Очетава се да имам само 1 седмица време за каране този месец и отново съм се насочил към любимата Родопа планина, по-специално към западните и централните ѝ части.
Плана към момента:
Ден 0 и 1 (11 и 12.7, събота и неделя)
Амбициозен ударен старт с (дено)нощно каране и километри положителна денивелация.
Тръгване вечерта (около 18ч) от село Пасарел към Самоков, Гуцал, Долна Баня, Костенец, Сестримо, Белмекен, Юндола, Велинград (само шосе до тук и основно черни пътища след това), Беглика, Сърница, Доспат (спане в хотел).
Около 190-200км (1/3 черни пътища). Основното предизвикателство по този участък ще е липсата на сън - като изключим подремването върху велосипеда от Сестримо към Белмекен
, следвано от голямата сумарна положителна денивелация (над 2500м). Има варианти да се скъси (влак до Септември и дори теснолинейка до Велинград) или раздели на 2 дни със спане във Велинград, но изкушението да си проверя издържливостта и волята като опитам да ги мина наведнъж е твърде силно.По отделно (Пасарел-Велинград и Велинград-Доспат) трасето се минава за 20-22 часа с умерено темпо.
Ден 2 (13.07, понеделник)
Доспат, Змейца, (Чала,) Буйново, Водни пад, Триград, по стръмната пътека (вдясно от триградското шосе) към Чаирите, Мугла (спане в къща за гости или туристическа спалня).
Още не съм решил дали да мина през Чала към Ягодинска пещера и после по шосето към Буйново, както правя всяка година. Изкушавам се да рискувам да се загубя и да потърся някоя от пътеките, водещи директно от Змейца към Буйново.
Около 80км, основно черни пътища и пътеки през много красиви местности.
Ден 3 (14.07, вторник)
Мугла посока Пампорово (по черни пътища) после по шосето до Смолян (спане в хотел).
Като изключим частта от Мугла към Пампорово (преди да излезем на шосето), която е много приятна, не съм напълно щастлив от този маршрут и ще съм благодарен, ако някой може да ми предложи по-добра алртернатива за деня.
Около 50-60км (1/2 черни пътища)
Ден 4 (15.07, сряда)
Смолян, Мугла (по шосето - много е живописно, на практика без движение и имам чудесни спомени от последнто си минаване по него), Чаирите и после по каменист път към шосето за Триград, спускане по Триградско ждрело (шосе), качване по Буйновско ждрело (шосе), Ягодина (спане в хотел). Може да се отиде в Ягодина през Триград, като се пропуска карането през двете ждрела.
Около 70км (1/2 черни пътища)
Ден 5 (16.07, четвъртък)
Сутрешна разходка до Орлово око (от 5 години се каня да се кача до там, а все го подминавам), Ягодинска пещера (вече съм я посещавал няколко пъти и мисля да я пропусна, но ще има време за посещение), Чала (черни пътища), Змейца, Доспат (спане в хотел).
Около 50-60км (1/2 черни пътища)
Ден 6 (17.07, петък)
Доспат, Сърница, Беглика, Велинград (основно черни пътища до тук, после - шосе), Варвара, Септември. Прибиране с късен влак (последният е от 20:14, но често има закъснение) към София.
Около 110км (1/2 черни пътища).
Километрите са по памет от предишни карания по участъците и са ориентировъчни.
Крайните точки за всеки ден са с места за преспиване (ще направя предварителни резервации преди да тръгнем), което спестява носенето на палатка и спални принадлежности, но налага спазване на плана.
В предходни години нощувките биваха около 15-20 лв на човек и очаквам да са се запазили в този диапазон.
За сега сме двама души - аз и баща ми, като обикновено правим тези пътешествия сами, но всеки желаещ да се присъедини към нас е добре дошъл, стига да е достатъчно добре подготвен за такова каране.
Ще се радвам и на коментари по маршрута и/или предложения за подобряване на части от него.
