Задна дискова на Cross Legend

[[email protected]]

Здравейте от два дни съм с Cross Legend. Прави ми впечатление, че задната дискова спирачка, която е хидравлична съвсем леко задържа колелото. Като казвам задържа имам предвид, че като вдигна колелото и завъртя леко гумата то тя прави 5, 6 оборота и спира, а ако го няма задържането би трябвало да направи 10, 11 оборота. Като погледна накладките то вътрешната накладка е напълно отделена от диска, а външната като , че ли в една точка лекичко докосва диска и от там идва това задържане според мен. На практика при каране това не се отразява на движението на велосипеда и като, че ли не се му е намалена инерцията но защо да е така . Нормално ли това което наблюдавам за нов велосипед и ако не е нормално как да оправя това лекичко задържане? С велосипеда съм изминал 50 км. но определено вътрешната накладка е по-отдалечена от външната на диска накладка? За протокола диска и идеално прав.

[fu4ko]

Не е нормално.Просто не е настроена както трябва.Оправя се като леко се развият болтовете,които държат апарата и се стисне ръкохватката на спирачката и се стегнат болтовете.Ако и тъй пак докосва,се намества ръчно.

[[email protected]]

Много благодаря, утре ще се пробвам .

[carmo]

Между рамката и сп. апарат има адаптор. Трябва да разхлабиш точно тези 2 болта фиксиращи апарата към адаптора и той ще се освободи. Апаратът ти е с едностранно действие (като го стиснеш ще видиш как едната накладка се движи и притиска диска в другата). Нормално е неподвижната накладка да е по-близо до диска, отколкото движещата се, но все пак не трябва да опира в него (особено ако не е крив). Казвам го в случай че описаният базов начин за центровка не ти се получи и неподвижната накладка отново опира. Тогава пробвай между нея и диска да пъхнеш лист хартия (ако е тънка -сгъни я на 2) и пробвай пак. После естествено я махаш.
Не се похвали в другата си тема как ти е рамката по размер и колелото като цяло?

[[email protected]]

Днес изпълних процедурата и изместих супорта максимално на вън, колкото позволиха елипсовидните дупки и сега диска минава на микрони от неподвижната накладка но все пак вече не опира в диска. Да действително подвижната накладка е доста по-отдалечена от диска отколкото неподвижната и просто не виждам как това разстояние може да бъде изравнено.

[Alpina]

Защо ти е да изравняваш разстоянията? Щом неподвижната вече не ти опира в диска си ОК.
Изравняването е нужно ако и двете са подвижни.

Всъщност да си призная - не знаех, че има еднобутални хидравлични спирачки.

[Ozzie]

Всъщност да си призная - не знаех, че има еднобутални хидравлични спирачки.

Едва ли има.
Автора на темата не казва какви са му спирачките, други пишат наизуст....

[[email protected]]

Спирачките са ми Shimano АМ355, хидравлични дискови спирачки, преден ротор 160 мм, заден ротор 160 мм.