Относно вентилите?

[LIL]

Привет!
Едно такова въпросче- Каплите са ми с френски вентил, ще я повредя ли нещо, ако разширя отвора за автомобилен? Разликата според мен е нищожна, но може все пак нещо да се отслаби каплата, прави ли се по принцип това?

[marsa]

Не. Това е нерядко срещана практика. А защо не караш с френски? По мои лични наблюдения по- лесно се помпа с ръчна помпа. Разбира се на бензиностанцията ще трябва да носиш и преходник, но пък на ръка няма да имаш проблеми.

[LIL]

От отговора ти да разбирам, че няма проблем така ли Иначе да, основната причина да предпочитам автомобилен, е удобството да помпаш на бензиностанция. Ако недостатъка на автомобилния е само по трудното помпане не ме притеснява...мноо съм як

[Олеомак]

По никакъв начин няма да повлияе замяната на вентилите върху здравината или качествата на шините на велосипеда ти. Ще си създадеш единствено известно неудобство, в случай че се наложи да подмениш спукана гума на път (т.е. извън населено място). С лека ръчна помпа е невъзможно да вкараш нужното количество въздух през подменените вентили, докато с френските не бил имал подобен проблем ... ако, разбира се, не тръгваш на път с компресор в раничката си ... Светли празници и остани със здраве!

[jivkonik]

С ВЕЛОСИПЕДНА помпа дълга 1 педя вкарвам в гумата с автомобилен вентил 3.5 атмосфери!!
Е има и помпи, има и боклуци, зависи кой какво ползва....

[Alpina]

С лека ръчна помпа е невъзможно да вкараш нужното количество въздух през подменените вентили, докато с френските не бил имал подобен проблем ...

Нищо такова. Докарвам поне 3 атмосфери с малка тъчна помпа без никакви затруднения

И все пак, аз лично не бих правил тази операция.

[HepBeH_XaMcTep]

Привет!
Едно такова въпросче- Каплите са ми с френски вентил, ще я повредя ли нещо, ако разширя отвора за автомобилен? Разликата според мен е нищожна, но може все пак нещо да се отслаби каплата, прави ли се по принцип това?

Какви са те?
иначе има преходници към автомобилен вентил!

[LIL]

Ми, имам някакъв преходник, но не ми свърши работа нещо С ръчна помпа върши работа, но с накрайниците на бензинджииските компресори не работи Иначе каплите са ми...не ги знам кви са на SUB20.

[rarekin]

Купи си една качествена помпа и си ползвай сегашните вентили. Хем ще свикнеш да си носиш помпа с теб, когато си с колелото, хем няма да се вкарваш в приключения с неясен край. Ако не смяташ да правиш конкретните капли безкамерни (не, че и за това няма решение, но ....), според мен, вентилите "Преста" (френски) нямат нито един недостатък, спрямо "Шрадер"-овите (автомобилни).

P.S. Цената на качествен преходник.

[airborneone]

вентилите "Преста" (френски) нямат нито един недостатък, спрямо "Шрадер"-овите (автомобилни).

Единствено са по-леки...
Аз лично карам с френски винтили от почти година.
Купуваш си преходниче за 1.20 и си помпаш на която си поискаш бензиностанция.

[LIL]

Благодарско на всички Убедихте ме няма да правя интервенции, ще си взема хубав преходник.

[marsa]

Не. Това е нерядко срещана практика. А защо не караш с френски? По мои лични наблюдения по- лесно се помпа с ръчна помпа. Разбира се на бензиностанцията ще трябва да носиш и преходник, но пък на ръка няма да имаш проблеми.

Не че ме интересува коефициента, но ми е интересно кой не споделя мнението, и с кое не е съгласен

Не. - Практически проблем няма да има, цигания е да си "модваш" шината с бормашина, но отслабването на здравината е незначително и пренебрежимо малко за полеви условия. Проблем няма (ако се направи като хората).

Това е нерядко срещана практика. - Невероятно, но факт наистина има хора, които дупчат шини, дори във форума със сигурност.

А защо не караш с френски? - След като разполага с такава шина, вероятно има все някаква причина да има точно такава шина.

По мои лични наблюдения по- лесно се помпа с ръчна помпа. - Изказвам гледна точка (отбелязано!), който не е съгласен ще напише, както и се случи, но това е въпрос на лична преценка. Според мен евтина VF помпи добре колкото по- скъпа AV.

Разбира се на бензиностанцията ще трябва да носиш и преходник - Споменавам за магията на преходниците, в случай че човекОТ не знае.

С какво съм подвел, или излъгал не знам, но мога да си защитавам гледната точка до безкрай. Някои раздава оценки на корем, без много- много да му мисли, убеден съм, че и плюсовете ми повечето са за глупости, но наистина много ме подразни този минус.

[HepBeH_XaMcTep]

вентилите "Преста" (френски) нямат нито един недостатък, спрямо "Шрадер"-овите (автомобилни).

Единствено са по-леки...
Аз лично карам с френски винтили от почти година.
Купуваш си преходниче за 1.20 и си помпаш на която си поискаш бензиностанция.

Имат един сериозен недостатък, когато се ползват без преходник.....
Чупят/изкривяват се )

[kotka12]

цигания е да си "модваш" шината с бормашина, но отслабването на здравината е незначително и пренебрежимо малко за полеви условия.

не мисля, че препоръката във видеото на Стан
за разширяване на вентилния отвор на шината за цигания
освен това
лекият мод с разширяването на отвора
дава удобството да не мъкнеш още един преходник за нещо
който рискуваш да изгубиш

[HepBeH_XaMcTep]

Зависи от конкретната шина
Във видеото на стане се препоръчва, защото предлаганите Tubeless kit-ове са с автомобилен вентил
колкото до губенето... караш с преходник върху вентила

[PtD]

Aко добре си гледал видеото на Стан, дори и шина за автомобилен вентил трябва да се доразпробие (с 10мм бургия). Отслабването на шината е незначително (справка: ето тези шини за сериозно блъскане).

[marsa]

Aко добре си гледал видеото на Стан, дори и шина за автомобилен вентил трябва да се доразпробие (с 10мм бургия). Отслабването на шината е незначително (справка: ето тези шини за сериозно блъскане).

Баце, така и така си ме цитирал с укор, сега потърси думата "незначително" из темата и ще я намериш в твоя и моя пост. Цигания е да хванеш некъв грубиянски инструмент и да "модваш" най- смело, ако си дотолкова некомпетентен, че да питаш е така в няква си тема в интернет форум. Има начини и методи да се изпълни професонално, но хората, които ще го направят така няма да питат тука дали може да си дупчат шината.

П-с: Опа, не правя разлика между профилите на kotka12 и PtD, молим да ни извините

[kotka12]

"цигания" е всеки мод
изпълнен грозно и непрофесионално
както и всеки ненужен мод
аз непрофесионално изпълнени неща, с "грубиянски" инструменти не коментирам
затова е възникнало това...хм...недоразумение
защото ти директно окачестви разпробиването на шината като "цигания"
явно говорим за едно и също нещо

[рс]

На "френските" не може да се мери налягането - основна и фатална причина за премахването им от планинските колела.
Между другото, надали някой от вас има бормашина и си дупчи шината с нея. По-скоро ще да е дрелка. Другото ще ви дойде тежичко да си го врътката из ръцете, освен ако не сте като годзила.

[Ozzie]

Мисля да прекратя ненужните спорове и препирни относно някакви си дупки...