Проблем с 20mm ос и преходник за диск (или самата спирачка)

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 9:04 am

Наскоро се сдобих със вилка със 20мм ос. Вилката е Marzocchi Z1. Старата вилка беше с нормален ( мой 10мм се води ) QR. На старата вилка имаше монтирана дискова спирачка Hayes MX1. Прехвърлих спирачката на Z1-то и ...

И тук идва проблема - на старата вилка всичко си беше идеално. На новата като монтирах спирачката имаше около 3мм отместване от диска. Получава се така че между ушите на вилката и преходника на спирачката трябва да сложа поне 3мм шайби за да си дойдат нещата на място.

Не се получи с регулиране само на захващане на апарата на спирачката към ротора - там апаратът е изнесен максимално към диска и тогава не ми достигат 2-3мм.

Та въпросите ми са:

Има ли някакъв по-различен преходник за дискови спирачки когато се монтират на 20мм ос?

Ако не - проблем ли е да се положат няколко милиметра шайби или втулки? А с тези няколко милиметра шайби да търся ли и по-дълги болтове?

Друг срещал ли е същият проблем и ако да - как го е решил?

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 9:21 am

Порових малко и отговора е намерен. Има други преходници...

http://www.blueskycycling.com/product2506_70_-Hayes-Disc-Brake-Adapter-Front-7-Inch-For-20mm-Axle.htm
http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/cycle/seh/nl/en/technical_service/faq_s/compatibilty_charts.-MainContent-0019-DownloadFile.tmp/discbrake_adapter_chart_2008.pdf.pdf

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 9:31 am

Нов въпрос по същата тема - къде в София има такива преходници за 160мм ротор? Или за 185? В БАС имат само за 203... Във веломанията на Нина даже не знаеха че има различни преходници...

от **HepBeH_XaMcTep** » Пет Юни 13, 2008 1:42 pm

Лесно се оправя... слажаш 2броя 2.5мм шайби между ушите за диск на вилката и преходника;

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 2:29 pm

А някой дали може да ми каже какъв размер е болта ? В смисъл шайби за колко големи болтове да взема? ( че ми е малко далеч да ходя да ги меря сега, а в нета не намиран информация ).

от **HepBeH_XaMcTep** » Пет Юни 13, 2008 2:35 pm

brum написа:А някой дали може да ми каже какъв размер е болта ? В смисъл шайби за колко големи болтове да взема? ( че ми е малко далеч да ходя да ги меря сега, а в нета не намиран информация ).

Хващаш шайби от ВиБрейк.... и си готов...

от **bikerider** » Пет Юни 13, 2008 2:37 pm

@Хамстер: тва с шайбите е фира за големи ротори (не е уточнено какъв е ротора). Силно бих препоръчал подходящ преходник или поне спейсър с формата на преходника.

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 2:44 pm

Диска е 160мм. Ще го карам месец така. После ще взема подходящ преходник и спирачка с 203мм ротор.

Кажете все пак колко са дебели болтовете с който се закрепя адаптера на диска към вилката. Мисля да взема не само шайби, а и малко по-дълги болтове ( някой достатъчно закалени ) .

от **HepBeH_XaMcTep** » Пет Юни 13, 2008 2:58 pm

bikerider написа:@Хамстер: тва с шайбите е фира за големи ротори (не е уточнено какъв е ротора). Силно бих препоръчал подходящ преходник или поне спейсър с формата на преходника.

Момчето е написало, че търси преходник за 160 или 185мм;
:popcorn:

brum написа:Кажете все пак колко са дебели болтовете с който се закрепя адаптера на диска към вилката. Мисля да взема не само шайби, а и малко по-дълги болтове ( някой достатъчно закалени ) .

Стандартни 5 мм болтове на шестогран

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 2:58 pm

Уф, намерих го. 2та болта са M6 x 18mm. Ще си намеря такива по 20мм.

Сорс на инфото е това.

от **whitewater** » Пет Юни 13, 2008 3:31 pm

bikerider написа:тва с шайбите е фира за големи ротори (не е уточнено какъв е ротора).

Що?

Като си сменях преходника,поради същата причина,един колега ме убеждаваше,че било същото,даже се пестяло някой друг грам от теглото на велосипеда.Той все още си кара с шайбичките от в-брейка и няма проблеми от години(203мм ротор,SAINT апарат).

от **bikerider** » Пет Юни 13, 2008 3:42 pm

И най-малката разлика в дебелината на шайбите или най-малкото отклонение от равнината на преходника води до свирене и скърцане.
Иначе - че се пести тегло, пести се. Само дето точно там да се пести тегло (колко точно?) ми се вижда безсмислено.

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 3:44 pm

Между другото някъде в нет-а срещнах информация, че на Марзочи някой от вилките идвали с 2 втулки (те го бяха писали spacers) за тази ситуация. Явно са решили, че можеш да караш на втулки дори с голям диск, но пък някой от производителите (Шимано, Хейс) си правят преходници.

Абе какви са тези шайби от V-brake? Че нещо не се сещам...

от **bikerider** » Пет Юни 13, 2008 3:45 pm

brum написа:Между другото някъде в нет-а срещнах информация, че на Марзочи някой от вилките идвали с 2 втулки (те го бяха писали spacers) за тази ситуация.

За IS или за PM става дума? Аз говоря само за IS.

от **brum** » Пет Юни 13, 2008 3:48 pm

bikerider написа:
brum написа:Между другото някъде в нет-а срещнах информация, че на Марзочи някой от вилките идвали с 2 втулки (те го бяха писали spacers) за тази ситуация.

За IS или за PM става дума? Аз говоря само за IS.

You must use provided spacers for the IS disk brake adapter.. Not really a big deal, just seems like a weak link. Bring on more post mounts in those future Marz forks!!

Сорса е Marzocchi Z.1 Light Eta.

от **bikerider** » Пет Юни 13, 2008 4:05 pm

Не съм казвал, че е слабо звено ако е с шайби, а че си има проблемите с големи ротори. И това на фона на факта, че се продават преходници за 110/20мм ос за мен поне обезмисля тотално тия шайби за големи ротори.

от **kotka12** » Пет Юни 13, 2008 4:17 pm

икономията
е майка на мизерията

от **whitewater** » Пет Юни 13, 2008 4:20 pm

brum написа:Между другото някъде в нет-а срещнах информация, че на Марзочи някой от вилките идвали с 2 втулки (те го бяха писали spacers) за тази ситуация. Явно са решили, че можеш да караш на втулки дори с голям диск, но пък някой от производителите (Шимано, Хейс) си правят преходници.

Спейсъри само на IS.Нa PM-няма за какво.

Hayes Disc Adapter 74-29 IS to PM 160 front QR20

от **bikerider** » Пет Юни 13, 2008 5:26 pm

whitewater написа:Нa PM-няма за какво.

Има.

от **HepBeH_XaMcTep** » Пет Юни 13, 2008 9:14 pm

whitewater написа:Нa PM-няма за какво.

Гледай к'во става, като имаш вилка с ПМ уши за 203мм ротор и малко по-голям ротор

от **whitewater** » Пет Юни 13, 2008 9:30 pm

HepBeH_XaMcTep написа:
whitewater написа:Нa PM-няма за какво.

Гледай к'во става, като имаш вилка с ПМ уши за 203мм ротор и малко по-голям ротор

Виждал съм преходник за 185 със 100 шайби за 203 ротор,което е същото ,ама все пак сигурно си има преходник за малко по-големия ротор,а?
Или искаш да кажеш,че ако си сложиш на вилката с уши за 203 220мм ротор няма да е само преходника?

от **did** » Пет Юни 13, 2008 9:32 pm

http://mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t ... &start=353

от **HepBeH_XaMcTep** » Пет Юни 13, 2008 10:10 pm

whitewater написа:Или искаш да кажеш,че ако си сложиш на вилката с уши за 203 220мм ротор няма да е само преходника?

Искам да кажа, че при някои по-екзотични размери на ротори е тегаво с преходниците

ето един конкретен пример:
http://mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=27526

от **VOVA** » Пет Юни 13, 2008 11:05 pm

Спокойно със шайби този проблем ще се отстрани. :popcorn:

Проблем с 20mm ос и преходник за диск (или самата спирачка)

Проблем с 20mm ос и преходник за диск (или самата спирачка)

Кой е на линия