problem4e

[mountainbiker4e]

е некои мои ли каже дали на тоя моя sprint leopard може да се сложи дискова спира4ка 6тот гледам 4е отпред и отзад има некжи уши ма нз дали стават

[ACID BURN]

Не може.Тези уши са за монтиране на кошница.

[ACID BURN]

Не може!Тези уши са за монтиране на кошница.

[mountainbiker4e]

oks thanks

[Black cat]

Може отпред , но трябва да си смениш вилката

[kapitango]

Може и отзад. Взимаш си парче 4 или 5мм шина. Разчертаваш си кадърно стойката за апаратчето. Хващаш ъглошлайфа и изрязваш начертаното. Почистваш до метал мястото където ще го заваряваш. Препилваш направената стойка от долната страна леко под конус за да може да се налее при заваряването и да стане здрава заварката. Задължително трябва да си монтирал диска на каплата и накладките на апаратчето за да може да точковаш стойката към рамката правилно без да я изкривиш на някъде. Имай в предвид, че заварката при охлаждането си леко дърпа в посоката на шева, така че точковай равномерно от двете страни. След това махаш апартчето и каплата и удряш два добри шева с ЦеО-то (СО2), изчакваш да изстине леко я тръкваш с диска с шкурката да се заравни. При нужда за да е по естетическо може една бърза ръка фибро кит. Ръсиш със спрея и си готов.
Ето тук съм щракнал една снимка на един Крос Скорпион.

Това апаратче за дискова спирачка стоеше неизползваемо и един дъждовен ден реших да му намеря приложение. Спира доста по- добре от стария В-брейк. Най- добре се усеща разликата след преминаване през вода или кал.

[Nymphetamine]

Добър начин да си снабдиш градското колело с дискова спирачка. Но имай предвид, че за по-екстремни ситуции, като планинско колоездене и градски ексцесии, би било сравнително опасно да използваш собственоръчно заварената спирачка. Поне аз не бих поел този риск. Инче идеята, като за в града, е добра.

[kapitango]

За тази заварка гарантирам, че е последното нещо, което ще се скъса в това колело. Друго важно нещо в случая е, че този (саморъчно изработен) детайл е подложен на натиск при спиране а не на опън. По скоро ще се изкривят тръбите на задницата от колкото самоделката да те предаде. Единствената грешка, която допуснах при направата е, че трябваше да използвам поне 160 мм. диск и да фиксирам стойката за по - голям диск а не с този 140 мм.

[Ozzie]

Единствената грешка, която допуснах при направата е, че трябваше да използвам поне 160 мм. диск и да фиксирам стойката за по - голям диск а не с този 140 мм.

Е то нали затова има преходници. Макар че IS/IS май се намират малко по- трудно.

[Admin]

mountainbiker4e, старай се да пишеш грамотно, че да не започнат да ти изчезват постовете

[Isidor]

мммм чудно, по принцип велосипедите с възможност за монтаж на дискова спирачка отзад са с по-разкрачена задница за да може да влезе диска с апарата, а пък тук на обикновената рамка интересно как си успял да ги навреш

[biker-kj]

kapitango ,а диска не е ли на обратно

[kapitango]

:offtopic: мммм чудно, по принцип велосипедите с възможност за монтаж на дискова спирачка отзад са с по-разкрачена задница за да може да влезе диска с апарата, а пък тук на обикновената рамка интересно как си успял да ги навреш

Каплата с диска я купих от този форум и ми стоеше като резервна за моето колело докато не реших да вкарам в употреба спирачния апарат. Влезе си съвсем свободно без да се налага да променям нещо.

kapitango ,а диска не е ли на обратно

Спазил съм посоката, която е обозначена на самия диск. Ако производителите са объркали посоката, значи и аз съм.

[jivkonik]

Има и фабрични (но малко скъпи) решения за такива случаи като това от приложената снимка (A2Z adapter, цена към $30 - $40 от САЩ по спомен...). Подходящи са за алуминиеви рамки, където високтомпературните заварки носят риск от получаване на последващо счупване около заварката. Това чудо се монтира само с болтове, разбира се не мина без цял ден пилене и гласене, поради спецификата на конкретната рамка. Цената на хубавата рамка и безпроблемната работа на задната спирачка (вече 2 години) оправда финансово това решение. Не, че с още $50 нямаше да си купа нова рамка с фабрично ухо, но не съжалявам!

[Мъро]

Черничкото е преходника.

[jivkonik]

Тази част (черното) на което е закачен спирачния апарат си е преходника на АВИД, а другото нещо (сребристата планка и черната част от другата и страна) се нарича "адаптер за монтиране на дискова спирачка" на рамка, която няма такива уши.
Още се продават по eBay гледам, значи хората още карат антични рамки като моята и си слагат такива адаптери!
http://cgi.ebay.com/a2z-DM-UNI-Disc-brake-adapter-for-tab-less-frame_W0QQitemZ290134453147QQihZ019QQcategoryZ27949QQrdZ1QQcmdZViewItem

[NovemberCharlie]

и некои може ли да ми каже то4но колко пари излиза преходника и адаптера за дискова спира4ка и дали мога да ги закупя от некои магазин или треа да пора4вам от некви 4ужди саитове

Може, но първо трябва да помолиш на чист български.

[bikerider]

www.google.com

[jivkonik]

Сега какво точно питаш?! Колко струва адаптера на A2Z, който аз ползвам ЗА ДА МОГА ДА МОНТИРАМ ДИСКОВА СПИРАЧКА НА РАМКАТА която няма уши за дискова или питаш колко струва АДАПТЕРА НА АВИД с който се закрепва спирачния апарат на АВИД за рамка КОЯТО СИ ИМА УШИ ЗА ДИКОВА СПИРАЧКА (или за адаптера на A2Z в моя случай)?!
Първото струва от 20 до 40 долара в еBay (адаптера на A2Z)
Второто адаптерче (на АВИД) струва към 19 лв в БАС.
Нещо да не си разбрал още?!

[bikerider]

в www.google.com има мн не6та но не и колко струва адаптер за дискова спира4ка

http://www.google.com/search?hl=en&q=un ... tnG=Search
http://www.supercycles.co.za/estore/ind ... oductId=10
http://today.reuters.com/Investing/Currencies.aspx

викаш няма, а мамин златен...

[jivkonik]

питам дали някаде в България мога да намеря такав адптер A2Z ни6то пове4е 6тот не6та да пора4вам от 4ужди саитове

Никой не внася такова нещо в БГ, аз затова от чужбина си го взех. Ако рамката ти е стоманена по-добре си направи заварения вариант, предложен по-горе в темата (ще ти излезе доста по-ефтино). Този адаптер има смисъл за алуминиеви рамки (не се заварява нищо) и то за модели, които си заслужават инвестицията (моята е Cannondale Killer V900). За цената му с доставката до тук ще си купиш НОВА алуминиева рамка с уши за диск (и то хубава рамка от рода на Драг Онтарио, или РАМ НТ 1).
Някакви други въпроси?!

[screamBoy]

Spitfire караше над 2 години самоделка отзад и дори не беше заварено а беше само стегнато с болтове както се хваща контрата на балканче ... 160мм диск, едната година дори изкарахме няколко дни на Пампорово по пистите ... без проблем ... така че поне отзад нямаш никакъв проблем стига каквото направиш да го направиш така че да не мърда настрани

[mountainbiker4e]

БЛАГОДАРИЯ МНОГО ЗА ИНФОРМАЦИЯТА

[M1010X]

БЛАГОДАРИЯ МНОГО ЗА ИНФОРМАЦИЯТА

Абе, ама ти наистина си изключително неграмотен

[kapitango]

Темата явно се изчерпа вече.