Имам ГОЛЯМ проблем

[banan4i]

Здравейте всички,
От 2 год имам колело Sprint Trophy като това, но с 21 скорости http://sprintmaxcom.com/?act=products_i ... uct_id=499
Много го харесвам няма никакви забележки!
1 проблем:
От задните венци се чува тракане.Не е цъкането което се чува като си по инерция.
Как да го оправя
2 проблем
Когато завъртя педалите наобратно попринцип веригата се върти и се чува цъкане.Но като завъртя наобратно сега веригата се сгъва и увесва, а след това прескача и застава в начална позиция.
Снимки - http://rapidshare.com/files/264149485/IMG_0025.JPG.html http://rapidshare.com/files/264150479/IMG_0030.JPG.html http://rapidshare.com/files/264150639/IMG_0033.JPG.html http://rapidshare.com/files/264150817/IMG_0034.JPG.html http://rapidshare.com/files/264151005/IMG_0035.JPG.html http://rapidshare.com/files/264151425/IMG_0036.JPG.html
Клипче - http://rapidshare.com/files/264147180/I ... i.ASF.html

Въпрос:
Как да нястроя този армотисьор http://www.kindshock.com.cn/cn/products ... d2=&id=685 Kind Shock KS 260 Coil Spring, знам някои ще кажете, че не е хубав но на мен ми върши работа.
Благодаря Предварително

[marsa]

1 и 2. Не ти е настроен задния дерайльор, а вероятно има и захабени елементи и луфт, по принцип е добре да се смени ако е на години. Предполагам имаш проблем със смяната на предавки отзад.

3. Какво по- точно искаш да му настроиш? Може да се прави само по- твърд или мек, с натягане на пружината.

[banan4i]

Извинявам се за НЕуточнението, под настройка аз разбирам да стане по ефективен, пружината - обтегната или отпусната.
Благодаря ти за отговорите и ако може да задам нов въпрос
Как да настроя дерайльора?
Нямам проблеми със скоростите и забелязах, че на 1 скорост отзад и най широк венец отпред, проблема не се появява толкова бързо, а когато е на 21 скорост става веднага

[marsa]

Настройката има две части - първата е натегнатост на жилото, от която зависи да си "на точната позиция", втората са двете крайни позиции, които се ограничават с два винта на самиа дерайльор. В случая може би второто е в по- голяма степен за корекция. Имай предвид, че не е правилно да караш на най- голям венец отпред и отзад, защото веригата се усуква много, колкото по- права е - толкова по- добре.

След като не си много наясно, ако имаш възможност да го дадеш на майстор е най- добре, стига да има такъв, който си разбира от работата. Добре е да гледаш какво прави, та да се учиш

[banan4i]

Благодаря за съвета, да сменя жило мога, но в другото ме няма никакъв
Поздрави