Няколко въпроса за шок

[Tonkataa]

1.Какво става ако в шока няма масло ?
2.Как се разбира дали шока е гръмнат ? Може ли да се поправи?

[outfaced]

Дай да уточним първо за въздух ли говорим или за пружина ... за шок с преливник или без, къде да няма масло (обикновено в шока има поне 2 камери) ... и какво разбираш по гръмнат

[Tonkataa]

Шока е с пружина и има преливник . Видях, че врътката за ребаунда я няма ... Шока е x -fusion vector dh1, но много изтормозен . Ако няма място в нито една от камерите ...Как се усеща от към работа ако е "гръмнат"

[jayblack]

Ако е гръмнат шокът ще го усещаш като "пружинен катапулт". Също можеш да се заслушаш за тупкане или удряне при topout, сиреч звукът породен при рязкото разгъване на шока и удрянето на буталото в тапата.

[outfaced]

Ако няма или не може да задържи въздух в преливника е един проблема. Ако няма масло е друг. Ако врътката за рибаунда е прецакана е трети.
Ако не е наред се разглабя и се гледа какво му е ... не се хвърля боб и не се гледа на кафе
Без да се разглоби няма и как да се оправи.

[Tonkataa]

Добре мерси

[$tefcho]

Принципно може и да не е "гръмнат" като те "хвърля като катапулт",може просто да липсва необходимо количество масло.
Моят съвет е:
Занеси го при някои кадърън маистор например при Пацо,(във веломания в Люлин) бул. не го знам ...
ИЛи при Боби Радев "манши" на бул. България.

Приготви си от 20лв до 30 лв за пълна профилактика (почистване, смяна на масло, и евентуално някой О пръстен),но след това ще ти е спокойно , и най вече мирна главата...и ще си свиркаш докато мачкаш някой камък....

Не че няма други кадърни майстори.... просто знам как работят (обесняват ти какъв е проблема,кога г/д ще бъде готов и т.н.)
Общо взето работят съвестно и както си му е реда!


Поздрави

[Tonkataa]

@$tefcho
Проблемът е че не съм от София...