Капла за Shimano XTR

[DeLuXa]

Извинявам се ако съм объркал раздела!
Имам колело Cross T-rex и искам да му сменя дисковите спирачки с Shimano XTR,но установих,че май няма да паснат на моята капла и затова трябва да я сменям.Моля да ми препоръчате някоя капла.Доста се рових,но не можах да намеря нищо.

[Ozzie]

не виждам къде е смисъла на тоя ***** да слагаш такива спирачки, ама щом си рекъл, няма да ти прекършваме мераците
трябва ти главина (капла) за Center lock ротори

[Sasho_snegorina]

Няма да казвам, че за това колело не е оправдан този разход особено с толкова висок клас хидравлики... Колелото фабрично се продава с преден и заден диск, това значи, че няма да имаш проблеми при поставянето на новите дискове, стига те да са на IS захват (6 болта). Единственият проблем, който може да срещнеш е, ако слагаш по-голями ротори (дискове). Кажи какъв размер ще ползваш и вече може да ти се даде точен отговор на въпроса. Имай в предвид, че ако ще слагаш по-големи ротори от фабричните ще трябва да се сменят и преходниците. Мисля, че XTR хидравликите не вървят комплект с ротор и преходник, това ще ти позволи да си купиш дискове като за твоите капли на IS стандарт. Успех в начинанието!

[TeDo_BaPHa]

МОЛЯ който може да му сложи един плюс, МОЛЯ!!!
Е такава тема скоро не съм срещал, освен оная във веломеханик за литиевата грес....



Не мисля за нужно да те разубеждавам, а ще се опитам да помогна малко.
Като начало попрочети началните статии в сайта .
Май трябва да си разясниш какво е "капла", "главина", "шина"
Каплата е цялост съставена от главина, спици и шина. Ако до сега си имал дискови не би трябвало да ти е проблем да сложиш XTR-ите. Има и различни захващания на диска- "IS"(International Standart) и "CL"(Center Lock). Шиманските дискове са на CL(с изключение на някои нови дискове, но се съмнявам да е с такива спирачката). Това може да е един от проблемите ти. Друг проблем е, че "вилката" ти надали ще издържи на спирачката.
Като цяло, това, което си намислил да извършиш е безумие! Спирачката ти да струва повече от цялото колело ново... някакси не ми се подрежда . За тези пари си пооправи малко основните части на колелото- рамка, вилка. Естествено от това ще произлязат още сумати разходи като лапа, чашки и други по-малки неща. Моя съвет е да събираш пари и да си купиш някой твърдак като например Drag Ontario или Sprint Apolon

Edit.
Сложих му го

[DeLuXa]

Мислил съм си за ъпгреид за около 500-550лв,но не знам дали си струва.

[Ozzie]

не си струва, вервай ми!

[DeLuXa]

не си струва, вервай ми!

Значи да събера пари за ново колело.

[Stancho]

По в прав текст от това не можаха да ти го кажат колегите... Като за начало попрочети тук там за нещата на пазара и разучи какво се предлага и чак тогава ще успееш да разбереш каква глупост искаш да сътвориш с тези XTR спирачки... Сам ще го осъзнаеш, но след доста четене, така че се залавяй.