правят в сервиз.Според майсторът не съществуват такива големи преходници за Flat Mount.

Някакви идеи? Някой дали се е сблъсквал със същият проблем?

Благодаря предварително.

[Alexi]

този тип монтаж е предвиден за ротори 140-160 .. това е шосеен тип захват на апарата ,не знам от какъв зор го въведоха и при МТБ

[Bi11y]

Грешка.

[Alexi]

това е за вилка .. за там има решения и на шимано ..за задния апарат не съм виждал

[the_rookie]

....Имам следният проблем, рамката ми е за flat mount монтаж за задният апарат и не мога да намеря адаптори (flat mount) за да сложа по -голям ротор като 203мм...

Каква е причината за 203 мм ротори отзад? А отпред? Към какви апарати и ротори си се насочил?

[RadostinTin]

....Имам следният проблем, рамката ми е за flat mount монтаж за задният апарат и не мога да намеря адаптори (flat mount) за да сложа по -голям ротор като 203мм...

Каква е причината за 203 мм ротори отзад? А отпред? Към какви апарати и ротори си се насочил?

Идеята ми беше да сложа 220мм отпред ротор и 203мм отзад, Magura MDP.
В крайна сметка сложих отпред 203 отзад си остана 160мм.
Спирачните апарати вече са сменени с шимано Zee.

[the_rookie]

RadostinTin, идеята ти я разбрахме, но не разбрахме причината! Вече едва ли има значение

[RadostinTin]

RadostinTin, идеята ти я разбрахме, но не разбрахме причината! Вече едва ли има значение

Причината е да спират по добре и да загряват по-бавно при дълго спускане

[Alexi]

ъъ дълго спускане с тоя велосипед ? това не е велосипед за спускане .. и аз съм на мнение ,че 203 ротори са напълно излишни за подобна рамка то за това и няма възможност да се сложи

[RadostinTin]

ъъ дълго спускане с тоя велосипед ? това не е велосипед за спускане .. и аз съм на мнение ,че 203 ротори са напълно излишни за подобна рамка то за това и няма възможност да се сложи

Е дай да не го карам в планитата и да не си правя кефа като е cross country
Такъв ми е бил бюджета, такова съм купил.

[imarh]

ъъ дълго спускане с тоя велосипед ? това не е велосипед за спускане .. и аз съм на мнение ,че 203 ротори са напълно излишни за подобна рамка то за това и няма възможност да се сложи

Е дай да не го карам в планитата и да не си правя кефа като е cross country
Такъв ми е бил бюджета, такова съм купил.

Нямаш си и на идея колко народ с велота за по над 4к лева се ужасява от мисълта, че някой друг с вело за под 1к лева ще има нахалството да се осмелява, успява, изпреварва, че даже и забавлява из планината по чукари и пътечки...

[martin.radev]

Хехех, тука въпроса не е свързан с кое колко струва, стига сега
Просто тоя велосипед си е бюджетен и определено не е проектиран за типа каране - който пък би изискал ротори 200 отзад.

Преди да продължим в тая посока - визирам по-ниския клас на Cube - AIM SL, който аз карах и беше с 160 ротори, както и следващия ми велосипед - Cube Reaction Pro GTC - пак със 160мм заден ротор,
никога не успях да изстискам толкова от тези двата, че да докарам дотам, че да не ми стига спирачна сила.

Или момчето прави нещо ужасяващо грешно, или е байкър с феноменални възможности. И в двата случая е хубаво, че му вади душичкат на тоя Attention.

Такъв ми е бил бюджета, такова съм купил.

p.s; А тук по-скоро не говорим толкова за бюджет, колкото за "Аз боклуците на измамниците в ОЛХ няма да им купувам, искам Ново!"
Ако не съм прав - извинявам се!

[martin.radev]

Сори мулти-пост

[satiricon]

аз имам Cube AIM SL и началото на есента го ъпгрейдвах.
Най големият преходник който намерих беше 180 мм в някакъв испански сайт и сложих него.

[RadostinTin]

аз имам Cube AIM SL и началото на есента го ъпгрейдвах.
Най големият преходник който намерих беше 180 мм в някакъв испански сайт и сложих него.

Благодаря, ще може ли линк ако го помниш

[the_rookie]

QM 51 на Магура, Шиманския ISMMAR160DDB също трябва да става

[Alexi]

за 160мм решения има доста .. човека иска 180 поне

[the_rookie]

за 160мм решения има доста .. човека иска 180 поне

Алекси, то решения винаги има въпроса е да се открият подходящите за случая! В момента съм дал едно което е възможно да е правилно, но вероятно не става! Що пиша "възможно" и "вероятно"?! Щото сега трябва да седна да ровя и гадая, понеже умниците от Кюб не са заявили ясно дали флат маунта на рамката става за 140 мм или за 160 мм е направена. Щото ако е за 160, с посочените адаптори може да преминеш на 180 (ако има място и преминаваш пак към ФМ). Отделно, намекнах на колегата (автор на темата) да бъде малко по-словоохотлив, щото идеята на писането в тия теми не е да решат САМО НА ТЕБ проблема, а и други в подобна ситуация да се възползват от тях! Някой друг се включи че правил ъпгрейд! Обаче кво е сложил? Къв апарат? Пост ли е, флат ли е? Мъгла!
Cannondale KP421/180 е вариант за конкретния случай (ФМ към ПМ), дето може и да ти реши проблема (ако е от ФМ 140 , има място и намериш наличност).

[Bi11y]

Cannondale KP421/180 е вариант за конкретния случай (ФМ към ПМ), дето може и да ти реши проблема (ако е от ФМ 140 , има място и намериш наличност).

https://r2-bike.com/CANNONDALE-Adapter- ... -KP421-180

Тук го има - куриера до Бг е 7.50Е.

[satiricon]

аз имам Cube AIM SL и началото на есента го ъпгрейдвах.
Най големият преходник който намерих беше 180 мм в някакъв испански сайт и сложих него.

Благодаря, ще може ли линк ако го помниш

От тук съм го взимал
https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/xlc ... dor_search

[Alexi]

подобен адаптер ще наложи смяна на спирачен апарат .. от тоя тип има да ,но то ще излезе златен тоя преход ,по добре да си кара на 160мм

[the_rookie]

подобен адаптер ще наложи смяна на спирачен апарат .. от тоя тип има да ,но то ще излезе златен тоя преход ,по добре да си кара на 160мм

В Съб Фев 04, 2023 10:30 am

Идеята ми беше да сложа 220мм отпред ротор и 203мм отзад, Magura MDP.
В крайна сметка сложих отпред 203 отзад си остана 160мм.
Спирачните апарати вече са сменени с шимано Zee .

тоест към момента на започване на темата май са били сменени
Като си помисля че неизбежно остарявам и ставам все по-зависим от младите надежди ....

[RadostinTin]

Здравейте,

Благодоря на всички отзовали се.
Да, точно така към моммента на пускане на темата спирачките вече бяха сменени.
Явно ще си карам със 160 мм отзад, не е голяма драма .

Не знам как бих могъл да бъда по словоохотлив, след като съм прибегнал към помощ от форума (а и само от 4-5 месеца се интересувам от колела и вело части, след 20 годишен застой).

Поздрави на всички и благодаря.

Мисля че CANNONDALE Adapter Flat Mount | 180 mm rear [KP421/180] би трябвало да стане, та ще го поръчам пък каквото сабя покаже.