Форум - MTB-BG.com

Alexi написа:съвременна тюблес система е предвидена да се вдига с качествена помпа ,понякога не се получава особено при гуми стояли дълго време сгънати но произволен компресор или тюблес танк ще върши работа

Ясно е, че ще се взима компресор защото не ми се играе на тука има, тука нема с помпите. След като карам вече над половин година с един телен Ralson Himalayan Trail 27.5 x 2.35 от 15лв. и до сега 0 проблеми. Оказа се страхотна предна гума за парите си. Дори и без овлажняване и даже БЕЗ БОЗА в него, ей така за проба на стари нетюбелесс 19мм шини се херметизира от раз. Мисля с подбор на гуми да не се лигавя много-много.

Въпросът е, че се чудя дали компресор с по-голяма бутилка, или по-малка но повече дебит(между два такива конкетни съм се спрял)....и незнам кое е по-важното.

Ако ти е само за тюблеса няма никакъв смисъл от компресор, който да ти бръмчи на главата и да се чудиш къде да включиш. Един tubeless tank/inflator/booster може да вкара доста по-рязко налягане и е по-портативен. Аз съм ползвал доста Schwalbe Tyre Booster и е много удобно.
Но наистина, нова сгъваема Tubeless Ready гума и шина като цяло се надуват от обикновена висока помпа.

Здравейте.Искам да попитам нещо свързано със CushCore. Искам да се сдобия с такъв кит за двете колела но имам чуденка кой кит да закупя. Шините са ми Dtswiss FR560 (30мм) на 29 инча, а гумите които ще монтирам са 2.60 широки. Питането е кой кит да избера. Ориентирал съм св към кита на Pro версията но там има или 29' или 29+.Не че съм в границите на 29+ ,но има хора които ми казват да взема 29' а други 29+.Някой има ли идея имам ли вариянт или определено е 29'

Ако не си в размерите за +, си вземи обикновения. Той си е страшен член за слагане на нормални гуми, какво остава пък за по-широк...

Обиколих няколко магазина и няколко сервиза и общо взето никой няма твърд отговор. Едното от момчетата ми каза че е монтирал 29+ и мисли такъв да взема. Единствено незнае дали ще влезне гумата и ако да тогава може да има голям балон! От друга страна каза да взема този кит който има прорези отвътре за да минава по хубаво бозата. Аз незнам в кой има прорез и в кой няма ама и по снимките не става ясно. Май в + версията има аа в другия няма. Отделно съм на границата за гумата 2.60... не покривам 32мм от широчината на шината...

Имам CushCore XC и Pro на 29ка с 30 мм шини. Определено не си в + размера и няма да може да легне върху шината - балонът на гумата ти е не повече от 66 мм по etrto.

CushCore XC има "прорези" от страната към шината и слага лесно, особено сравнено с Pro моделът.

Супер. Благодаря за точния отговор ! Може ли да ми кажеш според теб кой е по подходящ? XC или Pro според теб?

-
обърках се с тоя пост, тръгнах да отговарям на нещо от първа страница...

Dexidrator написа:Супер. Благодаря за точния отговор ! Може ли да ми кажеш според теб кой е по подходящ? XC или Pro според теб?

Купих Pro, когато беше единственият CushCore на пазара. Определено е доста по-плътен и може да поеме повече енергия преди да застраши шината - колко точно повече, нямам идея. Стои при задната гума. Какви точно са ти гумите, колко мм е широк балонът им? (etrto идентификацията)

Още не съм решил за гуми... или 2х Миньона или Асегай предна и миньон задна... нещо такова ще е. Няма да е друго освен Максис .. но не знаех че и това има значение.

Защото беше писал горе за 2.6 гума - тези максиси са с 66 мм балон. Карал съм с 65 мм гума - със сигурност не си за плюс модела. Та за предна CuschCore ХС със сигурност е достатъчно - за задна най-вероятно също, зависи по какви терени караш и на какво налягане искаш да бъде.

Целя се в около 1.5 бара защото мисля че на това налягане сцеплението ме устройва. Ендуро машина правя и не се пести от средства. Ще е бойна машина и ще се кара по типично ендуро трасе. Мислиш ли че про версията на 29 без + е моя кит? Ако е така да знам дали да го поръчвам .

Определено няма да сгрешиш със стандартната про опция - най-вече заради преминаването на каменни реки на висока скорост. В зависимост от бордът на гумата, отпред може и до 1.2-1.3 да спаднеш.

Ако мога да падна до 1.2/1.3 ще е повече от чудесно. Искам да пази шината максимално. Не че ще ми е последната ама мисля че е доста хубава за да я похабя. Относно гумите... някакви предложения?

За предна гума не мисля, че ще имаш проблем да го направиш с или без инсърти.
Карам 2.5 или 2.4 предна с 21psi (1.44 бара) на шина 27.5(29мм) и щети по предната шина нямам.
При задната вече боя е различен и там под 25psi не смея да падна, но и по-принцип задните ми гуми са малко по-кекави и това е
определящото, ако карам с (поне 3C EXO+) бих пробвал и задната да падне към 23psi

П.С - нямам инсърти нито отпред, нито на задната

Добре.. шината е 30мм... трябва ли да взимам бандаж по голям от 30мм или е хубаво примерно 33мм и да покрива повече?

@martin.radev - точно в предното колело блестят всичките му предимства - под 1.4 налягане става лесно да отлепиш гумата от борда без инсърт.

Налягането в гумата зависи от здравината на борда на гумата, има ли инсърт вътре и какъв е, теглото на ездача, с каква скорост се преминават рошави терени. Про-тата с CushCore в световните ендуро серии карат около 23-24 psi отпред и 26-28 отзад с DoubleDown/SuperGravity/DH гуми. Ta всеки може да си прецени колко надолу може да слезе - за мен са 19F & 23-4R с cushcore и гуми Michelin Wild Enduro Front & Rear, като съм ~77 кг с екипировка.

при 21F i 23R (забравих да спомена по-рано, че съм 97кг) нямам ядове, карах с WTB Vigilante 2.5/ light/high grip - на тази съм стигал
до 17 psi на благоевград и беше даже нечовешки кеф, Сега отпред мъча един DHR II в 2.4 EXO 3C, но ме заинтригува с този ХС вариант, за който говориш.
Дай некво линкче, за да съм сигурен, че гледам този вариант, който си купил - и още само да те питам инсталирането търпи ли някакъв
ремонт на пътеката (при 5-6дневни преходи) или е тегаво като при нормалния Къш-кор?

Да разбирам ли че XC -то се монтира по лесно от Pro? Pro-то като че ли не е за мене.. щото аз не съм състезател ама пък искам максимума за шината. Но ако по лесно се монтира XC -то ще взема него.

Да, ХС-то се монтира доста лесно - Про-то не е чак толкова зле вече, ама първите два пъти псувах доста. Сега има клипче тяхно с наистина точни инструкции. Също така имат специално туулче, с което ще е настина лесно и Про-то - без него човек трябва да внимава да не нарани бандажа.

@Мартин - ето такова ама сякаш 27.5 ти трябва. Аз ги купувах като единични бройки - може би някой предлага https://www.bike-components.de/de/CushC ... 29-p72218/

Мерси, братле ще прегледам малко ревюта и може и да скоча поне за задната, че там е големия пердах при мен

Може ли линк към това тулче да го поръчам и него!

Your personalized mtb parts finder ----> https://www.bike-components.de/de/CushC ... er-p78142/

Прекалили са с цената, но пък спестява време и усилия със сигурност.

Пффф.. надявах се да не е това ама... прекалили ли казваш? Та те са се оляли... 50лв... та аз на Usag които имам са толко пари ...

Колеги, вчера за пръв път правих безкамерни гуми и се чудех дали е нормално единия вентил (на задната гума) да стърчи с няколко сантиметра по-малко от другия?
И двата бяха сложени по идентичен начин и завити доколкото можеше да се завият, без да се пренатягат.
Вентилите са от най-обикновените, шините са еднакви (dt swiss m1900 30mm) и са със заводския бандаж.

ventsi написа:Колеги, вчера за пръв път правих безкамерни гуми и се чудех дали е нормално единия вентил (на задната гума) да стърчи с няколко сантиметра по-малко от другия?
И двата бяха сложени по идентичен начин и завити доколкото можеше да се завият, без да се пренатягат.
Вентилите са от най-обикновените, шините са еднакви (dt swiss m1900 30mm) и са със заводския бандаж.

Ако винтилите са еднакви и шините двойностенни може би единият винтил си го пренатегнал и е успял да мине през първата стена?....
Аз изрязвам и слагам гумена шайба от стара вътрешна гума на винтила преди да го вкарам през дупката срещу това явление.

И между другото винтил от стара(че защо не и нова) гума би свършил перфектна работа за целта. Изрязан с повечко гума в основата. Да не говорим, че ще е и два пъти по-евтин.

Здравейте ще купувам шини колебая се между два размера вътрешна ширина 19 или 21 мм гумите ще са с вътрешни с размер 2.0-2.4 кои трябва да взема?

поне 24-25мм

ico_3 написа:Здравейте ще купувам шини колебая се между два размера вътрешна ширина 19 или 21 мм гумите ще са с вътрешни с размер 2.0-2.4 кои трябва да взема?

Зависи как и къде ще караш(градско, xc, твърдо и равно или камъни, корени виражи, нагоре или надолу). Също така, изключително много зависи и точно каква гума ще сложиш. Слагал съм безкамерно Ralson Himalayan Trail 2.35 нa 19mm Mach1 и се държи много добре дори и на по-нсико налягане. На същата шина Noby Nic 2.25 при повече налягане се чекнеше като баница на всеки завой. Във всички случаи по-голямата шина е по-добре, стига да не гониш тегло.

Близо до 25 мм вътрешна ширина и нагоре. Балонът на гумата стои много по-добре от колкото на 19 или 21 шина.