Несъвместими касета или верига

[udli]

]Монтирани са чисто нови компоненти, следователно касета, която е CS-M5100-11/ 11-51,верига SHIMANO CN-HG601 11ск. и дерайльор RD-M5100-SGS.Има според мен някакво несъответствие между веригата и касетата.Получава се едно приплъзване или напасване когато веригата е в горната част на касетата, а в долния си край изостава .Прилагам снимка.
Нормално ли да е така?
И ако може съвет, дали да не пробвам с верига за 12 скорости.

[the_rookie]

Във верижните предавки има разлика между стъпката на веригата и стъпката на зъбното колело, която ясно си проличава при зъбните колела с повече зъби! При всички вериги независимо от броя скорости стъпката е една и съща (имаше май някои различни екзотики), а твоята е нова. За успокоение може да я провериш с шаблон (точен) за разтегляне на веригата.

[NASIO]

Ако може и снимка в малко по общ план. Но ми се струва, че дерайльора е много отдалечен от касетата. Настроен ли е правилно от "b" винта? Курбелите ако са с narrow wide плоча, дали веригата е сложена правилно - широко звено на широк зъб и тясно звено на тесен зъб? Също дали веригата е прекарана правилно през рамото на дерайльора, има едно разделително желязо по средата на рамото и често веригата се прекарва от неправилната му страна.

[ЕДИН ЗАВЕТ]

Не съм специалист , но: виждам разлика в стъпката на най-голямото зъбно колело с останалите . Как - увеличих , но не до край снимката и затова съмненията остават / и измерих разстоянието между два съседни зъба - установих разлика между стъпката на най-голямото колело и останалите . Методът ми не е най-прецизен , но е повод за точна проверка и евентуална рекламация . Само за сведение . Благодаря. Очакваме резултата от проверката.

[the_rookie]

Тази разлика се налага от възможноста превключването да става на няколко места и по-гладко! Новите системи също си имат свойте кусури. Не мисля че има дефект, ако всичко друго което не виждаме е ок!

[pascoff]

Тази верига си има посока. На снимката изглежда е обратно - надписа трябва да се вижда HG-X11 да върви с посока напред: https://bike.shimano.com/en-EU/technolo ... g-x11.html

[Alexi]

веригата е наистина наобратно но това според мен няма никакво значение за превключването отзад а по скоро е свързано с предния дерайльор ако ползваш такъв ,поне аз не виждам никаква разлика в работата ако я обърнеш което съм пробвал .. това което се вижда на снимката не съм убеден че е проблем ,има ли някакво щракане ,ромолене други шумове ?

[psychocrew]

Посоката на веригата се определя от страната с надписите, а не от посоката на надписите (по цялата верига посоката на надписите се мени) така, че по всяка вероятност не е това. За справка - https://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CN0001-05-ENG.pdf стр.6.

[Yash]

Веригата е сложена правилно.
А с какво свързващо звено е и заключено ли е като хората?

[udli]

Има едно "прещракване" на третия най-голям, само когато е по-голям наклон на горе.На другите два последни се долавя по-малко.Скоростите ги качва и смъква добре.
Нещо не се справям със снимките, за което се извинявам.

[NASIO]

Аз продължавам да смятам, че дерайльора е прекалено отдалечен от касетата. Настроен ли е правилно от b винта спрямо белязката?

[Alexi]

дерайльора може да се приближи малко да .. това ще реши частично и проблема с твърде късата ти верига ,можело да отпуснеш още 2 звена - по добре работи

[udli]

Спазил съм шиманските инструкции за монтаж.Дерайльора има маркер за най-високия зъб на касетата, да е допирателен на маркера.Отпуснатите брой звена са съгласно условията, че колелото е твърдак и е с бърза връзка.
Ще проверя пак, но не мисля че съм сбъркал с дължината.