VBrake pads

[Stuny]

Някой срещал ли го е това при други калотки? А дали пък някой може да обясни защо е така.

[did]

Да.

По схемата:

1. "отпред" постигаш повече контакт с по-меката част на калодката. Отпред "хората" смятат, че качеството на работа е по-важно , а не трайността.
2. "отзад" постигаш повече триене на мръсотията в твърдата част на калодката, понеже там не ти трябва блокиране, а бавно износване.

[Stuny]

Мерси Митко
И аз си мислех че може би е нещо такова , а не заради дългата и късата част на калодката.

[hitar_potter]

А това при всички накладки ли важи или само при тези, които са design-нати да се ползват така?

[axelmax]

Не е само дизайн.Всякя част е от различна материал(като при някой гуми от висок клас(страничният грайфер е с различана твърдост(може и материал?) от централния)).Ето три компонентни http://screambikes.eu/kolodki-rhino-z-769.html

[hitar_potter]

Не е само дизайн.Всякя част е от различна материал(като при някой гуми от висок клас(страничният грайфер е с различана твърдост(може и материал?) от централния)).Ето три компонентни http://screambikes.eu/kolodki-rhino-z-769.html

Ще ме прощаваш, но дизайн не е само формата на накладката Иначе, ползвам трикомпонентни култсоп

[axelmax]

Аз така разбирам думата "дизайн". http://www.t-rechnik.info/search.php?se ... 0%B9%D0%BD
Дизайна е форма.По начина,по който попита подразбрах това.Още повече,че при стандартните накладки няма как да се ползва тази техника като те са еднородни и симетрични.

[geco]

Не трябва ли да са обратно на схемата.На предната капла Болта да се пада в предната част на калодката,а на задната в задната част на калодката?

[bikerider]

Прочети пак и осмисли внимателно втория пост.

[geco]

Прочети пак и осмисли внимателно втория пост.

Е хубаво де коя е меката част на калодката? Не е ли предната -т.е там където е болта и не е ли затова направена да е там болта да натискам там където е мекото и по-чистото?И защо тогава има Ляво и Дясно на калодките.Аз мисля ,че трябва първата картинка да е за задното колело ,а втората за предното.

[bikerider]

Е хубаво, ама производителя не мисли като теб. Защо - ами ето, ще цитирам did, явно не си осмислил:

1. "отпред" постигаш повече контакт с по-меката част на калодката. Отпред "хората" смятат, че качеството на работа е по-важно , а не трайността.
2. "отзад" постигаш повече триене на мръсотията в твърдата част на калодката, понеже там не ти трябва блокиране, а бавно износване.

[TENDER]

Rhino Z-703 се монтират по един и същ начин за предна и задна спирачка. Както се вижда от снимката посоката на въртене е означена върху металната част на калодките, като "front" показва коя страна на калодката е предна. http://screambikes.eu/spirachki/kolodki ... z-703.html Ако не се лъжа, това е така за всички модели на Rhino. След като Magura смятат че техните калодки трябва да се монтират по горепосочения начин, сигурно има защо да е така. От снимката не става ясно разнороден ли е състава на вложката, и ако е, то какъв е? Така че не виждам смисъл да коментираме схемата, при липса на достатъчно информация.

[Stuny]

Малко стара темата , но сега видях че има някакви мнения.
Всъщност снимката е от опаковката на точно тези калодки за които говори TENDER!