Кривина на шина

[moridinbg]

Тръгнах да си изправям задната шина Mavic XM819, която бях занемарил от известно време и имаше хлабави спици и играеше доста. След като свалих гумата открих едно сериозно подбиване :


Безкамерната не ми е изпускала заради това, така и не го бях забелязал. Както и да е, поиграх си и напречното кривене го елеминирах в рамките на <1мм отклонение, но самата шина сякаш е сплескана и е леко елипсовидна. На места опира в лентата:


А на места е на няколко милиметра:

(На снимката изглежда все едно е видимо сплескана, но е от светлосенките)

Така или иначе скоро ще сменям и двете шини, но още 3-4 седмици ще карам с тези. Въпросът е доколко тази може да се оправи? С пренаплитане на колелото? Предполагам ако я карам по-агресивно така ще се сплеска още повече?

[xcrider]

Освен латерална кривина (странична), каплите имат и радиална(нагоре-надолу, или както казваш елипсовидна).
В най-общия случай, за да оправиш радиалните кривини, намираш центъра на мястото(местата), където шината се "надига" и обтягаш 2 спици - една долна, една горна. Накрая ако има места, които пък слизат под главното ниво, отпускаш един чифт спици.

[moridinbg]

Да, това пробвах и г/д се получава. Малко е тегаво, защото започва да се появява и латерално отклонение като натягам/отпускам спици, дори и по двойки. Почти съм готов да си взема и стенд (:

[marsa]

Радиалното отклонение може да е следствие от две неизправности в колелото:
1. Недобро наплитане
2. Вдлъбната шина (плоско място) - обикновено е следствие от по-яка подбивка

Първото се оправя само с изправяне (настройка от спиците), като при голямо отклонение често е по-лесно всички спици да се отпуснат и да се натегнат наново.
Второто (когато самата шина е изкривена) практически не може да се коригира със спиците, вариантът е да се разплете колелото и шината да се изправи от компетентен човек.

Разгледай колелото и прецени дали най-малкият радиус съвпада с подбивката, която си ремонтирал - ако е така действай соред вариант 2.

Ако си във вариант 1 мога да ти дам съвет, който ще ти помогне - запомни (най-добре отбележи) къде е радиалното биене и започни да изправяш каплата странично, като избирай спиците лява/дясна които да коригираш според това дали си в по-големият радиус, или по-малкият, т.е. например:
-ако си в по-големият радиус и има отклонение в ляво: натегни дясна спица
-ако си в по-големият радиус и има отклонение в дясно: натегни лява спица
-ако си в по-малкият радиус и има отклонеие в ляво: отпусни лява спица
-ако си в по-малкият радиус и има отклонеие в дясно: отпусни дясна спица

Най-важното е да не се шакаш от моментни грешки, и да действаш спокойно.