Подръжка на хидравлични дискови спирачки

[demony]

днес си взех Hayes 9 HD ии незнам ама тя направо кове сравнение с механичните спирачки не може и да става!С малкото пръстче на ръката стискам лостчето и направо спира страшно представям си ако я стисна по силно сигурно ще се прибия а и е толкова мекичко лостчето направо да ти е кеф да го натискаш

без да искам докато я монтирах байка ми беше наобратно го натиснах и накладките се доближиха и немаше да влезе диска но като си обърнах колелото както трябва да си е и съвсем лекичко натиснах накладките с едно като лостче да не ги нараня се застанаха перфектно !

В момента спира изумително.... а немога да си представя ка ще спира El Camino-то

[bikerider]

днес си взех Hayes 9 HD ии незнам ама тя направо кове

:rofl:

сравнение с механичните спирачки не може и да става!

Съвсем точно

[biker-kj]

Аз ще ти кажа как е Ел Камино-то като се кача следващия път към пранината !!

[demony]

имам само един проблем с спирачката ми! или по точно странно впечатление което ми направи . Наистина спира много ама много!Но лостчето при натискане е твърдо.натискаш натискаш и изведнъж в един момент спирачката заковава. Добрее ако нещо изведнъж излезе пред мен става ама да се намали плавно с тази спирачка е доста трудничко?!Самото лостче е като сковано Ако някой знае как може малко да си я направя по мекичка ще се радвам!Тези сравнения го правя защото бях пробвал и една Magura Julie и там лостчето е много меко и приятно

поздрави!

[bikerider]

Наистина спира много ама много!Но лостчето при натискане е твърдо.

Ми повечето Хейсове (не знам за Камината, не ща и да знам ) са с твърди лостчета. Приближи си леко лостчето към кормилото, ще усетиш разлика. Другото което можеш да направиш е да върнеш буталата докрай в леглата им, но трябва да внимаваш да не нащърбиш накладките или буталата. Виж в ЧЗВ там е писано по въпроса.

[Isidor]

Просто информативно: Нова ли я купи или от форума?
Щото много ми е чудно нова пък да кове веднага дори без да чакаш да се разработва или пък си я нагрял яко за да заработи по-бързо
И с какъв диск си?
[email protected] прати снимки плс

И към другите - Как да разбера дали моята е HD ? Като я взимах ми казаха, че е HD, ама никъде не пише или нещо такова?

[Admin]

И към другите - Как да разбера дали моята е HD ? Като я взимах ми казаха, че е HD, ама никъде не пише или нещо такова?

HD e с 8" (203мм) ротор.

[bruce]

И към другите - Как да разбера дали моята е HD ? Като я взимах ми казаха, че е HD, ама никъде не пише или нещо такова?

HD e с 8" (203мм) ротор.

И само т'ва ли е?
Бати таш*ка нищо де, като за 10 лв разлика е ок Само ме е малко яд че има 160 и 200, а 180 - не.

[freeland.fm]

Би ли ми обяснил някой как се настройват накладките на avid juicy 3 в равнината на диска. Има няколко болтчета на механизма- две успоредни на равнината на ротора, и три перпендикулярни. С кои става?

С други думи, кои болтчета трябва да въртя за да променя равнината?
Другият ми въпрос е, трябва ли да се прави нещо с накладките и механизма, когато се демонтира и монтира задната гума? Вчера лепих гума за пръви път и ми се струва , че като я сложих обратно ротора опира малко повече(понеже е леко крив)в накладките от преди това.
Мерси предваритено за отговора и простете невежеството ми, карам с тях от 3 дни.

[bikerider]

Би ли ми обяснил някой как се настройват накладките на avid juicy 3 в равнината на диска. Има няколко болтчета на механизма- две успоредни на равнината на ротора, и три перпендикулярни. С кои става?

Отхлабваш ги, размърдваш леко апарата (за да се увериш, че е свободен да се върти), стискаш няколко пъти лоста, задържаш го натиснат и стягаш болтовете, после отпускаш лоста. Стискането принуждава апарата да се позиционира с накладките успоредни на равнината на диска.

Другият ми въпрос е, трябва ли да се прави нещо с накладките и механизма, когато се демонтира и монтира задната гума?

По-скоро провери дали колелото е легнало хубаво в рамката. Не го обръщай, разхлаби автомата и натисни рамката върху колелото, след което стегни автомата, ако е нужно си настрой накладките и накрая центрирай спирачката по горния метод.

[freeland.fm]

Много благодаря !

[freeland.fm]

Направих го точно както ми каза за 5 минутки и сега е перфектно. Въобще не опира !

[bikerider]

[airborneone]

И аз имам едно питане Появи се потъване на лостчето на джуси 5 , към края на пусканията, все едно се променя крайната точка на лоста. Накладките не са намаслени (в момента...) Проблема може ли да идва от въздух в системата? Мерси предварително
п.п.
питам понеже не се справих с "търсенето " , но сега ще пробвам пак.

[HepBeH_XaMcTep]

Проблема може ли да идва от въздух в системата? Мерси предварително

Най вероятно

[napster]

А дали не прегрява и да потъват накладките?!!?

[jivkonik]

А дали не прегрява и да потъват накладките?!!?

То при прегряване спирачната течност се разширява и би трябвало да втвърдява лоста, а не да омеква.

[PtD]

Може да е както от прегряване, така и от въздух. А има и теории, че прегряването води до влизане на въздух.

Колко живот има в накладките? Защото по мои наблюдения Juicy-тата са чувствителни към износени накладки.

[airborneone]

Ако говориме за мойте спирачни: проблема си мислех че е бил намаслени накладките. След смяна на накладките , почистване на апарата и диска > монтирах новите накладки, след което се върна спирачната сила но, след продължително спускане * наясно съм че проблема най-вероятно е в мен , но... пак се получава омекване на лоста (това след технични участъци със среден наклон и нужда от постоянно спиране без голяма възможност за охлаждане). така че ако някой е срещал подобно поведение на джусита моля да сподели ( пак казвам , ясно ми е че и аз не съм най-добре използващия спирачките колоездач).
Айде чиърс

[bikerider]

A когато напомпаш лостчето оправя ли се?

[airborneone]

A когато напомпаш лостчето оправя ли се?

забравих да го напиша... да, когато спра за малко и напомпам лостчето още в първите няколко секунди се връща хода(т.е. потъват до там до където нормално си потъват). Въздух ли ще да е това?

[bikerider]

А по време на движение ако напомпаш? Имам предвид, че като спреш и тя изстива, нормално е да се оправи - мисълта ми е по време на движение ако напомпаш дали се оправя?

Може би не е зле да използваш случая да смениш спирачната течност с по-хубава от фабричната, например DOT 5.1 или състезателен флуид.

[napster]

Откъде мога да си намеря този състезателен флуид и на каква цена е?
А всъщност кое е по- добре: DOT 4, DOT 5.1, състезателрн флуид?

[bikerider]

Това са характеристиките на спирачните течности Motul:

Код: Избери целия код

           Суха точка на кипене     Мокра точка на кипене
DOT4           245°C                         158°C
DOT5.1         245°C                         185°C
RBF600         312°C                         216°C


Аз лично ползвам RBF 600, разликата спрямо фабричния DOT4 в старите ми Хейсове беше осезаема и нямам търпение да я пробвам с новия Авид.
Цената последно беше 20лв за 500ml, има я по магазините продаващи Motul (например тук ако си от София)

[airborneone]

последния път по време на спускане (пак след продължително спиране) стана това потъване . Спрях и веднага започнах да ги "напомпвам" усети се разлика и продължих (сми не съм чакал за да изстинат )

[napster]

А и да питам четох че има значение и това какъв е маркуча. Карам с Avid Juicy 7 203 и ако сменя маркуча дали ще има някакъв "+" или няма да се подобри спирането?

[bikerider]

@airborneone: Ако ти се занимава и виждаш смисъл, пробвай по-хубава спирачна течност. Едва ли да премахне проблема, но според мен ще има подобрение.

@napster: Да го смениш с какъв? Нали разбираш, че отговора зависи от това?
Като цяло ако си вземеш маркуч с ширмовка, печелиш издържливост на изскубване при падане, плюс втвърдяване на лостчето, тоест в края на хода на лоста имаш повече спирачна сила за сметка на повече умора в пръста/пръстите.

Още нещо относно спирачната течност - съмнявам се да намериш, но ако ти предложат DOT 5 - не го взимай, не е съвместим.

[airborneone]

@bikerider
а, кое не е съвместимо с дот 5 , щото на джуситата си пише че може да се иползва дот 4 или 5.1 ....?

[Brave]

DOT 5 и DOT 5.1 не са едно и също нещо. DOT 4 и DOT 5.1 са боратни естери, а DOT 5 е силиконово базиран - съдържа PDMS.

[napster]

DOT 5 и DOT 5.1 не са едно и също нещо. DOT 4 и DOT 5.1 са боратни естери, а DOT 5 е силиконово базиран - съдържа PDMS.

Е това не го знаех. Благодаря за информацията. Днес поразпитах за този състезателен флуид, но не си намерих. Дано да намеря скоро ако не другата седмица от София ще си взема.

@bikerider: незнам точно кои маркучи трябва да са по- добри. От скоро съм с тази спирачка и сега навлизам в нещата.