Проблем с RS Boxxer Race 05

[Alex Madman]

Здравейте, колеги. Обръщам се към вас, тъй като имам проблем с горе посочената вилка. Значи моделът е с отворена маслена баня HC2 в десния ботуш, където е и патрона на Rebound-a. Вилката я взех втора ръка и отдолу на ботуша (десния), където болта трябва да е кух (нали за настройката на Rebound-a) беше плътен. Защо, предишния собственик така и не можа да ми обясни.
Та тия дни реших да го оправя тоя момент, че ми се иска малко да експериментирам с тая насройка. Имам приятел, със същия модел вилка, от същата година, но с въпросния кух болт, който на него не му върши работа (има проблем със самия патрон) и решихме да си ги разменим. Завих го болта, всичко точно, обаче като изправя колелото на гуми и започва да тече масло на големи капки през дупката на болта. Чудя се, да не би да липсва някое уплътнение? Или пък да е предвидено тоя болт да е плътен? Намерих един- два .pdf-a но в тях не пише нищо конкретно:
http://www.wrower.pl/instrukcje/RockSho ... Boxxer.pdf (втора страница, от дясно)
http://www.sram.com/_media/techdocs/07_ ... 0Print.pdf (втора страница, елемент №6)
Ето и няколко снимки, за да добиете представа:
Отначало и на двата ботуша, болтовете бяха такива: http://i42.tinypic.com/124bgbr.jpg
Ето го и кухия болт: http://i40.tinypic.com/qp4bdf.jpg
http://i39.tinypic.com/2h4jac3.jpg
Долната част на патрона, откъдето става настройката чрез 2мм шестограм: http://i44.tinypic.com/f1juzc.jpg
Това е кухия болт, монтиран на десния ботуш: http://i42.tinypic.com/33lmon5.jpg
http://i44.tinypic.com/2e1ws92.jpg
Моля ви за помощ! Ходенето до сервиз не е вариант, тъй като най- близкия такъв е на час и половина от вкъщи, а и за такъв проблем не ми се дават пари на веломеханик.
Благодаря предварително.

[Шлек_народен]

Поне от това което видях на модел 2005 няма такава настройка.Двата болта са си плътни. Такава настройка има на модел 2006.

[Alex Madman]

Поне от това което видях на модел 2005 няма такава настройка.Двата болта са си плътни. Такава настройка има на модел 2006.

Bxx05.JPG (59.3 KiB) Прегледано 315 пъти

Това е схемата. №8 е патрона на Rebound-a (в таблицата го пише като "05 Boxxer HC2 Rebound Damper(8'')/Base Valve Kit").
Другото което е, от първия pdf на пета страница пише следното:

Bxx05-reb.JPG (53.88 KiB) Прегледано 1413 пъти

Моделът има настройка за Rebound-a и си става точно чрез 2,5мм шестограм. Ако наистина трябва да е с плътен болт от дясно, как ще става настройването? Спираш на пътеката, обръщаш колелото, развиваш плътния болт, правиш каквото правиш с rebound-a, завиваш болта, обръщаш колелото и тръгваш? Звучи ми адски тъпо.
Чудя се, да не би уплътнение №16 от схемата да липсва в десния ботуш и за това да тече през болта?

[Шлек_народен]

Незнам как се настройва .Просто виждам на схемите че липсва врътката номер 8 на модел 2006 при модела от 2005
http://www.sram.com/_media/techdocs/07_RockShox_SPC_Boxxer_B%20Print.pdf
А и болтовете от двете страни са различни, докато при 2005 не е така.

[vvvaaal]

Номер 16 не е уплътнение, а зегерка, която държи рибаунда да не излиза от стеншъна. Когато се разглобяват тея боксери шиша на рибаунда се удря с чукче за да излезне. Пробвай да навиеш леко болта и със нещо да го дръпнеш силно навън и след това да го затегнеш ако не си вече, но не знам дали ще ти реши проблема.

[Alex Madman]

Незнам как се настройва .Просто виждам на схемите че липсва врътката номер 8 на модел 2006 при модела от 2005
http://www.sram.com/_media/techdocs/07_RockShox_SPC_Boxxer_B%20Print.pdf
А и болтовете от двете страни са различни, докато при 2005 не е така.

Хм, вярно. Това не го бях видял. Интересно тогава, защо навсякъде я пишат External Rebound Adjust?

Номер 16 не е уплътнение, а зегерка, която държи рибаунда да не излиза от стеншъна. Когато се разглобяват тея боксери шиша на рибаунда се удря с чукче за да излезне. Пробвай да навиеш леко болта и със нещо да го дръпнеш силно навън и след това да го затегнеш ако не си вече, но не знам дали ще ти реши проблема.

Пробвах, но не се получи. Продължава да си тече. Така като гледам ще си я оставя с плътен болт за сега.

[Teodor40]

Има ВЪНШНА настройка на рибаунда на тази вилка. Имал съм такава фабрична, без модификации.
За да я отремонтираш твоята, ще трябва малко да вникнеш в устройството и да провериш, дали всичко в нея ти е ок и налично. Принципно този модел имат проблем с настройването на хидравликата и често трябва да я разглобиш, за да си го настроиш.

Успех

[Alex Madman]

Значи, май разбрах къде се крие проблемът: viewtopic.php?f=4&t=45461&p=446619&hilit=+tora+rebound#p446619
Вярно, че става въпрос за Tora, но предполагам, че нещата стоят по същия начин. Ще я отворя някой ден в близкото бъдеще (като намеря пари да си купя масло за цялостна профилактика) и ще погледна какво точно става. А и ми пуснаха една идея за лека модификация на вилката, но ще видим какво ще излезе.
Благодаря ви за помощта! Ще споделя какво е станало след профилактиката.

[Alex Madman]

Здравейте пак! Отворих го Boxxer-a и мога да кажа, че сглобката на Rebound-a е абсолютно 100% идентична с тази на Tora-та от темата на колегата. Идентичен беше и проблемът- не толкова износено уплътнение, колкото не добре лягащо. Решението беше подлагане на една- две намотки изолирбанд (естествено подрязан така, че да влиза в жлебчето за уплътнението, без да стърчи). Сглобих всичко, налях масло и от теча няма и помен. Благодаря на всички за включванията, това е от мен.
Поздрави.