Проблем с Rock Shox Pike 409

[freerider00]

Здравейте, колеги! Имам проблем с моя Pike.
Купих си го преди една седмица и започнах да го карам по пътечките, но днес забелязах един проблем. След като натисна няколко пъти вилката тя не си се връща на пълния ход дори като слезна от колелото. Ето снимка:
http://prikachi.com/images.php?images/393/6475393l.jpg U-Turn-а е на макс ход.
И след като дръпна вилката си се връща на нормалния ход за тази вилка а именно 140мм.

Та въпроса ми е какъм може да е проблема и каво е решението му?Профилактика е правена преди да закупя вилката. А и още един проблем забелязах като врътна компресията да заключи вилката тя все пак влиза 25мм и тогава спира.

Благодаря предварително на всички споделили мнение.

[outfaced]

За пружина ли иде реч ?

[freerider00]

Еми за Pike 409 въздух не съм чувал още.. да за пружина става на дума..

[mrdaka]

Аз имам същият Пайк, но за подобен проблем и дума не може да става. Нещо определено не е наред. Иди на майстор, който разбира от тези вид вилки. Като я отвори, ще ти каже защо се получава така, как може да се оправи и колко ще струва.

Поздрави

[outfaced]

Като за начало просто отвърти пружината и виж дали гумения ръкав просто не се е смачакал и събрал в горната част и дали U-turn-a е наистина развит до край. За тая процедура ти трябва само един ключ

[freerider00]

Да това вече го направих като отворя u-turn-а пружината не мърда нито нагоре нито надолу. Иначе казано според мен проблема не е в пружината.
Има ли някаква възможност да е от недостиг на масло в компресията, защото точно преди да я взема и е била правена проофилАктика (уж).

[outfaced]

A пробва ли след като извади пружината дали вилката се движи свободно по целия си ход ?

[freerider00]

да влиза до край

[outfaced]

E значи няма как да не е от пружината


Белия пластмасов детайл ( с резбата ) трябва да е в най долния край на пружината.

[freerider00]

да това го знам той си е наред значи да разбирам, че няма достатъчно масло така ли?

[outfaced]

Маслото няма никакво отношение към връщането. То си зависи само от пружината. Маслото само го забавя.
Вземи я дай да я види някой който разбира. Така явно няма да стане.

[freerider00]

а дали ще има проблем ако си я карам така?

[freerider00]

Забелязах още един проблем има едно износване на левия стеншан. Малко е засега, ама да не се оголеми какъв може да е проблема?

[outfaced]

Забелязах още един проблем има едно износване на левия стеншан. Малко е засега, ама да не се оголеми какъв може да е проблема?

Лошо смазване, износени прахови семеринги, износени бушинги ...

Както казах, вземи я дай да я види някой, който разбира и за 5мин. ще ти каже кое какво и що.

[freerider00]

Ок, но се намирам в Англия и най-близкия сервиз ми е на 500 мили (chainreactioncycles) и исках ако е нещо дребно да си го опрявя сам...
Още един въпрос трудно ли е да се сменят бушингите?

[freerider00]

Благодаря за минуса драги съфорумци... а сега да сподели този който ми го наби ЗАЩО?????

[exiteyes]

Едва ли в радиус от 500км(аз ги слагам умишлено километри) няма един читав сервиз за вилки. Просто мисля, че е време да питаш някой колега с който караш.

[freerider00]

Общо взето трябва да се охарча.. ЗАЩО МИ НАБИ НЕКОЙ МИНУС????

[exiteyes]

Най-просто казано, защото питаш въпроси, които нямат ясни отговори преди човек да види кое/как/защо стои във вилката ти.

Ясно е, че щом има протриване на стеншън не бива да караш така, щом губи ход(макар че RS го правят това но не толкова много) има нещо, което не трябва да е така. Ако си достатъчно сръчен и имаш нужната работилница, купуваш масло и се залавяш за работа.
Всичко което ти трябва е едно техническо упътване, което се намира в интернет. Като цяло пружинните вилки на Rock Shox са елементарни. В зависимост вече от резервните части какво ще ти е нужно трябва да гледаш, къде се продават.
Има ли луфт вилката, това протриване имало ли го е като си взел вилката, пукания тракания и т.н ?

[moridinbg]

Сервизи има доста. TFTuned, Loco са най-ползваните. Може да им я пратиш с Royal Mail, на сайтовете им има ценоразпис, £70-80. Може да намериш и някой LBS, както обичат да им викат тук, local bike shop, където да ти го направят за по-малко, а може и ръцете да си оставят (:

[freerider00]

Здравейте отново... Както каза outfaced проблема може да е в това бялото където е резбата за u-turn-a... е то се оказа от там ... Има разтояние между пружината и бялата резба.. не е много, но се усеща как се движи и затова не връща до край последните 10мм.(поне според мен е така аз така си го обеснявам )
Та поредния въприс е: има ли поправка тази глупост или само с нова пружина ще се оправи? И дало ако си карам така може да стане нещо повече от това да се износи повече и да стане 120мм вилката?
Благодаря пак на всеки споделил мнение..