както си караме по един тротоар и му падна предната капла (хвръкна на пътя) , слязох да му помогна и като видях каплата след това беше разбита главината и причината за това зверско падане беше скъсан автомат ( quick release ), интересното беше , че падна на вилката след като хвръкна гумата и видимо вилката беше наред, обаче като сложихме друга капла и вилката влизаше като някой XCM, който не е сервизиран от години
, след това забелязахме че единия стеншън е по навътре от другия, нямаме си и на идея как може да е станало това (поиздърпахме го и се пооправи, но не стана както трябва) , не сме разглобявали вилката да видим как е вътре защото маслото е сменяно миналата седмица и не искаме да хабим маслото . ако имате някакви съвети как да пооправим положението бихме ги приели с радост, защото такова нещо не бяхме виждали никога
