Авид Джуйси 3

[Stancho]

Взех си колелото наскоро (около 3 седмици) и все нещо ми свири отпред. Днес забелязах, че накладката откъм ботуша на вилката опира постоянно в диска. В опътването видях, че са самонастройващи се спирачки, и пишеше да ги натисна буталата за да се върнат докрай, за да се настроят пак. Обаче въпросната накладка не се помръдна, защото беше докрай избутана. Та какво може да е причинител и какво може да е решението. В краен случай може и да го занеса на гаранционен сервиз, но все пак нямам време да се разкарвам (сервиза е в Младост, а аз съм от Овча Купел).

[Darkness]

Може би трябва да си настроиш спирачката, като я разхлабиш, натиснеш лостчето и стегнеш пак.

[Isidor]

А пък щом си в гаранция, ако ти пука за нея все пак, отиди да ти го оправят гаранционно, че като се правиш на майстор, може и да се сбогуваш с гаранцията . Иначе, да! Момчето пред мен е право. Разхлаби болтовете на апарата към преходника, стисни спирачката и ги затягай малко по-малко, че има вероятност ако ги затегнеш докрай един след друг да ти се измести апарата и все едно нищо не правиш. Малко ми беше трудно да ти обясня, но се надявам да си разбрал. И ВСЕ ПАК ИЗПОЛЗВАЙ СИ ГАРАНЦИЯТА, ЩОМ ИМАШ ТАКАВА!!!!

[M1010X]

А защо просто не погленеш в менюъла на Джуси как се настройва tri-align системата?

[Stancho]

Мерси за предложенията, но май ще се откажа от опитите и ще отида до магазина. Една събота без каране ще се преживее...

П.П. А коя накладка трябва да е откъм ботуша на вилката - тази със правата дръшчица и ли с кривата? Въобще има ли значение от коя страна са?

[blizzard]

Самите накладки не се симетрични, така че има значение. погледни вътре в апарата (където се пухат накладките, между буталата) и ще видиш, че дупката, където влизат скобките на накладките, не е точно по средата. Спрямо нев ще можеш да се ориентираш коя е лявата и кая - дясната.

[dsmt]

Мерси за предложенията, но май ще се откажа от опитите и ще отида до магазина. Една събота без каране ще се преживее...

П.П. А коя накладка трябва да е откъм ботуша на вилката - тази със правата дръшчица и ли с кривата? Въобще има ли значение от коя страна са?

Ами то на гърба им си пише "R" и "L"

[ИзвънГрада]

Внимавай кое отвиваш , защото спирачката е хидравлична и може да я напълниш с въздух.
По добре си я закарай на сервиза.

[Stancho]

Е за толкова знам кой болт е за захващане към преходника и кое е за маркуча за маслото . Не съм толкова изостанал, пък ако влеза въздух ще се усети .

[Isidor]

П.П. А коя накладка трябва да е откъм ботуша на вилката - тази със правата дръшчица и ли с кривата? Въобще има ли значение от коя страна са?

Има, разбира се! Тази с правата "дръжчица" е от към ботуша, т.е. от външната страна .

[Teodor40]

Stancho, като ти чета постовете, съветвам те да отидеш в сервиз. Ако не ти се ходи до Младост, мини през центъра някъде или Веломания на нестеров. На 10-15мин е от ОК, да ти вземат 5 лева, поне ще си спокоен и няма опасност да си развалиш нещо по новото колело.
Успех...
Другият вариянт е да ми пишеш ЛС и да дойдеш до блока ми(понеже се попребих малко събота и не съм за дълги разходки). От ОК1 съм. За 5 мин работа е.

[Yeti]

И аз искам нещо да питам за J3, ще ползвам същата тема... Дясното лостче ми пропада. Преди 2-3 седмици ми беще стигнало почти до ръкохватката. От вътрешната страна на лостчето има едно винтче, от което се регулира хода - регулирам го, но след няколко карания отново започва да потъва. Някой имал ли е подобен проблем и някаква идея от какво може да бъде и как се отстранява?

Предварително благодаря!

[bikerider]

Най-вероятно е глътнала въздух. Иди някъде в сервиз да сменят спирачната течност с по-високотемпературна и да обезвъздушат хубаво спирачката.

[dsmt]

Най-вероятно е глътнала въздух. Иди някъде в сервиз да сменят спирачната течност с по-високотемпературна и да обезвъздушат хубаво спирачката.

и как гълтат въздух

[bikerider]

И аз ги питах, ама нещат да кажат гадините. Мърдат там с буталата и мълчат...

[Yeti]

На мен пък ми казаха Не е препоръчително да се натиска спирачката, когато колелото е обълнато наопаки или изправено, както например когато го возиш в асансьор. Сигурно има още много причини, но при мен това е най-вероятната, защото когато изправя колелото без да се замислям блокирам задната спирачка че да не ми бяга.

[M1010X]

На мен пък ми казаха Не е препоръчително да се натиска спирачката, когато колелото е обълнато наопаки или изправено, както например когато го возиш в асансьор. Сигурно има още много причини, но при мен това е най-вероятната, защото когато изправя колелото без да се замислям блокирам задната спирачка че да не ми бяга.

Аз пък си мисля, че това при едни спирачки е проблеми, при други - не? Към втория тип причислявам Avid Juicy, Avid Code, Hayes HFX9, а към първия - всички Hope спирачки, с които съм се сблъсквал. Магурите май и те са така?

[kikon]

Добре де, системата нали е затворена, как се ВЪЗдушават? Какво значение има позицията на байка? Въобще, за да влезе въздух, не трябва ли някъде да има дупчица или отворче?

[bikerider]

Заобикаля уплътненията на буталата. Особено лесно става като стиснеш на сухо и буталата поизлязат малко повече от нормално. Получава се понеже с износването на накладките в системата лека-полека се образува вакуум (системата е отворена, а не затворена в хидравличния смисъл). И като се извадят буталцата малко повече (особено с апарата нагоре) и... смук.