Сервизиране на видове вилки

[tbk515]

Здравейте! Напоследък изчетох не малка част за поддържането на вилките, но все още ме гложди един въпрос, който е следния:
според мен видовете вилки се делят на пружинисти, въздушни и маслени, но не съм сигурен на 100 %, ако не е така - поправете ме;
Колко често/желателно е да се сервизират различните видове?
Има ли някакво не/писано правило или за всеки модел/марка е различно?
Колко са относителни периодите между обслужванията?
Е да, станаха повече от 1 въпрос.
На няколко места прочетох мнения от рода на:
-"Аз преди всяко каране отварям вилката и я смазвам!" или пък:
-"Поне веднъж в седмицата се гресирам!"
И най-накрая един последен въпрос: кой вид се обслужва най-лесно, защото ми предстои покупка на вилка?
Благодаря!
Вие сте наред с отговорите!

[outfaced]

... за всеки модел/марка е различно

Също така е различно какво пише и какво реално може и се прави.
След като явно нямаш основни принципни познания, няма как да ти се обясни повече.
Вземи си най работещата вилка за парите, които имаш. Вилка не се избира по това кога и как се сервизира.

[Falcor]

Също така е различно Кой? Как? Къде? кара. Когато започнах да карам имах XCM, който съм носил на профилактика един път на сезон. След туй някак си стана необходимо да се отваря по-често тази вилка...... та като покараш сам ще разбереш кога да правиш профилактики