1х8 - Възможно ли е?

[breackkz]

Здравейте
Имам велосипед Кросбоу със следните характеристики:

РАМКА Алуминиева,700C Alloy Fitness *** LEONIS
ВИЛКА ALLOY RIGID FORK
СКОРОСТИ 24 скорости Shimano 2200
СПИРАЧКИ SHIMANO V-BRAKE BR-M422 * BLACK
КОЛЕЛА X4 double wall двойностенни,24 AERO spokes
ГУМИ SCHWALBE DELTA CRUISER 700x28C REFLEX
ТЕГЛО 11 kg

Понеже го карам само на тежките предавки реших да го продам и да взема един сингъл, обаче сега ми мина през ума друго

Мога ли да махна предния дерайльор и сегашния курбел, като сложа единичен - нещо подобно http://www.velo-m.net/product/6255/edin ... o-52t.html Само ако може да намеря с по-дълго рамо от 170мм.

Ще се радвам да ми дадете съвет

[victortrt]

Май има варианти с 1 х 8, че и 1х9, но най-добре си вземи двоен шосеен курбел.
Отделен е въпросът, че е по-добре да имаш и малки плочи и да не ги ползваш, отколкото да нямаш и да ти потрябват. Ще решиш да покараш на дълъг път и ще изкочи някой баир и ще се видиш в чудо.
Имаше преди време тема на човек с обратния проблем - колелото му беше с 1х 8 или 9 и не ми стигаха предавките.

[carmo]

И аз не бих. Заради 1 кг по-ниско тегло (среден, малък венец, дерайльор, жило/броня и комбинирана команда заменена само със спирачно лостче) ще го осакатиш повече отколкото ще добиеш полза от редуцираното тегло. Вярно че върви лесно, но...

[breackkz]

Значи няма да се занимавам с глупости
Ще го продам и ще взема някаква шосейка с курбел 52Т и поне 172мм рамо.

Яд ме е, понеже си харесвам колелото. . . Въпреки, че доста четох преди да го взема и размишлявах какво точно ми е нужно, не съобразих тази подробност.

Мерси момчета, лек ден!

[victortrt]

Защо ще го продаваш, за да вземаш шосейка, смени само курбела с двоен и с по-дълго рамо и евентуално каквото още се наложи в тази връзка.

[Telepatok]

Че е възможно, възможно е. Ето мой вариант:



Трябва си водач обаче, защото дерайльора няма clutch.

[breackkz]

А ако сменя курбела с двоен, а сегашните предни скорости са 3, трябва ли да ги сменям с други?
Защото ако може само курбела си струва, но ако трябва да пипам и скоростите. . .

[victortrt]

Ако говориш за командите, не съм сигурен, но те нещата са доста свързани - курбел - команди и преден дерайльор, а може би и верига и заден. Карай така и толкова, като изхабиш зъбите на голямата плоча и венците, ще го мислиш

[breackkz]

Всичко си дойде на мястото Без да се огледам предварително (не че разбирам нещо де), стана малко - На калпава ракета космоса й крив. . .

Оказа се, че най-големия преден венец е с 52 зъба, а най-малкия заден 13, което е идеално. Рамото на курбела е 175мм, което също е супер.
Само едната задна накладка леко е опирала в каплата и това ме е дразнело Довечера ще я наглася.

Мерси за отзивчивостта и че имате нерви да отговаряте на глупостите, на такива индивиди като мен

[carmo]

Не разбрах. Искаш да кажеш че без да познаваш параметрите на любимото си колело, си решил да си търсиш по-добро?

[breackkz]

Почти позна
Просто от балдър години не съм карал колело и не знаех къде по самите компоненти пише характеристиките. Честно казано си нямах и точна представа какво ми трябва.
После вече се ориентирах, особено когато го покарах. Прииска ми се шосейно кормило и усетих, че повече от 2 предни венеца не са ми нужни.
Стори ми се също, че нещо ми забавя инерцията, но се оказа че задната калодка трябва малко да се раздалечи.

Бели кахъри.

[victortrt]

Вярвай ми, по добре да имаш един малък венец отколкото да нямаш. Не се знае кога ще решиш да отскочиш до Асеновград например.