регулиране на дискови спирачки

[Izrodka]

Здравейте
никога не съм имала колело с дискови спирачки, а скоро тамън такова си купих. За сега си го карам със здраве и много кеф, обаче освен супер агресивното спиране, което определено ми пречи на контрола (приятели казаха, че просто никога не съм имала спирачки и сега не мога да се науча това скърцане не се търпи! Досадно е някакси, добре че слушам музичка. Та, на въпроса: Няма ли някакъв елементарен начин за регулиране на позицията на накладките, щото определено си опират дисковете. Винтче това-онова
Да не си помислите че не съм пробвала вече :-P

[axelmax]

какви са ти спирачките?

[Izrodka]

Hayes mx4
май с това трябваше да започна

[CrateEngine]

Карам с такава спирачка и регулацията е само на вътрешната накладка посредством шестогран 5-чка оттам се регулира колко да е приближена.

[Pr3d4t0R]

Външната/подвижната накладка можеш да регулираш, като сменяш мястото на захващане на спирачката за жилото - колкото по-малко ти остава до края на жилото, толкова по-далеч ще е накладката от диска и обратното. Само трябва да внимаваш жилото да е винаги добре опънато.

[kotka12]

обясненията в писмен вид винаги ще са трудни
варианти:
1. Отиди до магазина, от който е купен байка, и помоли да ти покажат как стават нещата
2. Ако си от София се разходи някоя сряда до сбиркит на Баба Яга, където винаги има достатъчно на брой компетентни хора, които ще ти покажат и обяснят
3. Ако си от друг град, където има грамотни карачи, контактувай с тях

[axelmax]

Hayes mx4
май с това трябваше да започна

не
с една твоя снимка трябваше да почнеш............ама карай

имаш две накладки
тази дето е от към спиците(вътрешната)се регулира посредством болт и стои неподвижно

другата е подвижна(външна и се регулира с опъноста на жилото,но тази регулировка е с условности и с изхабяването на накладките се губи) на практика тя осъществява спирането ,друга е просто опора

имаш канал през които минава диска на спирачката,за да настройш спирачката ,вътрешната накладка трябва да запълва канала толкова ,че да остане място за една дебелина на диска+едно растояние за другата накладка (двете накладки трябва при блокирано положение да се показват еднакво от двете страни,целта е диска да е центриран(незабравяй,че да върви диска трбва да има малко луфт между него и накладките )

[Izrodka]

Еее щото без снимка няма да помогнеш, нали :-p
Аватара ми е фирясал, не съм забелязала
Както и да е, много благодаря на всички. Проблема биде решен по най-добрия начин. Отидох на Беглика, повъртях, покарах, поблъсках го и спря да скърца Идеаално. Довечера ше пробвам и да настроя фино, че те не скърцат ама си опират малко.
А за срещите не знаех, ще се възползвам със сигурност

[axelmax]

а няма защо
айде отивам да се къпя ,че понамерисвам на фермер(как ще ми липсват тези жеги)

[Kobeto]

Много стара тема, но ще се възползвам от нея, за да не отварям нова.
Спирачките ми са SHIMANO, BL-M395L / BR-M395L, ROTOR: F/R 180mm.
Вътрешната надкладка (откъм списите) на задната спирачка започна да опира в диска. Прочетох някъде из форума, че при разхлабване на болтовете на апарата, стискане на ръкохватката и задържането й в това положение до затягане на болтовте оправя проблема. Е, пробвах и стана по-лошо.
Някой ще сподели ли как да се справя без да водя колелото на "доктор"
Благодаря предварително

[Da Nail]

Разхалбваш болтовете, след което наместваш апарата така, че накладките да се отделени от диска от двете страни и внимателно затягаш апарата, като внимаваш да не мръдне. Ако мръдне повтаряш, докато успееш. Внимавай да не пренатегнеш после болтовете и да превъртят.

[kawasuna]

Точно така опраивх моите,които скърцаха също.Разхлабих спирачния апарат от 2та болта,след което стиснах лостчето на спирачките и той спирачния апарат сам си се намества.Без да отпускаш лостчето стягаш 2та болта и готово.

[Kobeto]

Пробвах още няколко пъти по същата схема и се справих. Благодаря
Има ли някаква опция за раздалечаване на накладките една от друга? Разстоянието е толкова малко, че в момента между всяка от тях и диска може да премине само цигарена хартийка. На апарата има 2 големи болчета и едно по-малко. Не съм ги пипал, защото не знам кое за какво е.

[Ozzie]

На апарата има 2 големи болчета и едно по-малко. Не съм ги пипал, защото не знам кое за какво е.

Недей и да ги пипаш. Никога!
Тези които се развиват с торкс, държат двете половини на апарата заедно.
Другия май трябва да е за обезвъздушаване / пълнене на спирачката.

[Kobeto]

Да разбирам ли, че фабричното разстояние между накладките не може да бъде променяно? То, болчета не останаха

[Da Nail]

Щом не опира никъде, значи "цигарена хартия" разстояние е идеално

[Петър Велков]

Колкото по-голямо е разстоянието между накладките и диска, толкова повече боклуци се събират между двете и толкова по-голям е ходът на лостчето на спирачката. Нито едно от двете не е яко, затова цигарената хартийка си е съвсем супер.

[Boyan1984]

Вчера си сменявах накладките на SLX-a и какво да видя - лявото буталце на предната спирачка не мърда, ами стои изпъкнало. Няколко натискания навътре и се оправи, ама защо така беше спекло, някакви идеи?

[kawasuna]

Като сменях накладки на мотора беше същата работа само,че и 2те бяха изпъкнали.С натиск ги прибираш и готово

[Boyan1984]

Да, с натиск се оправиха, просто се чудех защо така спичат.