Преобразуване от 26 към 650B/27.5 (съвместимост)

[antonpc]

Здравейте.
Понеже има подобни теми в чуждоезични сайтове, сметнах за добре и тук да има такава.
Нека всеки който е правил подобно нещо да сподели впечатление, снимки, цифри и т.н.

[antonpc]

Докато карахме с приятели се наложи да спрем за да залепим спукана гума, и тогава ни хрумна простотията да сложим гума 27.5x2.25 от CROSS EUPHORIA на CROSS GRX 26 ето изрода.

Гумите паснаха, имаше около 5mm между гумата и рамката/вилката.
Разликата с колела 26 се усеща и първоначално е странно.

[MacLeod]

Трябва да имаш около 1,5 см разстояние между сегашната ти 26 инчова гума и рамката, за да има читаво пространство между рамката и новата гума. Не знам крайният резултат колко ще е добър, защото ще качи височината на средното и оттам стабилността на колелото ще се влоши. Може би за градско колело или за леко каране няма да има проблем.

[antonpc]

Ето няколко интересни тестове и статии по темата
http://www.bikerumor.com/2012/06/15/650 ... converted/
http://www.bikeradar.com/gear/article/t ... 50b-36241/
http://www.bikemag.com/gear/exclusive-2 ... ath-match/

[antonpc]

Introducing 20SWITCHINCH - 26" to 27.5" Conversion Kit

[zero knowledge]

Геометрията е много по-важна от размера на колелата. Не случайно първите китайски 29-ки бяха такова огромно недоразумение - чейнстей и средно по близо половин метър!

Хората които слагат 26-ци на рамка сметната за 27-ци ги разбирам, ама това не го разбирам ...

[$tefcho]

Аз също не го разбирам това ,знам че да си направиш или да си купиш ново с 27,5 си е цифра и може би за това...

Но моето лично мнение е че променяш геометрията (малко или много) а това не е изчислено да се прави, и може да доведе до лоши резултати (както и сам го знаеш),но щом е с 26" ,значи трябва да е 26" ,това е според мен!




Поздрави

[RastaWarrioR]

Трябва да имаш около 1,5 см разстояние между сегашната ти 26 инчова гума и рамката, за да има читаво пространство между рамката и новата гума. Не знам крайният резултат колко ще е добър, защото ще качи височината на средното и оттам стабилността на колелото ще се влоши. Може би за градско колело или за леко каране няма да има проблем.

А като смениш вилката от 90 на 120мм ход кво става тогава или гумите от балон 1.7 на 2.3 и си е.... майката, пребиваш се в гората?

[gosh6o]

Глупости пишете момчета! Каква геометрия е променена тук? Ъглите са си същите. Само средното е вдигнато с малко (имайки в предвид, че на GRXа средното може да бъде с една идея малко по-високо не виждам проблем). Тия сънтури мисля позволяват да се монтира 27.5 колело и да не опира в арката и короната. Отзад м/у рамката и гумата ако се сложи едно парче предпазно гума не виждам проблеми да се кара яко. Друг е въпроса, че човека го е направил тестово колкото да види какво ще стане.
Средното се вдига някъде с 2см.

[gosh6o]

Introducing 20SWITCHINCH - 26" to 27.5" Conversion Kit

[todor_todorov]

А така като се сложат 27.5'' капли на колело предвидино за 26, дали няма да остане прекалено малко място между гумата и арката, съответно и от зад, и като нагазиш в малко кал да блокираш...

[tratto]

А така като се сложат 27.5'' капли на колело предвидино за 26, дали няма да остане прекалено малко място между гумата и арката, съответно и от зад, и като нагазиш в малко кал да блокираш...

Ха ако нямаш калници близо до колелото, може изкараш доста зависи от грипа на гумите, техниката ти и консистенцията на калта.

[$tefcho]

До: gosh6o ,а ти смяташ ли ,че ще си правя труда да пиша глупости....

И след като средното се е вдигнало,смяташ ли че няма промяна в челният ъгъл (МАЛКО или МНОГО)?!?!?

[RastaWarrioR]

До: gosh6o ,а ти смяташ ли ,че ще си правя труда да пиша глупости....

И след като средното се е вдигнало,смяташ ли че няма промяна в челният ъгъл (МАЛКО или МНОГО)?!?!?

ДА, няма промени в челният ъгъл защото повдигаш и двете оси на велосипеда!!!
Повдига се средното и толкоз, единствено остава проблема ако се натрупа кал!!!
Размишлявайте малко повече но нали за тва ефорума, да обменим мисли.