Маскимален размер диск отзад

[petar1999]

Въпросът ми е дали 203mm avid hs1 ще стане на рамка драг асаут без да скъса ушите на рамката.

[maxim98]

зависи със каква спирачка си

[Cobra3]

Аз имам същото питане, рамката ми е Specialized Enduro, спирачката е задна Avid Code с 200 мм ротор. Има ли опасност да скъса ушите?

[maxim98]

едва ли ще имате проблеми.проблем ще е ако я натискате силно(с 2-3 пръста)тогава е възможно

[petar1999]

Спирачката ми е avid bb7

[control]

С тази спирачка няма да имаш проблеми.Карал съм с такъв диск върху Drag Climber и Drag Assault по витоша доста време тоест над година и съм нямал никакви проблеми.Един приятел се сдоби със същия диск, много красив, много хубав, ама пусто нови са над 100лв и не мога да си го позволя.

[maxim98]

100лв? 45лв са нови http://eshop-gorgona.com/bg/velosipedi/ ... hs1-0.html само че не са в наличност а относно до автора на темата няма да имаш никакъв проблем с 200мм диск

[control]

Този е 160мм, а автора говори за 200мм.
http://www.chainreactioncycles.com/bg/e ... -prod67568
200мм 44 паунда и излиза 105лв, ама кефа от такива ротори цена няма.

[Shady™]

Аз имам същото питане, рамката ми е Specialized Enduro, спирачката е задна Avid Code с 200 мм ротор. Има ли опасност да скъса ушите?

Няма да ти стане нищо 100%, но и съдбата си знае своето

Въпросът ми е дали 203mm avid hs1 ще стане на рамка драг асаут без да скъса ушите на рамката.

Аз не бих сложил над 180, по-скоро бих сложил по-мощна спирачка на 180мм от колкото 200/203мм.

[compira]

Да взема да уточня за какво става дума.
Първо незнам какво трябва да поеме спирачката за да скъса ушите... все пак натоварването е на натиск към рамката, а не на опън... да не забравяме, че преди да се скъса каквото и да е задната гума ще е блокирала отдавна. Относно размера той повече има отношение към килограмите на колоездача и стила на каране. По-гомемите дискове са оправдани при хора с по-голямо тегло или за тези практикуващи DH... за другите и комбинация 180/160 е предостатъчна. Предимство на по-големия диск е и по-студената му работа, но да не забравяме и повишеното тегло.
И все пак ако си го имаш и ти се иска да го сложиш няма какво да се двоумиш, а ако смяташ да го взимаш по-добре е да си спестиш разхода.

[Cobra3]

Благодаря на всички за отговорите, както и на автора за темата.
Аз също не смятам, че ми трябва повече от 180 мм, но спирачката беше на оферта само с този ротор.

[Rayko]

Първо незнам какво трябва да поеме спирачката за да скъса ушите... все пак натоварването е на натиск към рамката, а не на опън... да не забравяме, че преди да се скъса каквото и да е задната гума ще е блокирала отдавна.

Картоф, я земи един учебник по физика за 8-ми клас и прочети уроците от раздела, в който се обяснява как силите действат на ушите на рамките при ползване на спирачка
Аз не мога да разбера, защо такива важни за живота неща се учат на възраст, когато физиологията на съученичките е по-интересна от физиката?
Ще ти задам жокер-въпросче:
Дали заварката, която свързва лявото ухо на рамката с хоризонталната тръба (тръбата свързваща ухото, което държи оста на задното колело с муфата на средното), не е подложена на сили на опън в момента на задействане на спирачката? Особено в долната част на заварката, където не се вижда (щото не се гледа).

[V.Georgiev]

При мен го обясниха следното:
При спиране/натискане на спирачките/ физиката действа на предната спирачка, по голямото натоварване е на предния диск, за това и той е желателно да е голям, задния няма това натоварване при спиране, като на предния!
До колкото са ми казвали на рамката отзад няма ограничения за здравина за размер на ротора, но е било безмислено с голям ротор, защото отзад напрежението при спиране, не е като на предна спирачка!

Все пак когато спираш тежестта те избутва на пред, а не на зад и всичко това пада върху ротора за това и предния ротор е желателно да е голям, а задния като няма голямо натоварване не е толкова важен за над 180мм!

Пък и какво взимай я тази спирачка с този ротор, пък си вземи други ротор след това, а този го продай или гоо стави резерва за преден! Ако вилката ти го позволява де този размер ротор!