Enduro Warriors Challenge-готови ли сте за ендуро състезание

[Admin]

Тъкмо когато си мислехме, че за ендуро състезание в България (говоря за популярния в момента формат със специални етапи + етапи за придвижване) ще трябва да почакаме до следващата година, Добромир Добрев, победителят в състезанието Mega Enduro Mountain Hill 2013, обяви ще организира едно пробно състезание в тази дисциплина, което ще е повече приятелско събиране за каране, отколкото сериозна, официална надпревара, но това в никакъв случай не означава, че ще е скучно - изглежда тъкмо обратното!

http://www.mtb-bg.com/index.php/events/ ... -challenge

[APD]

Ама това с фиксираното време за стигане до следващият етап е доста странно. Я колата ще спре, я ще счупиме нещо по колелото и после трябва да се надяваме на помощ свише, за да стигнем до началото на етапа, иначе таковата ... нали ... дисквалификация?

And 15 bucks - what we'll get in return?

[4getcredo]

- През втория ден (неделя, 3 ноември) ще се проведе и самото състезание, по време на което участващите трябва да разчитат единствено на велосипедите си и собствените си сили.

"Самоход" не значи предвижване с автомобил
Опитай се да прозреш точно какво значи този формат и не задавай глупави въпроси.

[outfaced]

Аз бих заложил на схема без тренировки
http://www.pinkbike.com/news/Enduro-and ... ctice.html

No practice adds a fun dimension, levels the playing field, and is another level of separation from DH

По регламента ...

Всеки участник ще трябва да стартира специалните етапи в точно определено време и ред...

Това малко не ми се връзва със свободното каране в отсечките, които не се засичат. Т.е. няма да се стартира по реда на пристигане на старта на състезателната отсечка, а по предварителен ред?
Идва състезател Х, но трябва да чака реда си след състезател Y, който още не е дошъл ... или как?

[APD]

- През втория ден (неделя, 3 ноември) ще се проведе и самото състезание, по време на което участващите трябва да разчитат единствено на велосипедите си и собствените си сили.

"Самоход" не значи предвижване с автомобил
Опитай се да прозреш точно какво значи този формат и не задавай глупави въпроси.

Тоа па. Аз питам какъв е правилника на състезанието - какво става ако участник не стигне навреме до началото на следващият етап?
В случая съм напълно съгласен с предложението на outfaced.
А по вторият ми въпрос ще се хвърли ли светлина, ама ако може тук, а не у сурат-тефтера?

[outfaced]

Аз питам какъв е правилника на състезанието - какво става ако участник не стигне навреме до началото на следващият етап?

Какво точно не е ясно - трябва да стигнеш от точка А(финала на състезателна отсечка) до точка Б(старта на следващата) в рамките на определено време, което би трябвало да е сметнато така, че нито да ти вземе душата на баира, нито да е като на разходка в парка.
Ако закъснееш ... там няма да има никой

Моя въпрос касае само реда на пристигане.

[double_d]

Здравейте, аз съм организатора. Ще взема да внеса малко яснота.
Заради отчитането на времената без налична специална система със предаватели за всеки участник, се използва по простия вариант - със синхронизирани часовници на старта и финала на всяка отсечка. Участниците стартират през 30 секунди един след друг в предварително определен ред, за да може човека долу да запише времето на присигане на всеки участник по номер.Отчита се до секунда. Примерно ако трябва да стартираш в 10:00, да речем долу си 10:10 и трябва да стартираш 2 етап в 11:10 ще имаш един час да изминеш отсечка от 3-4 км до него, така всеки ще има еднакво време за изкачване ако се е справил добре на специалния етап. Ако някой закъснее за стартовият си час, времето му започва да тече и той може да се включи в етапа, между двама други участника без да им пречи или променя стартовите им часове.Ако някой пропусне един етап изцяло му се дава наказателно време от 20мин примерно и може да продължи в другите етапи.
Да изчаквания ще има,но няма да са големи, в рамките на 15-20мин максимум, тъкмо време да се почива или да си говориш с другите участници.Всеки си планира как да си прави трансферите.
Има възможност ако искате да карате познати хора един след друг, да си се изчаквате на финала на етапа и да си карате нагоре заедно. За това трябва да ми съобщите предварително да ви запиша подред.

А по вторият ми въпрос ще се хвърли ли светлина, ама ако може тук, а не у сурат-тефтера?

Какъв е втория ти въпрос?

[outfaced]

виж си PM-то

Какъв е втория ти въпрос?

Toй определено не заслужава отговор ...

[Admin]

And 15 bucks - what we'll get in return?

Аз обаче ще отговоря на втория му въпрос...
Състезанията не са стока. Организаторите им не са търговци. Тая година все по-често ми се случва да чувам такива забележки от типа "ама какво ще получим в замяна", "ама таксата е много висока за това, което ще получим". Не отричам на никого правото да мисли по такъв начин, но ако е така, то нека да ограничи подобни изрази само в мислите и да не ги развява насам-натам като въпроси или коментари, защото подобно сметкаджийство е лошо за спорта ни според мен. Тези въпроси, ако някой си ги задава, трябва да ги зададе само на себе си и да реши дали ще участва, или не. Толкоз! А не да коментира наляво и надясно, все едно става дума за покупка на стока. Организаторите си преценяват каква такса ще им покрие разходите и я обявяват. Участниците си преценяват дали искат да участват в такова събитие и дали могат да си го позволят, и действат.
В замяна на тия 15 лв. може би ще получиш: куф и удоволствие от карането по хубави пътеки; организираност, т.е. маркирани трасета, времеизмерване и т.н.; пък ако си от най-бързите, може и награда. Казвам може би, защото и това дали ще се изкефиш, колко ще караш и т.н. зависи най-вече от теб. 15 лв. е смешна "цена" за два дни организирано каране, независимо от какъв тип.

[zero knowledge]

Аз обаче ще отговоря на втория му въпрос...

Ама защо отговаряш? Има лимит от 50 човека.

[eMcKu]

And 15 bucks - what we'll get in return?

Аз обаче ще отговоря на втория му въпрос...
Състезанията не са стока. Организаторите им не са търговци. Тая година все по-често ми се случва да чувам такива забележки от типа "ама какво ще получим в замяна", "ама таксата е много висока за това, което ще получим". Не отричам на никого правото да мисли по такъв начин, но ако е така, то нека да ограничи подобни изрази само в мислите и да не ги развява насам-натам като въпроси или коментари, защото подобно сметкаджийство е лошо за спорта ни според мен. Тези въпроси, ако някой си ги задава, трябва да ги зададе само на себе си и да реши дали ще участва, или не. Толкоз! А не да коментира наляво и надясно, все едно става дума за покупка на стока. Организаторите си преценяват каква такса ще им покрие разходите и я обявяват. Участниците си преценяват дали искат да участват в такова събитие и дали могат да си го позволят, и действат.
В замяна на тия 15 лв. може би ще получиш: куф и удоволствие от карането по хубави пътеки; организираност, т.е. маркирани трасета, времеизмерване и т.н.; пък ако си от най-бързите, може и награда. Казвам може би, защото и това дали ще се изкефиш, колко ще караш и т.н. зависи най-вече от теб. 15 лв. е смешна "цена" за два дни организирано каране, независимо от какъв тип.

Някои от участниците на състезания, отиват заради наградите или това, което ще получат равностойно на таксата. По мои наблюдения, в България тези хора не са много, но ги има(става въпрос за планинско колоездене). Е, точно те, никога няма да усетят духа на състезанието, а той в България далеч не се крие единствено в самото каране. Тук сме си създали общество(може би, защото като масовост, сме доста назад от Европа), в което почти всички се познаваме, и в което събирането за да се видим през годината се определя главно от състезанията. Участието в такава проява не е 15, 20, 50 лева или пък спечелените гума, каска, ваучер ..., а нещо много по-скъпо, неизмеримо в пари.
Иначе за състезанието, Добри ми беше споменал още на Drop The Mountain и се радвам, че е успял да се заеме и съм сигурен, че всичко, ще е направено професионално.

[outfaced]

Само да ви кажа, че още мнооого време ще трябва да инвестираме сами в планинското колоездене, за да се стигне някога (ако въобще) до момента то да се издържа само или даже да почнем да говорим като за стока и възвращаемост.
Дори и зад конкретните суми да не се крият изцяло конкретни разходи, то нека това да е за стимул въобще някой да прави нещо. Нервите, времето и хамалогията на организаторите често струва много повече от директно направените разходи.

[X_NRG]

Чакам с нетърпение. Добри, не знам дали ме помниш, бяхме се засякли в дърт-джъмп паркчето в Банско това лято и ми спомена, че имаш планове за състезание. Супер, че се осъществиха. Дано новата ми машинка е готова навреме за състезанието.

[APD]

Здравейте, аз съм организатора. Ще взема да внеса малко яснота.
Заради отчитането на времената без налична специална система със предаватели за всеки участник, се използва по простия вариант - със синхронизирани часовници на старта и финала на всяка отсечка. Участниците стартират през 30 секунди един след друг в предварително определен ред, за да може човека долу да запише времето на присигане на всеки участник по номер.Отчита се до секунда. Примерно ако трябва да стартираш в 10:00, да речем долу си 10:10 и трябва да стартираш 2 етап в 11:10 ще имаш един час да изминеш отсечка от 3-4 км до него, така всеки ще има еднакво време за изкачване ако се е справил добре на специалния етап. Ако някой закъснее за стартовият си час, времето му започва да тече и той може да се включи в етапа, между двама други участника без да им пречи или променя стартовите им часове.Ако някой пропусне един етап изцяло му се дава наказателно време от 20мин примерно и може да продължи в другите етапи.
Да изчаквания ще има,но няма да са големи, в рамките на 15-20мин максимум, тъкмо време да се почива или да си говориш с другите участници.Всеки си планира как да си прави трансферите.
Има възможност ако искате да карате познати хора един след друг, да си се изчаквате на финала на етапа и да си карате нагоре заедно. За това трябва да ми съобщите предварително да ви запиша подред.

Значи можело да бъде обяснено както трябва. След това моето виждане е, че тази рамка от 1 час е сложена специално за тези, които ще минават по специалните участъци. Тогава какъв е проблемът да използваме например ATV, за да ни закара до следващият нормален участък? Да не забравяме, че ендурото в класическият си вид е/било точно такова - с лифтове или МПС-та към следващата стартова точка

Какъв е втория ти въпрос?

Какво включва таксата за участие, освен наградите?

Admin, състезанията са именно стока. Плащаш такса за участието, натрупва се един бюджет, от който се отделят пари за организацията и наградният фонд, плюс това се заделя и някаква сума за печалба на организаторите. Всичко друго, което е дошло дюшеш от страна на спонсорите (ако има такива), е добре дошло. Поне така е в белите страни, нали всички сме ходили като публика на големите международни състезания? Или не?

[bokicha]

Абе, 'що не вземеш да направиш едно състезание да покажеш как се прави ....ммм?!
Ако не ти харесва ходи си като публика и на малките селски състезания в България!

[4getcredo]

Admin, състезанията са именно стока. Плащаш такса за участието, натрупва се един бюджет, от който се отделят пари за организацията и наградният фонд, плюс това се заделя и някаква сума за печалба на организаторите. Всичко друго, което е дошло дюшеш от страна на спонсорите (ако има такива), е добре дошло. Поне така е в белите страни, нали всички сме ходили като публика на големите международни състезания? Или не?

Сигурно и като си купуваш домати, държиш сметка на търговеца за ценообразуването.
Сериозно издишаш... от самото начало! Не се пъни повече.

[APD]

Сигурно и като си купуваш домати, държиш сметка на търговеца за ценообразуването.
Сериозно издишаш... от самото начало! Не се пъни повече.

Да, нали аз ще ям доматите?! А ти като отидеш да си купуваш нещо, не си ли правиш сметката?
Не се пъни да ми отговаряш - на такива зададени въпроси, давам такива обратно.

bockicha, цялата държава е едно село, но браво че го откриваш сега и то без чужда помощ.

Лека и мека

[TeDo_BaPHa]

Значи можело да бъде обяснено както трябва. След това моето виждане е, че тази рамка от 1 час е сложена специално за тези, които ще минават по специалните участъци.

Кажи ми моля те, кое е специален участък и кой ще минава през него?

Тогава какъв е проблемът да използваме например ATV, за да ни закара до следващият нормален участък? Да не забравяме, че ендурото в класическият си вид е/било точно такова - с лифтове или МПС-та към следващата стартова точка

- През втория ден (неделя, 3 ноември) ще се проведе и самото състезание, по време на което участващите трябва да разчитат единствено на велосипедите си и собствените си сили.

Кое не разбра и за какво АТВ-та говориш... предполагам така си наричаш десния четириглав мускул... ?!? (Една подсказка- няма да е лошо да ползваш и левия от време на време, помага )

P.S.
С риск въпросите да станат твърде много и ужасно, почти неразбираемо поднесени... какво е нормален участък?

[bokicha]

Гражданино, айде ако обичате не ме сочете с пръст, че почвате да дразните вече, благодаря!
Ако не ви харсва в същият ден в Европа ще има десетки стартове, опитайте се да си намерите поне един със стартова такса под 10е, успех!

[double_d]

Не искам да влизам изобщо в кавгата, която се случва тук. Просто е абсурдно. Благодаря на хората, които ме подкрепят!
Искам само да пусна малко информация на настаняването.

Комлекс Момина Крепост, който е точно в зоната на старта и първите 2 етапа, за сега може да ни предложи следният вариант:

Етаж с общи етажни санитарни възли - има по 6 мъжки и 6 дамски бани + още толкова тоалетни. Стаите разполагат с 4,5 и 6 легла. Етажа е с 50 места.
Цена за нощувка - 13.00 лв.
Цена за нощувка със закуска - 15.00 лв.
Цена за полупансион /нощувка, закуска и вечеря/ - 19.00 лв.

Има вероятност да се освободят още около 10 места в двойни стаи със собствен санитарен възел, но още чакам потвърждение и ще кажа веднага.

За тези, които искат да спят на палатки има подходящ терен в зоната около комплекса.За къмпинг не се плаща само ако искате да ползвате баня и тоалетна по 2лв на човек.

Предлагам хората които искат да спят в Момина Крепост, да ми пращат съобщения на пощата до понеделник 28.10, за да мога да направя една обща заявка.

За тези, които искат повече лукс, има много варианти за хотели в Арбанаси и Велико Търново. С цени около 40 - 70лв двойна стая. Говорил съм с Хотел "Елена", Арбанаси и хотел "Приятели" Велико Търново цените им са 40-50лв на стая.
Който иска да резервира там или в някой друг хотел ще го помоля да го направи лично.

[APD]

Кажи ми моля те, кое е специален участък и кой ще минава през него?
...
блаблаблабла

Това, което са се опитали да го обяснят в "Събития 2013", ама нещо не им се е получило. Специални етапи? Трансферни етапи? Rly? Много са ми интересни някои хора, които се чудят как да се изкажат (изсерат) писмено, когато отдавна си има стандарти кое как се пише в спортовете с ПС (много, много години преди да има MTB даже като идея). Още по-интересно ми става, когато няма и публикувана карта на състезателното трасе, пардон - special stages, макар че остават 8-10 дни до него. WTF?

double_d, за да не ставате свидетели на "клавиатурни" войни, тогава отговаряйте на просто зададените въпроси, а не да гледате някакви форумни нинджи да скачат като ощипани госпожици. Yep.
bokicha, кой те сочи пък теб? Само констатирам един очеизваден факт за последните 25-30, че и повече години.

А аз все още си чакам да обяснят на тия, които им е интересно, какво означава "класически ендуро формат". Дотогава - пак лека и мека.

[ludanik]

Кажи ми моля те, кое е специален участък и кой ще минава през него?

блаблаблабла

Това, което са се опитали да го обяснят в "Събития 2013", ама нещо не им се е получило. Специални етапи? Трансферни етапи? Rly? Много са ми интересни някои хора, които се чудят как да се изкажат (изсерат) писмено, когато отдавна си има стандарти кое как се пише в спортовете с ПС (много, много години преди да има MTB даже като идея). Още по-интересно ми става, когато няма и публикувана карта на състезателното трасе, пардон - special stages, макар че остават 8-10 дни до него. WTF?

В ендурото трасетата се пазят тайна, зада несе ходи и тренира тайно преди определените тренировки, даже класическите етапи от едно време са си без тренировки....затова е ендуро или АМ. Добри си го е организирал за сега много добре. А за 15лв по-хубаво млъкни че се изложи пак!

[golfaaa3]

С каква каска трябва да сме може ли да е челадинка за XC или fulface ?

[kvelikov]

Типично по български - в темата е весело...
На организаторите стискам палци да си направят кефа и да не се отчайват от лаленето - винаги ще го има.
Районът е много интересен и съм убеден, че сте избрали подходящото трасе.

Това лято бях там по работа и успях да си открадна време за каране, та споделям три от вероятните трасета за каране.
Трите видеа са достатъчно информативни.
Намират се на около километър от старта и идеята е да видите горе-долу какво ви очаква.

Успех!

[kibikoff]

Победителите в отделните групи:

младежи - Алекасандър Александров

дами - Анелия Карагьозян

до 30г
1. Боби Крумов
2. Иван Радев
3. Иван Колев

30+
1. Калин Рахнев
2. Емил Кръстев
3. Любо Ботушаров

Определено мога да кажа, че организацията беше на ниво и когато правиш нещата с желание - резултатите дори с ограничен ресурс са налице. Доброто настроение и приятелската атмосфера беше на невероятно ниво!!!

БРАВО!!!

[telemark08]

Eто че DH-a е най-яката дисциплина .

[telemark08]

г-н Ботушаров Любо показа че е скрита лимонка.Мълчи мълчи та МАЧКАААА.

[outfaced]

Eто че DH-a е най-яката дисциплина .

Евала наистина за старанието на организаторите. Хамалогията хитч не беше малко.
Резултата е повече от доволен ... супер пътечки и супер време в супер шарена и приятна компания.

Позабавлявахме се мнооого доволно.
Да им завиди човек на Търновци какви благинки си имат в задния двор.

Чакаме снимки и пълния списък с времената по етапите.

[Анелия]

Много благодаря на всички момчета и момичета, които участваха в организацията и помагаха на Добри. Той пък ни поднесе най-яките пътечки! Много много ми хареса всичко. Най-вече това, че покарахме доволно и двата дни: и нагоре, и надолу. Не съм от най-големите спускачи, но за мен беше удоволствие да карам по многото сингълтраци, както и по местата с хиляди възможни линии за минаване. Да не се пънеш нагоре както на XC състезанията беше добре-дошло, за да разгледаме красивите търновски гледки.
Надявам се това състезание да стане традиционно в календара

[galin_krastev]

Идват снимките етап по етап , качество задоволително; Ето малко снимки от първи етап всичко се качва във фейса, защото качеството е ниско и няма смисъл а тука стана традиционно да се качват снимки. След малко другите снимки , но все още се качват:
етап1 :
https://www.facebook.com/#!/galin.krast ... 882&type=1
етап 2 :
https://www.facebook.com/galin.krastev. ... loaded=183
етап 3 :
https://www.facebook.com/galin.krastev. ... ploaded=81
етап 4 : (последен от фотосесията батерията умря)
https://www.facebook.com/galin.krastev. ... loaded=133