1мм луфт в касета ДЕОРЕ нормално?

[shamoxx]

Здравейте. Нов съм във форума, и горд собственик на Scott scale 960 .
Прави ми впечатление след обстоед преглед, че касетата има 1мм луфт. Тъй, като досега не съм имал колело с задна касета на шлици, нямам особена представа за тях. При старите касети на резба има "играене", но не и луфт.
Да поясна: Каплата няма никакъв луфт а само касетата, която е на няма 200км

[penmark]

Ходи в някой сервиз да ти я притегнат. Ако и след това има, то луфта е от фрийхъба на главината, а не от касетата.

[shamoxx]

А ако луифта е от фрийхъба има ли оправия ?
Байкът е в гаранция.
Ако може да се изкажат и други хора да се разбере нормално, ли е.
Защото някъде тук из форума бях чел че фабрично залагат луфт от 1мм, и ако е над 2мм е повод за притеснения.

[Vorac]

Ами аз съм виждал стари касети да се клатят, защото са изяли/вдълбали са се в лиците на главината. На евтино колело, карано с години.

Звучи разумно да минеш да ти я притегнат. Ако извадят динамометричния ключ и врътнат на 40Nm, можеш да си доволен от сервиза, че не са аматьори и не ги мързи

[shamoxx]

Без динамометричен ключ, няма да им дам да затегат точно касетата, ама никога!

[todor_todorov]

Без динамометричен ключ, няма да им дам да затегат точно касетата, ама никога!

И защо, то па голямата философия... Всеки който знае какво прави ще разбере колко да стегне.

По въпроса: до сега всички главини които съм карал, са имали луфт в свободното движение. Там по принцип има едни дистанциони шайби с които може да се регулира луфта. Не знам колко е при теб, но може да отидеш в някой сервиз да и хвърлят едно око.

[Pencho93]

При мен също има такъв във касета срам с 10 венеца, при приятел с XT също има, като отидох в магазин пипнах и там имаше.

[shamoxx]

Луфта е във "фрии хъба" . венците са си затегнати няма проблем с тях. Наблюдавам метален звук, (при обърнато колело и леко засилена задна гума) и когато натисна касетата и обера луфта на фрии хъба, звукът изчезва?
Ще видя хората от Скот, какво ще кажат по въпроса, защото колелото кажи речи ново и в гаранция още 2 години.

А що се отнася до динамометричния ключ, ами ако имаш опит, да съгласен съм диапазона е от 35-50нм.
Но аз, като клиент, на който и да било сервиз, бих искал да ги вида да затягат с динамометричния ключ. Откъде мога да им имам доверие, като не ги познавам?

Поздрави

[shamoxx]

Не знам колко е при теб, но може да отидеш в някой сервиз да и хвърлят едно око.

1мм точно мерих го с шублер

[todor_todorov]

Ми според мен ще е ОК свободното ти движение. То там да се разхлаби е дет се вика невъзможно - явно това си е заводския заложен луфт. Но можеш да отидеш в сервиза и да ги помолиш да си поиграят с този луфт, щом толкова те притеснява. Лично аз си го обирам до колкото позволяват спейсърите в свободното движение.

Успех