Изправяне на вдлъбнатина...

[Shady™]

Преди в една тема някойк беше показал как със сешоар и някъв спрей се оправят(изправят) вдлъбнатини... Е може ли инфо как/с какво ставаше номера...То иаме едно клипче...

Мерси предварително !

[Kitolino]

Тук има Клип

VWclub-bg.org

Ако автора е задал въпрос за колело, то нека моята реплика се отнася за ламарините на колите. При колелото не знам дали е възможно само чрез охлаждане и затопляне да се получи деформация в материала. Даже ме съмнява...

[Ozzie]

Това може и да върши работа при ламарините, но за рамка на колело едва ли.

[Shady™]

Хладилник...

Мерси много *Kitolino ! Много ти благодаря !

[MIRO A]

Рамките все пак са по - дебели от панел на кола и не мисля, че ще се получи.

[LOWRIDER]

@MIRO A

Хладилник...

[outfaced]

Рамките все пак са по - дебели от панел на кола и не мисля, че ще се получи.

освен това са и алуминиеви ... т.е. доста по пластични от желязна ламарина. Коефицента на топлинно разширение вече не знам на кое какъв е ... но пак си мисля че на желязото е по голям.

[Black cat]

освен това са и алуминиеви ...

Не всички , бмх на Shady е със стоманена рамка .

[outfaced]

сори, таз подробност не я знаех

[WrathChild]

Такава корекция може да се направи при условия, че материалът е достатъчно тънък, жилав и много важно: радиусите на кривините , на дефектите, които ще се изправят трябва да са големи.
В случаят, ако правилно съм разбрал говорим за Мангустата
Тук материалът със сигурност е жилав, но тези тънки (по външен диаметър) тръбички говорят за по-дебела стена (още повече , че и БМХ ги правят по-така) и освен това всяка локална деформация , неминуемо ще е с малък радиус на кривината...
Определено няма как да стане по този начин .
Но, ако толкова вади очите тази подбитост, решението е КИТ и про бояджия с колориметър.

А относно коефициентите на температурно разширение, за алу-сплавите определено е по-голям, от колкото при стоманите.

[Demo 9]

Хладилник...

[MIRO A]

Направи едно видео като го изправяш, да го виим тоя хладилник.

[eurolit3]

Бях гледал някъде едно приспособление-обратен чук.То представлява една метална пръчка,накрая резба и върху пръчката има едно метално,което я обгръща и се движи напред-назад,и някъде в края има кръгла метална пластинка,като дръпнеш металното,то да се удари в пластинката. Пробива се дупка с резба във вдлъбнатината,навива се чука,и като дръпнеш,то дърпа и метала със себе си назад.Ала едва ли би станало на колело,защото е доста по-дебело от ламарините на колите,а аз съм го гледал само на кола.

[GothicSpirit]

абе вие тъпи ли сте или да,човека казва че вдълнатината е на хладилника му

[outfaced]

А относно коефициентите на температурно разширение, за алу-сплавите определено е по-голям, от колкото при стоманите.

прав се оказа
двойно по голям е
...


а иначе ако верно е за хладилник