Тунинг на ДНМ Волкано?

[i love bikes]

Та въпроса ми е как да тунинговам въпросната вилка? Казаха ми, че мога да пробия дупки до капачките на ботушите, но колко големи да са въпросните дупки и къде точно трябва да се пробият?

[ZL0Z]

Shady- чакаме включване от твоя страна ...

[ddevil]

Ако питаш мен не дупчи нищо!!!
Щом по принцип не е там, значи не трябва да е там Всичко останало вече е риск, къде премерен, къде не...къде потенциален, къде не. Ако имаш образованието и смелостта - можеш сам да прецениш, ако ли не - не модифицирай нищо и си карай безопасно.
Единствения качествен тунинг на тази вилка е съответната й подмяна с нещо по-добро. И по-точно - събираш пари и си вземаш нещо, което отговаря на исканите ти качества от една вилка - действа безотказно винаги и при всеки!!!

Успех

[bikerider]

Та въпроса ми е как да тунинговам въпросната вилка?

Първо и най-важно: какво ТОЧНО целиш с "тунинга"?

Щото аз по принцип съм на мнението на ddevil - най-добрия тунинг за тая вилка е с флекса...

[flex]

Тунинга с металорежещия инструмент искам да го видя.

[i love bikes]

Та въпроса ми е как да тунинговам въпросната вилка?

Първо и най-важно: какво ТОЧНО целиш с "тунинга"?

Щото аз по принцип съм на мнението на ddevil - най-добрия тунинг за тая вилка е с флекса...

Доколкото разбрах "тунинга" с дупките е да излиза въздуха от вилката (защото се получава налягане), при нейното сгъване и съответно ще се сгъва по-лесно, ще има по-малко съпротивление.И в момента след като сгъна вилката почти/или докрай се чува свистене от дясната капачка(където е рибаунда). Та основната ми идея е тази.
Но също така бих искал да узная и за други (ако има такива де) подобрения по въпросната вилка.
Вилката не е страшно добра, знам че "трябва да събера пари и да си взема друга", но в момента парите трябват за други неща.

[bikerider]

Предположих, че е някакъв такъв "тунинг" и ще ти кажа - не го прави.
Не само теоретично е пълна глупост това, но и няма смисъл на практика.
Не си скапвай вилката.

[bikerider]

Предлагам ти да преосмислиш намеренията си и да не си скапваш вилката. Налягането при сгъване е желано, иначе ще я продънваш.
Ако ти е твърда си смени пружината.

[Teodor40]

излиза въздуха от вилката (защото се получава налягане), при нейното сгъване и съответно ще се сгъва по-лесно, ще има по-малко съпротивление

Обезвъздуши я! Тогава ще се получи свръх налягане в обратна посока и ще си спестиш по този начин смяната на пружините с по-меки Лудница батенце

[i love bikes]

Предлагам ти да преосмислиш намеренията си и да не си скапваш вилката. Налягането при сгъване е желано, иначе ще я продънваш.
Ако ти е твърда си смени пружината.

Еми добре ще си я оставя така, но въпроснато "съскане" нормално ли е?

[XeDoX]

Абсолютно,и мойта Tora съска