Опиране на гума в рамка...

[Snuupy93]

Здравейте. Става въпрос за задната гума. Отзад съм на куха ос, QR, главина формула на шлиц. Сложих допълнителна шайба от странта, в която ми опира гумата, помогна, но не достатъчно. Предя бях с Sprint Apolo, сега Sprint Apolon, разликата в рамките е, че аполона има ухо за диск и лека подсилка на челото, както и че в задната част е по-"обла", а Аполото е по грубо. Демек на ширина никви разлики. Когато пред година-две сглобих Аполото, нямах никви проблеми със същата CST MTB 2.35 гума, но сега имам. Искам да попитам на какво се дължи ? - ос? Но не ми изглежда крива, нито хруска, преди месец я отварях и си беше ок... Интересното е, че настройвам каплата, стои в средата и като напъна да въртя и се връща и опира в каплата, сега е по-леко опирането заради втората шайба, но пак не ми се струва нормално... дайте някви съвети, че се побърках от два дена вече...

Ето и малко снимки..




Гумата опира от към левия курбел.

[манджа]

Като натискаш чува ли се характерно прискърцване/припукване ?
Може да огледаш рамката си за цепки..
Също така не разбрах това постоянно или само като напънеш?
Отделно рамката ти е усукана ако на горния триъгълник гумата е в средата а на долния бие в едната страна

[Snuupy93]

Като натискаш чува ли се характерно прискърцване/припукване ?
Може да огледаш рамката си за цепки..
Също така не разбрах това постоянно или само като напънеш?
Отделно рамката ти е усукана ако на горния триъгълник гумата е в средата а на долния бие в едната страна

Установих проблема, става дума за задната ми капла:
[23:05:38] някой: аз на старата така я пренаплитах, че да се напасне за нея
[23:05:43] някой: а тя имаше проблема с дроп аутите
[23:05:49] някой: и сега затова не седи като хората

[r1nftw]

100% е от каплата.

[Шлек_народен]

Интересното е, че настройвам каплата, стои в средата и като напъна да въртя и се връща и опира в каплата,

Какво означава настройвам? Доколкото виждам рамката ти е алуминиева(ако не бъркам). На тия рамки оста се "настройва" толкова ,че да си легне в леглата на дропаутите(ушите на рамката).Демек, няма кво да настройваш толкова.Ако я слагаш по тоя начин, опира ли някъде? Ако опира, трябва да се оправи центровката на каплата -да си е в средата.
Каплата, ако е изместена на някъде, се проверява лесно.Просто я слагаш обратно (венците от другата страна) и ако има изместване, трябва да се премести на другата страна.Ако ти е опирала, при нормално положение отдясно, като я завъртиш, трябва да опира отляво.
Ако каплата е права , в центъра си е , и я слагаш както трябва (без настройки) - има друг проблем.
Най-вероятно дропаутите да са нещо криви, да не са успоредни, като стегнеш QR-ра.Затова, като напънеш веригата и бяга каплата. Другото, което е възможна причина- калпав QR , не стяга както трябва или ти не го стягаш. За успоредност на дропаутите има специален инструмент, има го по-сервизите и се оправя за две минути тая работа.Ако е там проблема.QR - ако е той -нов и по-качествен. На "Шимано" системата им е много добра, ама са малко скъпички...

[dirtnewbie]

Оста е крива на 100%. При мен е било абсолютно същото

[r1nftw]

Оста е крива на 100%.

Крива ос на шлици.Добре бе.Центровах му балона на каплата на човека и всичко си е перфектно.Оста може(ше) да е крива, ако главината беше на резба.Нека авторът пусне снимки да се види.Ако беше от дроп аутите, то каплата щеше или долу при чейн стея да седи вляво и горе да седи вдясно, или долу да седи вдясно, а горе вляво.Така щеше да е и ако оста беше крива(което няма как да стане).

[Шлек_народен]

Радвам се, че се е оправил проблема!
Само едно пояснение, щото явно не е станало много ясно...

Ако беше от дроп аутите, то каплата щеше или долу при чейн стея да седи вляво и горе да седи вдясно, или долу да седи вдясно, а горе вляво

Това е така ,ако са криви във височина или износени легла.Това което казах е -да не са успоредни.
Има такъв вариант и каплата си седи точно където трябва, но QR -а не затяга достатъчно, щото ухото седи под напрежение и опира в една точка. Като напънеш веригата(обикновено, ако се изправиш на педали) и бяга каплата към срещуположната страна на венците.Та, това е ...

[Snuupy93]

Всичко е точно, колегата r1n ftw оправи балона на каплата и всичко е ок. Благодаря на отзовалите се.

[Morpher]

В завой рамката се посуква и пак има вероятност, да опира, ако е оставено прекалено малко място при корекцията на балона.
Обърни внимание, дали след корекциите пак не опира в тези моменти.

[Snuupy93]

Вече не опира изобщо, гумата е в средата и не мърда.

[MrPoof]

Добър ден! Искам да попитам аз имам проблем,че гумата опира в рамката центрирам гумата в средата обаче като покарам започва да се измества и опира