zimna guma s 6ipove

[iiccoo]

Тези елементи само могат да пречат според мен. Пукането на гума става много по-вероятно притискайки се в глави на винтове. Единственият плюс е козметичният ефект. Изглежда (поне според мен) много яко, но едва ли полезно, а както казаха някои и даже вредно. Но ако човек има някоя стара гума, защо да не експериментира

[GNK]

пълен ташак са тея гуми с винтове!!! Дето ще давате пари за винтове и лепила, по- добре си вземете една яка гума

[bikerider]

пълен ташак са тея гуми с винтове!!! Дето ще давате пари за винтове и лепила, по- добре си вземете една яка гума

[pe60t0]

ми...аз си купих една гума на старо за 7лв и дадох 4-5лв за винт4етата някъде...това прави 12лв за лепило използвах обикновенно лепило за гуми и всичко си стана идеално. а нова гума например спайк кло на континентал струва към 65лв ...който има да ги дава няма проблеми

относно това как се подвизава на пътя гумата...аз все още не съм я пробвал, но както и другите казаха наистина за сняг примерно на писта или отъпкани пътеки една гума 2.3 с добър голям граифер би вършила перфектна работа , но когато има заледяване а по местата където аз карам винаги се намира такова каквото и да говорите ако няма нещо което да смачка леда се пързаля и резултатите са нежелателни..така че пак се опира до собствен избор и предпочитания

ПП. сложих и по малки винтчета по средата на гумата

[GNK]

Дано не става, ама тея винтчета така яко могат да те поразпорят тук там, че ти е бедна фантазията !

[pe60t0]

това дали могат или не зависи единствено и само от мен...

[did]

ПП. сложих и по малки винтчета по средата на гумата

е тука вече си оплескАл положението напълно.

[pe60t0]

защо ?

[iiccoo]

защо ?

Първо, че на винтовете в центъра има най-много натиск тъй като поемат най-голяма тежест поради причината, че гумата е кръгла, а не квадратна и с това голямо натоварване в центъра има много по-голяма вероятност да спукаш вътрешната гума и второ поне според мен при висока скрост на шосето едно подхлъзване и пребиване недай си боже ще е нормален ефект от твоите експерименти.

[PtD]

това дали могат или не зависи единствено и само от мен...

Тук вече си в голяма заблуда. Нищо, ще пораснеш и ще разбереш.

[pe60t0]

може би извънземните имат пръст в това как сам си направил гумата и как си карам велосипеда та се заблуждавам ??

[bikerider]

Ами според мен did (A) отбелязва, че докато се въртят шиповете в центъра са точно под едно особено място, дето обикновено много, ама много боли...
PtD (B) ти напомни, че не си прав дa мислиш, че абсолютно всичко зависи от теб...
Аз, като сметна А+B, мога само да ти препоръчам да си купиш протектори за топките
Не си обърнал внимание какво ти каза GNK...

Относно сцепление, не виждам нуждата от шипове по средата за по-голямо сцепление от нужното. Може би само за лед. Обаче излезеш ли с такова нещо на шосе...

Относно поведение при каране - това, с което си защитил вътрешната гума от метала колко е тежко? Питам, щото в рохък сняг с 2.3 гума доста осезаемо ще усещаш всеки грам от колелата си

Точно затова мисля, че е по-добре да се вземе готова гума от магазина, защото нитовете са от по-хубав материал, имат защитно покритие отвътре и то определено е по-леко от "направи-си-сам" изпълненията. Не съм против направи-си-сам, но в случая домашната технология е много назад от промишлената и за мен няма смисъл, защото спестявам пари, но губя предимства. Въпрос на избор. А и разбирам гумите с шипове да са ужасно скъпи, ама не са.

[pe60t0]

леле айде ще спестя от някои коментари...

може би според тебе като се кара и няма рамка и топките се търкат върху гумата ? или пък...при всеки завой пак те се търкат по гумата ...абе вие кво говорите ?! казах че си е до лични предпочитания и собствени възможности и ако не караш внимателно и дори много внимателно естествено че ще пострадаш така че въобще кво само говорите е така за да кажете нещо ....

bikerider това за теглото на гумата си напълно прав аз сам изолирал винчетата с разпорена вътрешна гума, а относно това да се кара на шосе освен ако по него няма сняг и/или лед е недопустимо ... и като разполагаш с 65+ лв за гума ..взимай ...

[iiccoo]

леле айде ще спестя от някои коментари...

може би според тебе като се кара и няма рамка и топките се търкат върху гумата ? или пък...при всеки завой пак те се търкат по гумата ...абе вие кво говорите ?!

Абе и аз това за топките много не го разбрах

[pe60t0]

дано той е разбрал поне ,че ...

[bikerider]

Абе и по-добре да не го разбирате...

[pe60t0]

[bikerider]

ако не караш внимателно и дори много внимателно естествено че ще пострадаш така че въобще кво само говорите е така за да кажете нещо ....

Какво значи внимателно? Минаваш ли на скорост през бабуни надолу или не? Дано не ме разбереш от личен опит...

bikerider това за теглото на гумата си напълно прав аз сам изолирал винчетата с разпорена вътрешна гума

Така де, аз точно за такъв вариант говорех - сега имаш две вътрешни гуми в колелото, вместо да си вземеш една от магазина и да я направиш безкамерна.

Относно кой какво може да си позволи - това не е мой проблем, аз обсъждам предимства и недостатъци на гуми с шипове.

Но нека спрем дотук - както ти каза, всичко опира до лични предпочитания.

[pe60t0]

Но нека спрем дотук - както ти каза, всичко опира до лични предпочитания.

[<Lubo>]

Навиваш винтчетата в грайфера, след това ги покриваш със спрей за лепене на гюруци. Опразува се покритие, коро изглежда твърдно, но е еластично. След това със същия спрей залепяш една гума върху главите и си готов. При мен изкара около 1 месец, без да се разнищи гумата(е в тоя месец съм карал 4 5 пъти де )