Тема за справянето с пукането на гуми по трасетата

[bikerider]

bikerider, ясно съм посочил защо се пукаха гумите - от протриване там, където свтършва втората вътрешна гума; талк също не съм употребявал.

Талка е задължителен, точно за да не се протриват гумите една в друга. Успех с винила.

[Mazoratti]

хм...не знаех за това. кажи как се плага този талк и специален тип ли е или съвсем обикновен?
според теб трябва ли да сложа талк м/у винила и гумата в такъв случай?

[bikerider]

viewtopic.php?p=353006
С леки корекции, цитирам един пост, който изчерпва темата.

1. Отиваш и купуваш едно пакетче талк от аптеката за 50 стинки
2. Демонтираш вътрешната гума - единият борд на външната може да остане в каплата
3. Преглеждаш бандажа - проверяваш дали отворът за вентила на каплата съвпада с отвора на вентила на бандажа. Ако си с намотан бандаж, гледаш всички отвори за спиците да са затворени и да имаш два пласта бандаж
4. Ръсиш доволно талк във външната гума и го разпределяш равномерно с ръка
5. Вкарваш малко въздух във вътрешната - колкото да държи форма и да избегнеш риска от пресукване и прищипване при монтажа
6. Вкарваш вътрешната, ЗАПОЧВАЙКИ от вентила. Накрая проверяваш дали стърчи точно радиално, сочейки към главината - ако е накриво, повтаряш операцията, докато го докараш до правилна позиция
7. Проверяваш за пресукване и прищипване при вкарания борд на външната
8. Затваряш другия борд на външната, внимавайки за прищипване
9. Отиваш при вентила и напомпваш още МАЛКО въздух, след което НАТИСКАШ НЕКОЛКОКРАТНО ВЕНТИЛА НАВЪТРЕ, за да може основата му да хлътне зад бордовете на външната гума и да не ги повдига, откъдето идва друсането (а впоследствие и пукането от прещипване/претриване). Завиваш фиксиращия фланец и застопоряваш вентила
10. Напомпваш до 2-3 атмосфери и потупваш/изтъркалваш с натиск каплата с гумата, за да си легне всичко на местата.
11. Напомпваш гумата до 7 атмосфери, за да се изопне цялата история. Проверяваш разстоянието от борда на каплата до ръба между страницата и протектора - всичко трябва да е равномерно (ако не е, връщаш се на точка 9 и повтаряш всичко отначало).
12. Спадаш гумата до 2-3 атмосфери и повтаряш точка 10
13. Напомпваш до 2.5 атмосфери, монтираш на велосипеда и караш.

Това ти го поствам, ако все пак решиш да продължиш с гумена протекция. Нищо не мога да кажа за винил и талк, не съм пробвал.

[krach]

bikerider, ясно съм посочил защо се пукаха гумите - от протриване там, където свтършва втората вътрешна гума; талк също не съм употребявал. не е имало прищипване, за други протектори нямам информация и не съм ползвал. явно и при 2,5 бари се получава местене на вътрешната спрямо външната гума и се протрива.
днес прегледах винила, който смятам да слагам, и мисля че ще свърши работа, защото е 0,2мм, докато вътрешната гума гони милиметър...освен това винилът е по-твърд спрямо гумата, та тръните трудно ще го пробият. имам авер, който вече е пробвал този метод и е доволен.

Колко често се получава това прищипване при 2.5 бара. Понеже Аз карам предимно около 2 и за цяло лято не съм имал този проблем.

[did]

http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?p=353006
С леки корекции, цитирам един пост, който изчерпва темата.

1..../quote]

Истините не остаряват. Цялото действие отнема 1 минута.

Талк никой не си носи в планината и там всичко се прави според наличното, но при монтаж в гаража - това е начина.

Колкото до пукането на гуми - важно е и как се лепят. Не всички лепенки са еднакви. Това си е тема за цял ферман.

Тази година Тучо Чучо Шукадаров направи супер бърза обиколка по време на 24-часовия маратон, като беше спукал не само вътрешна, ами и сцепил външна гума. Всичко го е демонтирал, залепил (И ВЪНШНАТА!) и по времето му за пристигане излиза, че това го е направил за около 5 минути. Пацо пък пука гуми постоянно и лепенето не му отнема повече от 2-3 минути, ако бърза - демонтаж, лепене, монтаж.

Толкова е нормалното време за решаване на тези "проблеми". Вместо да си купувате гуми-прасета, научете се да сменяте и лепите гуми бързо.

Ако сте поне двама (което е задължително) - докато единият сменя, другия да не се ослушва, а да лепи. Така може цял ден да си карате, без да носите спукани гуми.

[eternal_cycle]

Не всички лепенки са еднакви. Това си е тема за цял ферман.

@did, може ли кратък съвет за лепенките и лепилото?
Какви? Откъде?
Благодаря!

[doodko]

И все пак има ли значение цената/марката (т.е. по-скъпа е само щото е напр. continental или и като качество марковите са по-добри) при вътрешните гуми? Ако да - моля, препоръчайте нещо (може и безкамерна). Карам основно ХС. Досега слагах едни по 5 лв., от които съм опукал 4-5, но с тях приключих и искам нещо по-надеждно...

[did]

Не всички лепенки са еднакви. Това си е тема за цял ферман.

@did, може ли кратък съвет за лепенките и лепилото?
Какви? Откъде?
Благодаря!

Аз съм си доволен от VIPAL. Сигурно има и други читави. Не препоръчвам сухите лепенки, които се лепят без лепило.

[NovemberCharlie]

Талк никой не си носи в планината...

Аз нося, заедно с лепенките. Между другото, вярно е, че миналата година не карах, а и по принцип вече рядко карам, но гума за последно съм пукал през 2007 г. - змийско хапване от бордюр. И за да не се чудите съм с външни Континентал Флоу УСТ 2.3 с вътрешни китайки с боза - вярно, тежка комбинацийка, но пък не пукам.

[eternal_cycle]

Аз съм си доволен от VIPAL.

A ще кажеш ли къде да ги намеря?

[did]

Аз съм си доволен от VIPAL.

A ще кажеш ли къде да ги намеря?

Щом си от Пловдив - при Богдан.

[eternal_cycle]

Не ми ги е предлагал
Мерси!

[did]

Може да е нямал

Аз тия дни пак ще ходя да търся при него. Питай го за лепенките, които се режат. Цената мисля че беше 8 лв, но стигат една година да лепиш твоите гуми и на всички твои приятели.

[krach]

http://screambikes.eu/bg/reparacionni-komplekti/3540-reparacionen-komplekt-zefal-uni.html
Всичко което ти трябва. Доволен съм от него.

[eternal_cycle]

С тези 10 лепенки ще изкарам точно 2 седмици.
А ако децата пак влязат в тръните . . . . .

[krach]

Баси само в трънаци ли карат?

[Маратонец]

Здравейте! Това лято карах с Maxxis Overdrive - невероятно защитена гума. И е идеялна за леко крос кънтри и асфалт.

[hitar_potter]

Може да е нямал

Аз тия дни пак ще ходя да търся при него. Питай го за лепенките, които се режат. Цената мисля че беше 8 лв, но стигат една година да лепиш твоите гуми и на всички твои приятели.

Супер лепенки. Продават се в цилиндрична синя опаковка, имат си и лепило в комплекта. Наистина нямат свършване

[Just crazy]

Не всички лепенки са еднакви. Това си е тема за цял ферман.

@did, може ли кратък съвет за лепенките и лепилото?
Какви? Откъде?
Благодаря!

Едно време бях набарал комплект лепенки и лепило ''tip top'', голяма находка бяха

[porsche4456]

аз съм с maxxis downhill които е предна гума 2,1 много добра гума е взех го от богдан бояджиев бомбата (apple на кратко за 4,5 човека)
тои направо полудя викаше че няма да станело и такива глупости но направо пред магазина я сложихме и напомахме и той направо полудя но ни поздрави поне за добрата работа и че тои гарантира че при удар или нещо ще създаде проблем но вече 4 месец неееее!!!!!!!!!!!!

[М.Паунов]

аз съм с maxxis downhill които е предна гума 2,1 много добра гума е взех го от богдан бояджиев бомбата (apple на кратко за 4,5 човека)
тои направо полудя викаше че няма да станело и такива глупости но направо пред магазина я сложихме и напомахме и той направо полудя но ни поздрави поне за добрата работа и че тои гарантира че при удар или нещо ще създаде проблем но вече 4 месец неееее!!!!!!!!!!!!

Ъ?

[boybetterknow]

аз съм с maxxis downhill които е предна гума 2,1 много добра гума е взех го от богдан бояджиев бомбата (apple на кратко за 4,5 човека)
тои направо полудя викаше че няма да станело и такива глупости но направо пред магазина я сложихме и напомахме и той направо полудя но ни поздрави поне за добрата работа и че тои гарантира че при удар или нещо ще създаде проблем но вече 4 месец неееее!!!!!!!!!!!!

[Анелия]

Само искам да вметна нещо, което забелязах и е елементарно и логично: когато се протрият грайферите на външната гума, започваш все по-често да пукаш. Зависи от гумата пак, но задна след 2-3 хил. км за нищо не става.
А колегата с Максис Оувърдрайв: самата гума предполага каране по асфалт и само черни пътища. На такива терени почти не се пукат гуми. Да, и самата гума е дебела и здрава, но пък не става за камъни, кал и яки пътечки.

[eternal_cycle]

На такива терени почти не се пукат гуми.

Пукам гуми основно на такива терени и това е виновникът.
Тротоарите покрай пътя до работата ми са обрасли с тази гад, която като "узрее" се разпръсва навсякъде.
Много малко гуми могат да издържат. От писаното дотук оставам с впечатление, че Пловдив е особено засегнат от този бурен.
Съжалявам, че не откривам снимка, на която гумите на колата ми са буквално покрити с бодли.
На мястото, където паркирам колата си, тази година имаше "плантация" от 3-4 кв.м.

[Маратонец]

А колегата с Максис Оувърдрайв: самата гума предполага каране по асфалт и само черни пътища. На такива терени почти не се пукат гуми. Да, и самата гума е дебела и здрава, но пък не става за камъни, кал и яки пътечки.

Не е много дебела - 1.75, но за съжаление няма по-дебела гума с толкова добра защита против спукване.

[iioorrddaann]

Докато бях с "обикновени" гуми през ден пуках и то най-често змийско хапване. Откакто сложих Schwalbe Space с защита против пукане гума не съм пукал.

[slayknot]

Бурена който eternal_cycle е показал, се казва "бабини зъби". На едно каране спукахме всички гуми.
Прочетете за буртена, много е полезен ))

Карахме с тръни в гумите, до най-близкия вулканизатор

[Маратонец]

Е, такова нещо не бях виждал!

http://www.youtube.com/watch?v=9sjvJXJWtAA&feature=related

[Ozzie]

@Маратонец
Няколко човека от форума можем ти го демонстрираме на живо.
Е не с толкова много пирони и не толкова дебели и дълги, 'щото все пак не ни плащат за реклама.

[botroid]

Бурена който eternal_cycle е показал, се казва "бабини зъби". Прочетете за буртена

Четох и се оказа, че немеибе за тоя бурен, защото не расте по местата, където карам. "Растението е топлолюбиво и компактни находища се срещат в Южна България и по Черноморието. Разпространено е по песъчливи и каменливи места." Така че, става дума за местен, регионален проблем, а не за нещо повсеместно разпространено.