Почистване на верига ?

[subritual]

Като гледам последните мнения всеки гледа от собствената си камбанария.
Не видях някой да казва кой продукт за какви условия е подходящ и при какъв пробег?
Прав си за офроуд спрея,но в една кал и вода, предпочитам веригата ми да е защитена,макар и да не се върти най-леко.Поведението и може да не е идеално,но и не се износва от това. За сухо и шосе нещата стоят друго ядче.
А за тези,които пускат тези теми и търсят панацеята ще кажа:
Ежедневна грижа,или поне след всяко каране.
После с опита,всеки сам си решава кое е най-добро и лесно за него.
Но май е ясно на всички: По добре често по малко,отколкото на края на месеца да задръстим канала с чернилка

[bikerider]

@Yeti: обобщаваш и говориш глупости, вероятно поради опит с прекалено лепкави спрейове. Минал съм през достатъчно смазки, за да мога да препоръчвам Мotul Chain Lube Off Road като един от най-добрите компромиси между леснота за чистене/смазване (наличие на летлив разтворител), интервал между смазванията (издръжливост на високо налягане), и необходимо количество за смазване (полепване на мръсотия). Може би не е зле да го опиташ преди да коментираш по принцип. Като контрапример - в миналото харесвах и препоръчвах спрея на Валволин за вериги, сега бих го препоръчал единствено за каране в сняг, лед, киша и сол.

@subritual: съгласен - разликите са в начина на употреба. По лични впечатления повечето мнения против смазки по-гъсти от масло са от хора, които явно не си забърсват веригите преди/след каране или искат да смажат и да не пипат до следващото смазване, или пробват лепкави шосейни спрейове през лятото и се разочароват "по принцип". С което не казвам, че например маслото или парафиновите смазки са неподходящи, защото точно такива смазки нося с мен на преходи, където няма как да използвам спрей. Въпрос на време, място, бюджет, мързел, обстановка... панацея няма.

@evin: да ме прощаваш, но се изказваш доста нелепо. botroid може да е леко краен, но е прав. Целта на поддържането на веригата чиста и смазана не е да изглежда добре. Поне при хората, които повече карат, отколкото поддържат. Доколкото ми е известно тук обсъждаме поддръжка на верига за каране, а не за изложба.

[Stoks1]

Аз също ще споделя моят метод за чистенето на верига + смазване което става на 1 месец, месец и половина максимум 2. При кални условия почти веднага след това за съжаление, но нямам избор. А мразя касетата ми е да оцапана фрапиращо и разкекана цялата с някакви смазки. Идеята ми я беше подхвърлил един шосейкаджия от града, преди това никога не бях се занимавал с чистенето на верига честно казано. Та ето го и метода, плюс него ще добавя и някой и друг въпрос.

Веригата се сваля, слага се в кутия от масло в което има бензин + масло(маслото е неупотребявано, не някакво разкекано) Понякога по 1 час, по 30 минути имало е и дни в които е стояла в кутията 2-3 дни. Когато я изкарам я слагам на един пирон и я разклащам за да чуя дали 'цъка' ако мога така да го нарека за да разбера дали се е прочистила напълно. Вярно е, че не винаги го няма това 'цъкане' отвътре но пък аз да си кажа целя и добре смазана верига която да намалява износването на компонентите. През времето в което веригата се 'пере' се погрижвам касетата + ролките на дерайльора и курбелите да светнат. Когато сложа веригата и я покарам и усетя, че започва да става суха и идват 'триещите' звуци слагам телфонов 'шпрей на Motip. За нещастие от този спрей на полепват мръсотии вярно е, даже е започнал да намалява и май скоро ще се купува пак.
Имам малко въпросче, сега зима иде - нещо много се хвали Finish Line у този форум. Някой имал ли е наблюдения в/у мократа и сухата им смазка. Цапа ли много мократа, и достатъчно дълготрайна ли е сухата?

А отностно въпроса за това къде се хвърля вече мръсния бензин, който беше задал някой колега - в почвата(не в канали, не в мивки, не през терасата)

[botroid]

Аз лично съм МАНИАК на тема външен и естетически вид на колелото ми. И на мен са ми странни хората, които карат омазани в кал и изподрани байкове.

Омазването в кал, дрането на байка и на ползвателя му, е характерно за планинското каране и офроуда като цяло. Това ти се вижда странно, може би защото не си от тези среди, не караш сериозно в планина и се гнусиш от най-малката мръсотиика. Погледнато от моята камбанария, вманиачаването по външен вид, сериозно пречи за пълноценното изживяване и удоволствие от карането по терени, различни от асфалт.

[joropc]

@botroid
Тезата ти, че велосипед, който е чист и поддържан не се кара, нещо ми се вижда глупава...аз и колата си мия, даже и зъбите, а ги ползвам постоянно.
Никога не ми е пречело да се калям и храсталясвам, но след това винаги си измивам и обслужвам колелото.Първата причина за това е, че съм броил за него доста пари, а като човек, който е що годе технически грамотен съм наясно, че една техника ако не я поддържаш си заминава доста по-бързо.Втората причина е, че не мога да гледам вещите си в мърляшки вид...така съм възпитан.Иначе колелото ми е цялото изподрано, но е винаги чисто.

Почиствайте веригите си с машинки за почистване на вериги.Няма нужда от варене, киснене, печене,.. а за 5 минути и "две плюнки" Meglio веригата става като нова.Аз смазвам с керамичната суха смазка на Finish Line.Веригата е постоянно чиста и не хваща никаква мръсотия...ама никаква.С едно мазане спокойно минавате 50-тина километра бе да се налага следващо такова, дори и в мокро време.Мократа керамична смазка на тази фирма не съм ползвал, но чух много положителни отзиви и за нея от хора, които карат бая..

[tratto]

По кой признак да определя дали веригата ми е за смяна. Страничен луфт, или някаква друга хлабавина. Питам тука , щото днес и взех машинка и я почистих.

[spirov92]

Измери дължината на 10 звена, от центъра на една ос до центъра на друга. На нова верига е 254 mm. Ако е повече от 255 mm, веригата е за смяна. По-подробно е обяснено тук: http://sheldonbrown.com/chains.html#wear

[nedelcho]

по моита верига от зимното каране и многото вода се е появила лека ръжда веригата я смазвам редовно но въпреки това се е появила как може да се отстрани ръждата??

[LIL]

Я, да ви питам аз- Това меглио дето всички го превъзнасят, не ви ли съсипва покритието на веригите? Защото при мен, а и при друг човек когото познавам точно така се получи! Познавам меглиото като добър обезмаслител отдавна, но доскоро не го ползвах за веригата, защото ме притесняваше, че се разрежда и/или отмива с вода, която при липса на добри условия може да се задържи по дълго в звената. Въпреки всички реклами във форума аз упорито си чистех с бензин защото и спрея на Валволин беше панацея според религията , ама на мен ми беше достатъчно веднъж да си пръсна на пръстите от него и ми стана ясно, че тоя спрей може да е добър за вериги само в някаква изолирана среда. После обаче като пообиколих няколко сервиза гледам и там хората ползват широко меглио! Питам разпитвам всеки казва няма проблеми! Да, обаче според мен е по агресивен отколкото трябва. Веригата ми е най високия клас на шимано, те имат някакво антикорозионно покритие и меглиото явно не му понася. Не съм имал проблеми с корозия до момента в, който не започнах да мия с меглио, карах в един дъждец и веригата ми почервеня..направо я изядоха лисиците. При моя човек се случи същото при два броя вериги от същия тип и то именно когато започна и той да го ползва така че едва ли е съвпадение. Таа, чудя се- Не карате вериги шимано или не ви пука, че ръждясват или пък това е някакъв карък!?

П.П. Забравих- Смазвам със суха финиш лайн.

[Bace_kz]

Аз процедирам така, ако съм карал само да се придвижа в града от точка А до точка Б и разстоянието не е по-голямо от 5 километра, когато настилката не суха, байка се е накалял, прибирам се и го вкарвам в банята, плакна го колкото да падне кална, после го подсушавам целия с парцал включително и веригата , и ако има нужда смазвам . Ако караш по много километри по кал, сняг, мокър път е хубаво след изплакването да минеш веригата с Мелио, за да я изчистиш хубаво от боклуци и после основно смазване на верига преден/заден деральор, брони на жила и задължително подсушавай хубаво, за да не ти корозират частите

[nedelcho]

а по принцип тази ръжда в момента която е по веригата тя е малко но все пак може ли да се отстрани по някакъв начин?

[Bace_kz]

Намажи я със смазка, завърти няколко оборота на веригата и я изчисти с парцал.

[nedelcho]

Намажи я със смазка, завърти няколко оборота на веригата и я изчисти с парцал.

аз по принцип така правя но не знаех дали така пада ръждата мерси за отогвора

[did]

Я, да ви питам аз- Това меглио дето всички го превъзнасят, не ви ли съсипва покритието на веригите?

А ти ИЗПЛАКВАШ ли го ДОБРЕ след употреба с МНОГО вода?

[LIL]

Я, да ви питам аз- Това меглио дето всички го превъзнасят, не ви ли съсипва покритието на веригите?

А ти ИЗПЛАКВАШ ли го ДОБРЕ след употреба с МНОГО вода?

Разбира се! Изплаквам обилно и задължително с топла вода.

[calibra]

http://store.picbg.net/pubpic/87/06/ca2 ... db8706.jpg

eто какво се получи при мен при зазимяването на колелото в мазата ми ....

[chessbg]

ми така ще стане като не си сложил никва смазка

[calibra]

ами не знаех,че като се оставя колело трябва да се слиза до мазата да и поставям пак смазка ,но все пак мерси
следващия път,ще знам

[chessbg]

calibra поддръжката при тебе е проблема ето ти малко информация http://www.niko-bikes.com/blog/?page_id=572

[calibra]

calibra поддръжката при тебе е проблема ето ти малко информация http://www.niko-bikes.com/blog/?page_id=572

Благодарско
Как ти се струва като ми гледаш касетата и веригата?
Зле ли е много ?
Веригата е почти нова...


Ще се пробвам да ги позачистя с бензин колкото се може по-бързо и да ги смажа с нещо

[chessbg]

за мене трябва да смениш веригата и касетата

[KiselotoMliako]

за мене трябва да смениш веригата и касетата

Teach me master!

Или просто да почисти и смаже веригата и венците, и да си ги кара спокойно още хиляди километри?

[calibra]

Ако не се изчисти чак тогава...
А за касетата и без това мисля да си сменям каплата с аеро ,с което трябва и да сменя и касетата.

[chessbg]

calibra я сложи ако може една цяла снимка на твоя звяр

[calibra]

ето го и решението - http://markita.net/sprej-protiv-razhda-300ml-vyurt.html


Ами ето - http://store.picbg.net/pubpic/A2/24/4bb ... cca224.jpg
http://store.picbg.net/pubpic/09/64/69b ... 0d0964.jpg

[Admin]

@chessbg
За такива въпроси си има ЛС, форумът не е чат, че да спамиш тук.

@calibra
Това е повърхностна ръжда, която пада при първото каране (разбира се, задължително е да я смажеш преди това). С други думи, нищо ти няма на веригата, карай си спокойно и просто следващия път не я оставяй несмазана.