Проблем с един болт

[ddevil]

този lock-on на
Amoeba /и той вървеше в някакъв комплект/
не съм виждал други такива по магазините в БГ

Да - даваше се в комплект с кормило, лапа и т.н., но аз си го взех отделно от Горгона за 9.90лв. Разбира се това беше преди по-малко от година и може вече да няма, но все пак ако някой си търси може да пита няколко магазина(напр. Горгона, Байкцентър, Веломания, и там Пловдив-ските) дали нямат останал само този лок он.

А и пеперудките са къде по-"сложни", от този лок, за монтиране извън сервиз. Трябва да се набият точно в средата(да не се изкривят и т.н.),да не се огънат неравно краищата й, да не си премажеш нещо с чука и т.н., а и процеса е далеч по-груб, от иначе нежното стягане на шестогранчето
Накратко, за мен "пеперудките", крият доста повече рискове спрямо системата "слагаш->затягаш->караш"

[kotka12]

това е безспорно
но още веднъж казвам
че цялата работа опира и до
знанието и опита на веломеханиците
които пипат байковете на масовия потребител

[jivkonik]

Бих искал да споделя системата за захват на чашките на старата ми рамка. Някакви рядко разпространени - DiaTech



Точно над горната чашка има една скоба (намазаното с червен Локтайт нещо на снимката). Тя е на конус, под нея е обратен конус, който опира в лагера на чашката. При стягане на тази скоба тя обира постепенно луфта, оставяш си я стегната и отгоре може да махаш-слагаш лапа, спейсъри без повече да мръдне луфта. Беше удобно, при транспорт на колелото и нужда от зъвъртане на лапата после не ми се налагаше да коригирам и обирам луфт. В оригинал тази сглобка не изсква да имаш набита звезда (аз имах, защото вилката ми беше от старото колело с "класически" чашки).
Явно този вид система има някакви недостатъци и не се е наложила масово.

Затова пък тук може да видите общо взето актуалните предлагани на пазара решения - от класически "звезди" до проходните болтове, и едни ситеми (пример HOPE HED DOCTOR), които ги има в разновиност и за карбонови стержени - там не се забива нищо със зъбци (че карбонеца ще даде фира), а тези неща предполагам са на принципа на "дюбелите", които всички ползваме за закачене на разни неща на стена - при навиване вътре нещо се отваря и запъва в стените на стержена, без да го наранява - поне аз така си го обяснявям като ги гледам, може и да греша!

Не е като да няма избор на такива решения, не знам тези "дюбелните" доколко са надеждени, но с оглед на именитите прозводители, които ги правят може би "има смисъл от целия смисъл" да се използват.

[SpoileR]

Само не знам защо е сложена наопаки, но...

Може би за да стои по-лесно права, та да може да направят снимката... Да не духне вятър нещо, да земе да падне...