Въпроси за бандажна лента

[tbk515]

Здравейте! Гледам в онлайн магазините, че трудно се намира бандажна лента с широчина 15 милиметра!
Има ли точно такава или по-малка ширина?
С какво може да се замести лентата?

Когато си взех новите гуми Overdrive и тръгнах да ги сменям със старите, се сбъсках с проблема: при монтажа на Overdrive-a размер
26 х 1.75 и вътрешна CST 26 х 1.50-1.75, почти беше невъзможно да се центрова новата гума; използвах около 200 грама веро и пак не помогна; тогава реших да махна бандажната лента, която е широка около 22мм, гумена и на нейно място използвах изолирбанд (изолационно токаджийско тиксо) като направих 1 обиколка на шината; след това центровката на новата гума беше почти възможен, играеше с до 3 мм в движение. Така я карах като задна в града точно 15 км или 3 дена и после падна големия сняг и си сложих стария таралеж. Нямаше спукване на вътрешната гума, но изолирбанда беше леко потънал в отворите за спиците. Мисълта ми е, ако не мога да намеря 15мм широка лента, да взема да ида в някое левче и да си купя 1-2 ролки изолирбанд и да мина шината 3-4 пъти с него.
Ще бъде ли надеждно положението?
С какво друго мога да заместя таз бандажна лента?

Извинявам се, ако е обсъждано преди! Ако е, моля, пуснете линк към подобна тема!
Моля за вашите мнения-предложения!
Благодаря предварително!

[vvvaaal]

Хартиеното тиксо го използват страшно много като заместител. 2-3 обиколки са идеални. Поне моите са така от доста време вече и не са мръднали. Преди време слагах и изолирбанд, но тогава не съм карал толкова редовно, че да имам впечатления от него. Все пак би трябвало да върши същата работа.

[bikerider]

4-5 слоя изолирбанд вършат работа и стоят на място. Малко лепне когато се наложи да се маха, но бандаж и без това се маха рядко. Друго, за което се сещам ( защо ли ) е 20-цолова вътрешна гума за BMX.

[tbk515]

Днес се отбих в един нов магазин на Спринт да го разгледам и случайно си взех вътрешна гума на Кенда. Попитах продавача за бандажни ленти, но каза, че нямали в момента и трудно се намирали по-тясни от 20 мм. И накрая ми спомена, че и той ползвал изолирбанд. Явно не е толкова фатално, ако се навърти 4-5 слоя. Утре ще взема да пробвам.

[Ozzie]

Не мога да разбера, защо след като бандажната лента ти идва по- широка от необходимото, просто не изрежеш това което е в повече?

[vpravov]

За "бандажна лента" до момента съм ползвал четири неща:
1) хартиено тиксо - след три намотки си вършеше работата чудесно;
2) изолирбанд - след три намотки си вършеше работата чудесно;
3) от пластмасовите ленти за кашони (не знам как му е точното наименование) плюс една намотка изолирбанд(първото което ползвах) - вършеше си чудесно работата;
Тези трите ги ползвах, тъй като трудно(да не казвам невъзможно) се намираше "оригинална" бандажна лента по нашите магазини.
4) бандажни ленти SHIMANO - ползвам ги на последния си wheelset. Всичко хубаво, ама като ми се наложи да лепя гума, докато проверявам външната за трънче или друг причинител, винаги успява да се измести и ми скъсва нервната система, че губя време да я намествам обратно(дупката за вентила). Не знам дали е правило или изключение, ама май ще слагам пак изолирбанд.

[tbk515]

Не мога да разбера, защо след като бандажната лента ти идва по- широка от необходимото, просто не изрежеш това което е в повече?

Амиии, защото е доста хлабава и пак ще тръгне да "шава" като монтирам Overdrive-а! Отделно, че при фабричния монтаж на оригиналните гуми Trax Rock (???) бяха криво сложени! Едва ли ще успея да изрежа 6-7 мм.

[did]

Човек, ползвай изолирбанд! Винаги стои по-стабилно от разните ленти. Ако не вярваш, питай Сашо (така му е ника тук, пък и така се казва )

[iignatov]

Аз ползвам лента на Швалбе и мога да кажа че едва ли има по-добро защото не лепне ляга плътно и не се върти и издържа на 7 бара докато тиксото ако е е 1-2 пласта е слабо а ако е повече много трудно се монтира външната гума.

[APD]

Друго, за което се сещам ( защо ли ) е 20-цолова вътрешна гума за BMX.

И аз слагам вътрешни, но 26". От една стават 3 бандажа, само им слагам малко лепилце в три точки (триъгълник), за да не се разместват - първата е при дупката за вентила.
Иначе сме лепили и цяла кутия лепенки за гуми, ама после шините изглеждат доста абстрактно

[5roff]

Хартиено тиксо

[Capoeira]

Хартиеното тиксо не ви ли става на кайам след 2-3 "мокри" карания, поне при мен се почти разпада и по-точно дупките на ниплите хлутват трашно много.

[5roff]

При мен не съм забелязал да е влизало вода... може би защото си пробирам терана. Като се замисля един път се бех "блъснал" в едни ледове и води, но като цяло карам на по- отцедени места

[EccentricMOTION]

Аз съм боцнал по една от плетените на Conti от 5лв и от както е колело ползвам него, смених капла, бандажа не

[MacLeod]

Изолирбанд с каква дебелина ползвате ?

[marsa]

Аз не бих имал доверие на изолирбанд, още по- малко на хартиено тиксо. Веднъж ще ви се случи да напомпате на повечко от 3-3 и нещо и ще трябва да хвърлите вътрешната гума. По принцип и на такъв от изрязана вътрешна гума не бих разчитал, все пак щом вътрешната гума може да се среже, значи и бандаж от такава (особено изпънат) рано или късно ще ме предаде, а след него и гумата (разбира се в подходящ момент - изненада). Качествените бандажи не са кой- знае колко скъпи, а и както EccentricMOTION каза - живота им на практика е вечен. Наскоро попаднах и на ролка подобна на изолирбанд, но платнена, също с лепило, ширината е 16mm и изглежда надеждна, струваше 2лв в супермаркет, предполагам се намира по железариите. Оставил съм с такава лента една капла на 4 бара, пък ще проверя и допомпам след време.

[tbk515]

Изолирбанд с каква дебелина ползвате ?

Изолирбандът изтънява леко след като го развиваш от ролката. На байка ми, до кражбата, и 2-те капли бяха "увити" с 6-7 не прекъснати слоя, като почти винаги гумите бяха напомпени над 6 бара. Нямах спукана гума. В момента търкалям едни 15-20-годишни шини с остри нипели и пак съм с изолирбанд на 5-6 слоя, гумите са на 2-3 бара и от месец нямам лепена вътрешна.
В заключение ще кажа, че не бих дал пари за бандажна лента, без значение маркова или не.
Ако измислят самозалепващ бандаж, тогава бих се прежалил да го пробвам.

[marsa]

Хубавият изолирбанд струва 2-3лв за 20m ролка, 6-7 обиколки на шината са над половината, е страшна икономия, то разбирам едното да е 20ст, а другото 10лв, а разликата е че изолирбанда може да се размести, лепне, цапа, за еднократна употреба е и т.н. за разлика от бандажа.

Самозалепващ бандаж има - прежали се: http://screambikes.eu/bg/bandajni-lenti ... zefal.html

[BeezyJay]

http://www.pinkbike.com/news/Tech-Tuesd ... rsion.html
Това няма ли да свърши работа?

[penmark]

Върши. Става и за гето тублес.

[capola]

С какво лепите бандажната лента?

[Ozzie]

Аз с нищо.
И не виждам смисъл да се лепи.

[capola]

Аз я залепих преди малко с някакво секундно лепило. Вече 4-5 вътрешни гуми късам от разместване на бандажа - изкривява вентила и край.

[target410]

Горилата тейп е най-добра в случая , използва се и за тюблес , проблема е цената на лентата + доставката , преди време имаше в музикалния магазин за Искърско шосе , като там има и друг негов заместител gafer-tape мисля ,че беше. Kато то върши същата работа но на по малка цена и има избор на цветове (не че е от значение)

[gosh6o]

Тотално против изолирбанда. Дори и на 4 слоя след време започва да се разтяга в дупките. Бандаж от вътрешна гума и един слой изолирбанд отгоре ѝ. Така правя аз.

[compira]

Един слой Gorilla Tape и е вечно.
http://www.ebay.co.uk/itm/Gorilla-Glue- ... 53fd8af86f
и два лева до BG
Стига за 4 капли (че и безкамерни).

[bokouser]

С какво лепите бандажната лента?

Аз с нищо.
И не виждам смисъл да се лепи.

Аз я залепих преди малко с някакво секундно лепило. Вече 4-5 вътрешни гуми късам от разместване на бандажа - изкривява вентила и край.

Виждам, че темата е стара, но тъй като към днешна дата се намират различни видове бандажни ленти имам няколко въпроса:
1. Колелото на детето е 24'', старо е и в известен столичен вело магазин и сервиз купих и смених нови гуми, те ми предложиха и вътрешни, аз разбира се се съгласих, уж свършиха работа и скоро се спука гума. Демонтирах я и видях стара, може би оригиналната залепена бандажна лента, цялата надупчена (явно след някогашно натягане на спиците), вътрешната гума монтирана направо така на отворените дупки и съответно станала на малки балончета, едно от които спукано. Не знам дали е редно да се монтира гума при това положение, но щом са го направили, явно е. Случаят обаче ми показа, че трябва аз лично да сложа бандажна лента, още веднъж се уверих, че трябва да се интересуваш от всичко, да разбираш от всичко, защото е абсурд да разчиташ на някой уж специалист. Та от два дена чета за тези бандажни ленти и въпросът ми към Вас е какъв вид бандажна лента да взема?
самозалепваща се - http://www.decathlon.bg/bandazna-lenta-s-lepilo-velox-id_8303004.html
или от този тип - http://www.decathlon.bg/bandazni-lenti-700x35-id_8171729.html
Прави ми впечатление, че от вторият тип не намирам за 24'' онлайн или просто не съм търсил достатъчно?
2. Другото за което се замислих след случая, е как стои въпроса с чисто новите велосипеди, купихме си с жена ми http://www.cube.eu/en/bikes/fullsuspension/stereo/cube-stereo-120-hpa-29-blackngreyngreen-2015/ и http://www.specialized.com/bg/en/bikes/womens-mountain/jynx/jynx-650b
и сега се чудя дали е необходимо да ги разглобявам и проверявам за същото нещо? При самото сглобяване на новите велосипеди практика ли е да се натягат спици или си идват натегнати, защото ако са натягали спици, положението ще е като при колелото на детето.
Предварително благодаря за отговорите!

[Ozzie]

Демонтирах я и видях стара, може би оригиналната залепена бандажна лента, цялата надупчена (явно след някогашно натягане на спиците), вътрешната гума монтирана направо така на отворените дупки и съответно станала на малки балончета, едно от които спукано. Не знам дали е редно да се монтира гума при това положение,

Не бих казал че е редно, щом бандажната лента е компрометирана по някакъв начин. Дали ще сложиш залепваща или обикновена - въпрос на виждане. Ако те притеснява, че втората ще се размести, сложи залепваща.
Ако не намираш нещо on-line, то повечето местни такива магазини съществуват и физически. Можеш да завъртиш един телефон или да пишеш по мейл, дали случайно имат това което ти трябва.

по т.2 - Силно се съмнявам, че CUBE-то и Спешъла имат проблема по т.1, но ако те гложди, за 10-15 мин. работа е да провериш.

[bokouser]

Ясно, най-вероятно ще купя самозалепваща се, за да избегна разместване.
А относно новите колела, просто се чудех дали при сглобяването обикновено се налага натягане на спиците или пристигат в готов вид, защото ако случайно са натягали някоя спица 100% са оставили компрометирана бандажната лента. Ще разглобя да проверя. Просто ме е яд, че си купуваш нещо и тепърва трябва да го разглобиш за видиш как са го сглобили.

[Ozzie]

Ако някоя спица е пробила бандажната лента, то вероятно е била по- дълга от необходимото.
Силно се съмнявам при нови велосипеди да има такъв проблем, но ти си решаваш. Струва ми се, че се филмираш излишно.