rarekin написа:Ще чакаме търпеливо (доколкото е възможно) за още новини.
и аз, щото след малко заминавам за летището и ще следя продължението на тази красива лудост отдалече.
Искам да внеса малко информация относно трасето, за да знаете как да възприемате тези данни за изминати километри и денивелации:
Асфалтовата част от трасето е минимална, колкото да се мине през центъра на селото, където е старт-финала и сеирджиите да видят жив планински колоездач.
Цялото изкачване и спускане е по пътеки, като и нагоре, и надолу, се изисква много техника, за да се кара добре.
Спускането е по пътеки, които са в разчистен в горската джунгла тунел с много завои, но са достатъчно широки и обезопасени. През деня скоростта там е над 40 км/ч, но вечер ще зависи основно от наличието на силни фарове. Тези, които имат добри фарове И ЧЕЛНИК ще имат голямо предимство, понеже завоите са много. Имаме участник с 3 фара и 2 челника
Много ми се искаше да видя как се кара това нещо нощем.
Катеренето е по ужасно песъчлив терен, насипан с дребни и по-едри камъни.
Този дъжд със сигурност е направил сцеплението и при изкачването, и при спускането, доста по-добро.
Спуканите гуми отново ще са фактор, решаващ класирането.
.......................................................................
