размяна на спирачките

[hard2find]

Привет
Оказва ли влияние размяната на лостчетата на хидравлични спирачки? И по точно положението на резервоарчето ? спирачките са Shimano Alivio

п.п. търсих по форума подобна тема но не намерих ... съжалявам ако се повтарям

[mntcrazydh]

Здравей. Мисля, че няма да има проблем стига лостчетата да са от спирачки шимано,НО не съм сигурен ако греша моля да ме поправите

[acidrain]

Привет
Оказва ли влияние размяната на лостчетата на хидравлични спирачки? И по точно положението на резервоарчето ? спирачките са Shimano Alivio

п.п. търсих по форума подобна тема но не намерих ... съжалявам ако се повтарям

Резервоара винаги трябва да е от горната страна.

[fenoryl]

Резервоара винаги трябва да е от горната страна.

Но това не е правило!

При Juicy 5 например резервоарите са отстрани и лостовете стават както за отляво, така и за отдясно.

[azoic]

Да, но тук става въпрос за Shimano. Резервоара трябва задължително да е отгоре

[hard2find]

мерси много! Ще ги оставя така, все пак въпрос на навик

[nqkoiem4o]

До колкото разбирам от темата искаш лявото лосче за задна спирачка и дясното за предна.Може просто да смениш маркучите на спирачките,маркуча от задната спирачка да отива в лявото лосче,а маркуча от предната в дясното.

[did]

До колкото разбирам от темата искаш лявото лосче за задна спирачка и дясното за предна.Може просто да смениш маркучите на спирачките,маркуча от задната спирачка да отива в лявото лосче,а маркуча от предната в дясното.

Ъхъ. И някой да ги обезвъздуши, понеже той очевидно хабер си няма от такива процедури. И това - само за да му се угоди на мераците да е нестандартен.

ЗАЩО?

[acidrain]

Може да кара мотор и да е свикнал спирачките да са наопаки

[did]

Може да кара мотор и да е свикнал спирачките да са наопаки

Да си кара мотора тогава.

За колоездачите си има стандарт за положението на спирачките.

[azoic]

Може да кара мотор и да е свикнал спирачките да са наопаки

То най-вероятно е това, но малко му трябва на човек да прочете и да разбере какво може и какво не

@did, от shimano работят и за двата стандарта, това го знаеш със сигурност

[kaliopo]

Аз пък не знам защо и всички приемате, че питащия иска да е нестандартен! Като нищо си е купил спирачки, без да чете много описанието и се е оказало, че са намалени точно защото са нестандартни (предна дясна / задна лява). А като си има навици човек, това е голям проблем, поне за мен. Аз бих си платил в сервиза за смяната на лостчетата (тъкмо може да се регулира прецизно и дължината на маркучите) и бих си направил изводите за другия път.

[natalito]

За колоездачите си има стандарт за положението на спирачките.

Който е - дясна задна, лява предна?
Тууу и на тия стандарти не отговарям . Мотор не карам, пиша с дясната ръка.

[monkols]

Ей,вие тука и стандарти взехте да вкарвате .След като шимано предлагат и двата варианта не виждам какъв е проблема човека да си кара,както е свикнал,явно не е толкова пагубно

[Insight]

Може да кара мотор и да е свикнал спирачките да са наопаки

Да си кара мотора тогава.

За колоездачите си има стандарт за положението на спирачките.

... по твоята логика - Джими Хендрикс да свири на кавал, щото си има стандарт за подреждане на струните на китарата?

[geco]

Искам да използвам темата за да попитам колко струва намаляне на дължината на маркуч на спирачка.С или без пълнененто и обезвъздушаването?

[Admin]

@hard2find
При някои от скъпите модели спирачки лостчетата са "обръщаеми", т.е. всяко от тях може без проблем да се ползва и като ляво, и като дясно, което указано и в описанието на продукта.
Дали това означава, че тези, за които не е указано, не могат да се разменят? Едва ли във всички случаи, но в повечето аз не бих го направил.
Конкретно за Shimano - само за едно спирачно лостче производителят е написал изрично, че е с flip flop дизайн, т.е. може да се обръща. Това е моделът BL-M575. Повечето други лостчета на компанията са с капачка на резервоара от горната страна и с оглед процедурата по обезвъздушаване ми се струва, че по-скоро не трябва да се разменят. Но може и да греша.