Форум - MTB-BG.com

Времето е кофти, а колелото го карам. Добре ли е да се инвестира във втора верига или е по-добре да се чисти тази на колелото и като и свърши живота да се замени с нова?
Имам и втори въпрос на колко време/км горе-долу е нужна смяна на веригата. Предполагам от много неща зависи, но горе-долу и по какво се познава, че е за смяна! Моята е Shimano 105 CN-HG600. Карам при всякакви условия, кал, дъжд, сняг, камъни, чакъл и т.н. Редовно (1-2 пъти седмично) е чистя с WD40. Оставям е така напръскана и преди следващото излизане забърсвам с парцал и смазвам с Finish Line Cross Country или с Finish Line Keramik в зависимост какво е времето. По принцип правилна ли е процедурата? Естествено, когато е топло времето го минавам с градинския маркуч или водоструйката. Сега обаче не става.

2danger написа:Времето е кофти, а колелото го карам. Добре ли е да се инвестира във втора верига или е по-добре да се чисти тази на колелото и като и свърши живота да се замени с нова?
Имам и втори въпрос на колко време/км горе-долу е нужна смяна на веригата. Предполагам от много неща зависи, но горе-долу и по какво се познава, че е за смяна! Моята е Shimano 105 CN-HG600. Карам при всякакви условия, кал, дъжд, сняг, камъни, чакъл и т.н. Редовно (1-2 пъти седмично) е чистя с WD40. Оставям е така напръскана и преди следващото излизане забърсвам с парцал и смазвам с Finish Line Cross Country или с Finish Line Keramik в зависимост какво е времето. По принцип правилна ли е процедурата? Естествено, когато е топло времето го минавам с градинския маркуч или водоструйката. Сега обаче не става.

Хубаво е да въртиш 2-3 вериги на опредлен период от време за да удължиш живота на плочи и касета.Ако питаш кога една верига не става вече за каране и е износена,лесно може да го провериш с такъв инструмент https://dragzone.bg/instrument-za-prove ... toolz-62c3 (има подобни в Aliexpress за по 1-2 долара).Бих те посъветвал да изключиш водоструйката като средство за миене на колелото.

Има смисъл, да. Въртейки през 600-800 км две/три вериги сериозно ще увеличиш живота на касетата и плочите:
1. караш верига 1 700 км;
2. караш верига 2 700 км;
повтаряш докато не се износят.


Подръжката ти е адекватна, а с водоструйката просто трябва да внимаваш с местата, където има уплътнения/лагери.

Точно с две вериги си е е перфектна поддръжката. Сваляш веригата почистваш я с каквото ти е кеф, оставяш я да изсъхне, смазваш и я прибираш в някой найлонова кесийка. През това време вадиш вече почистената и смазана и я монтираш на колелото и гасссс. По този начин винаги имаш под ръка перфектна верига и няма да си имаш оправдание , абе днес не ми се чисти ще я оставя за утре и така .... две седмици
По отношение на питанката кога една верига е за смяна са ти отговорили по-горе: когато покаже инструмента. км не са показател

Ще си взема втора верига и ще ги въртя, като се зацапа едната махам и слагам чистата, а мръсната е почиствам и е държа готова за смяна. Предполагам така трябва да се процедира?
С водоструйката внимавам. С нея само рамката, гумите, каплите, спиците, венците и веригата пръскам и се измиват бързо и перфектно, както не можеш с каквото и да е друго. Мързелива ра'ота..
За този инструмент за мерене износването на веригите не знаех. Супер е и ще си взема един.
Другото, което ме вълнува е дали е приемливо с обикновени клещи да са маха звеното за бърз монтаж. До сега винаги с обикновени клещи с дълги човки съм го правил, но тази верига е по-тънка, а новите Шимано са със специално покритие и дали то няма да се маха там където стискам?

Мойто звено си го махам с ръцете без никакво усилие, за какво са ти клещи?

значи веригата ти е доста износена вече .. на нова верига няма махане с голи ръце ,аз ползвам зегер клещи

Предпоследната верига си я свалях с голи ръце, дори когато беше нова.

Зависи дали е чистена добре веригата. Когато е добре поддържана звеното си пада на ръка с леко натискане на веригата. Независимо колко са нови самото звено и самата верига.

madsnake написа:Зависи дали е чистена добре веригата. Когато е добре поддържана звеното си пада на ръка с леко натискане на веригата. Независимо колко са нови самото звено и самата верига.

+1

Още като беше чисто нова си го свалях звеното с ръка без усилие. Така е и до ден днешен. Веригата я поддържам чиста редовно.
Наистина, има някои звена, които изискват клещи при всяко сваляне, това дето аз ползвам не изисква клещи. Ползвам звено на KMC за 11 скорости.

Alexi написа:значи веригата ти е доста износена вече .. на нова верига няма махане с голи ръце ,аз ползвам зегер клещи

Не можеш да правиш генерално заключение за цялостното състояние на веригата само и единствено по свързващото звено. Аз също ползвам такова на кмс и ми трябваха клещи само за две сваляния. От там нататък с малко по-вече сръчност се сваля и с голи ръце. Сега ако трябва да слушаме производителя .... на две сваляния (или три) ... ново свърващо звено....ама верига - когато уредчето каже

Поръчах 2 Shimano CN-HG701-11. Хванах едно намаление и ми излязоха по 20,95€ бройката. Ще има въртене на вериги...
Колкото до звената не ми се е случвало да мога без клещи да го разглобя дори и след 5-6 сваляния на веригата. Последните, които имам KMC X10.93 и Shimano CN-HG601 гарантирам, че без клещи няма сваляне на звеното. Доста са стегнати и въпреки, че съм доста здрав в ръцете няма начин. Дори и с клещи трябва да стиснеш със средна сила, за да успееш.
Взех и уред за мерене на веригата от ибей за 1,68 EUR с доставката. К'во му плащаш...
Някой, ако се интересува от къде точно мога да дам линковете, за да си поръча разни еФтинийки. За Германия обаче става на въпрос. За БГ не зная какъв е въпросът с доставките и колко ще излезе крайната цена.

Alexi написа:значи веригата ти е доста износена вече .. на нова верига няма махане с голи ръце ,аз ползвам зегер клещи

A някой пробвал ли е да стисне звеното отстрани преди да се опита да го махне ? Аз така си махам моето звено и пада без абсолютно никакви усилия при нормално изцапана верига. Вече го е пълна с кал, пясък и всякакви други глупости, по-трудно пада. Верига и звено за 9ск

2danger написа:Поръчах 2 Shimano CN-HG701-11. Хванах едно намаление и ми излязоха по 20,95€ бройката. Ще има въртене на вериги...
Колкото до звената не ми се е случвало да мога без клещи да го разглобя дори и след 5-6 сваляния на веригата. Последните, които имам KMC X10.93 и Shimano CN-HG601 гарантирам, че без клещи няма сваляне на звеното. Доста са стегнати и въпреки, че съм доста здрав в ръцете няма начин. Дори и с клещи трябва да стиснеш със средна сила, за да успееш.
Взех и уред за мерене на веригата от ибей за 1,68 EUR с доставката. К'во му плащаш...
Някой, ако се интересува от къде точно мога да дам линковете, за да си поръча разни еФтинийки. За Германия обаче става на въпрос. За БГ не зная какъв е въпросът с доставките и колко ще излезе крайната цена.

Защо пак не взе KMC X10.93 ... т.е. KMC X11.93. В ибея вървят по 14-15£ ? Не толкова за пестенето де, но намираш шиманските вериги за по читави ли?

KMC правят шиманските вериги

Е то така погледнато и всички колела ги правят в три големи завода. Шиманските вериги са по-скъпи и с по-малко "екстри", доколкото въобще може да има кой знае какво по една верига. Лично на мек КМС ми е държала повече, но пък това е свързано с много условности. Та беше ми любопитно дали избора е в следствие на някакъв конкретен опит.

Имам лош опит с верига на КМС и поради тази причина не съм им любител:
https://imgur.com/a/NXPcO
https://imgur.com/a/2zk1a
Почти нова верига е това и щях да се пребия! Пратих им е в Холандия да си е изследват защо се е строшила така грозно, а те ми пратиха нова. С новата за сега няма проблеми. Даже поръчах още една да ги въртя.(това е на вторият ми байк, а не на новия)
От финансова гледна точка КМС са по-неизгодни в Германия от Шимано. За другите пазари не зная.
В конкретния случай KMC X11.93 е най-ниският клас вериги, докато Shimano CN-HG701-11 е по-висок клас.
За да сме коректни, трябва да сравняваме KMC X11.93 с Shimano CN-HG601, а не със 701.

Веригите пристигнаха. Понеже стана на въпрос как с голи ръце можело да се разкачат с бърза връзка, снимах видео да се види как НЕ могат да се съединят без специални клещи, а за разкачане ще е още по трудно. Дори окривих клещите за зегерки от зор и не става.
Ето видеото:
https://youtu.be/3WAivQ-o55o

2danger написа:Веригите пристигнаха. Понеже стана на въпрос как с голи ръце можело да се разкачат с бърза връзка, снимах видео да се види как НЕ могат да се съединят без специални клещи, а за разкачане ще е още по трудно. Дори окривих клещите за зегерки от зор и не става.
Ето видеото:
https://youtu.be/3WAivQ-o55o

Никога не съм си правил труда да съединявам звената голи ръце....достатъчно е сложиш веригата на колелото така че звеното да е от горната час и да натиснеш педала напред/надолу

Странна работа. Ще се опитам и аз да снимам как с голи ръце свалям и слагам моето звено.

Petar_stoychev написа:

2danger написа:Веригите пристигнаха. Понеже стана на въпрос как с голи ръце можело да се разкачат с бърза връзка, снимах видео да се види как НЕ могат да се съединят без специални клещи, а за разкачане ще е още по трудно. Дори окривих клещите за зегерки от зор и не става.
Ето видеото:
https://youtu.be/3WAivQ-o55o

Никога не съм си правил труда да съединявам звената голи ръце....достатъчно е сложиш веригата на колелото така че звеното да е от горната час и да натиснеш педала напред/надолу

Естествени!
Веригата много ясно, че се слага на колелото. Бързата връзка, като влезе в зъбите на венеца и те я съединяват. Не случайно подчертах, че по-лесната операция НЕ може с пръсти да е извършиш, а за по-трудната е още по-трудно да стане. Видеото е да покаже колко е стегната връзката и че веригата, ако ти е в ред е кауза пердута да направиш операцията с пръсти.

Boyan1984 написа:Странна работа. Ще се опитам и аз да снимам как с голи ръце свалям и слагам моето звено.

На нова верига ли?
Ако е на стара разнебитена и аз мога!

Ето пак едно и също...Защо си мислите, че като слагам и махам звеното с ръка нещо не е в ред със веригата?
Пак казвам - от чисто нови ги имам и двете неща и двете се махат и свалят лежерно без никакви инструменти...Наистина ми е загадка цялата работа.
Преди като бях с 3x9 бях с верига и звено на SRAM, които също махах и слагах без инструменти...

Аз в момента въртя 3 вериги КМС ( десетскоростни, но не помня модела) и едната бърза връзка я обслужвам на ръка ( последно оня ден), другите 2 си помагам с клещи. Не може да се генерализира, защото разликата, дали ще можеш на ръка или не, е може би няколко стотни от мм.

Отворих второто Шимано да го пробвам и него. Стегната работа ви казвам. Не става без клещи. Да не би за различните пазари да са с различни допуски на сглобката?!

https://www.youtube.com/watch?v=1GnlOS5Bgn0
Те така става и при мене. Веригата ми е Shimano 601 - за 11 скорости, звеното ми е KMC.

Просто има два различни модела свързващи звена. Едните са щракащи и се сглобяват и разглобяват с голяма сила, а с другите се работи изцяло с ръка.
Работят на различен принцип, но визуално се различават съвсем незначително по формата на отвора и размера на прореза в края на нита.

ее това е ново за мене

Поне разрешихме енигмата