Масло за RockShox Tora 318 U-Turn

[rockett]

Привет
Дойде време за смяната на маслото, а всъщност от толкова много мнения на приятели "разбирачи" ми писна. За това питам човек който е убеден в това което говори. До колкото разбрах Тората се карала с 5W в компресията, 15W в ребаунда, и 15W в левият ботуш (не знам защо но така е пише на тази картинка):

Въпроса ми е, грамажа, мястото и вискозитета на маслото.

[deather]

Всичко е така както си го описал на снимката.

[Лифта]

Ааам ... рибауна и компресията не ползват ли едно и също масло ?!? Щото аз като бивш собственик на тора и настоящ такъв на боксер тийм, все си мисля, че маслото дето се налива в десния ботуш си го ползват и компресията и рибаунда Ако все пак греша - съжалявам много, ако не греша - наливай си 130-те грама 5W масло в дясната тръба, и по малко в ботушите за смазка и толко. От ляво при пружината маслото си циркулира от ботуша в тръбата и обратно, така че да не ти е зор

[rockett]

В това долу в ребаунда има смисъл да се слага 15W. Но не знам да ли е точно 15W или някво друго масло. Ще почакам още отговори докато си направя извод.

[TeDo_BaPHa]

Kaкво повече имаш да разбираш не мога да разбера аз, като абсолютно всичко ти го пише, при това от производителя....

tora.JPG (48.36 KiB) Прегледано 1220 пъти

Ако не твой файла разбирам, и все пак можеше да потърсиш всяка колонка какво е, а ако е твой файла то....
И да си спестиш излишни въпроси LowerLeg не е масло, което да е в циркуалция в системите за амортизация а служи за смазка на стеншъните.. абе я попрочети малко има си дори важна тема за Тора и не един път е описано как се прави профилактика,дори май има 2 отделни теми със ПОДРОБНИ СНИМКИ.

[Krismars]

@rockett Много интересно, до вчера даваше съвети в този подфорум относно заварки и други важни неща, пък сега питаш за нещо очевидно. Замислял ли си се, че твоя съвет може да не е много правилен, произтичайки от факта, че нямаш нужните знания и опит...

[rockett]

А бе за темите които прочетох за Тора, поне едната де видях че единия пич е сменил маслото на Тора със 5W, но нищи повече. Пък вилката до колкото си спомнян беше Tora 302. Пък и не всеки знае всичко. Имам опита, но не с тази вилка Както се казва, човек се учи докато е жив. Та значи, извода е че в ребаунда се слага 15W а в компресията 5W. Със посочения обем на маслото. Задавам въпроси на въпроса защото отговора не е за мен, а за приятел (разбира се има ползва и аз да науча това което пишете). И не искам да ми се карате че пускам темата така, въпреки че има подобна на нея. Като има зор после модератора да трие теми които са близки по значение.

[did]

Та значи, извода е че в ребаунда се слага 15W а в компресията 5W.

И що си мислиш, че "ребаунда" и "компресията" са на различни места?

Ти даже не правиш разлика между въздушната пружина и хидравликата... Я ходи в сервиз!

[bikerider]

от толкова много мнения на приятели "разбирачи" ми писна.

отговора не е за мен, а за приятел

[rockett]

@bikerider

Ти май си ме разбрал погрешно. Става дума за хора които наливат акъл, после ако нещо се обърка, търсят оправдания. А за човека който искам нужната информация не е такъв.

[bikerider]

<offtopic>Не съм коментирал, нямам и намерение </offtopic>

Според мен имаш всичко нужно за да се ориентираш как е най-добре да се настрои тази вилка.

[Лифта]

Та значи, извода е че в ребаунда се слага 15W а в компресията 5W.

Хаха, дали не сте каиши ... Само аз го казах един път и Дид още 1 ... компресията и рибаунда ползват маслото в дясната тръба, а не две различни. Тва в ботушите е за смазка. Като е за приятел, що тоя приятел не си направи регистрация и да пита сам ? Поне чети кво се пише, а не си комуникирай сам

[rockett]

Ок, днеска може би ще отидем да купим масло и да обслужим вилката Мерси за насоките