Форум - MTB-BG.com

Тъй като времето ще застудява и калта ще затвърдява,
съм решил да размърдам кокали в не-делния ден.

Младост - Бистрица - Обиколната - Брезите (кръчма?) - Елата
- с. Плана (кръчма?) - Пейова бука - Пасарел (кръчма) - Лозен -
- Ловната хижа - Кокаляне (кръчма) - Младост

Това е програма максимум.
Минимумът е две кръчми.

Предполагам, че сняг по Плана не се е задържал...
ако някой има инфо от първа ръка, да не си мълчи.

Аз ще тръгна към 08:00 от Младост,
с други хора - на Обиколната или на х. Брезите... в 9:30 - 10:00, да кажем?

Дано да няма виелици!

П.С. Ако някой има по-примамливо предложение, съм готов за ревизия.

за какви гуми? онзи ден сложих сликовете...

Смени ги!

намерих кога да пребоядисвам рамката

кво става с болта?

MAN6 написа:кво става с болта?

Некой път ще ти разправям...
То не бе6е дупчене,то не беха резби... мани

ма в домашни условия го свалих; вече в домашни условия ще си стягам курбелите
п.с.
водача си го сложил под малко кофти ъгъл( са гледах на снимки)

Хм, малка промяна в плана! (за което се извинявам)

Какво ще кажете за същата история ама утре (събота)? В неделя ми излезе ангажимент.

Аз ще си покарам все пак ... макар и в събота. Ако някой проявява интерес, да пише. Късно вечерта ще погледна темата.

Маршрутът може и да го съкратя (или променя), особено ако нямам компания...

Приятна петъчна вечер на всички!

Аз съм вътре, но само за план макс. За мин. не ме търси!

аз съм за целия маршрут , но за неделя

PtD написа:Аз съм вътре, но само за план макс. За мин. не ме търси!

Чудесно! Значи утре - събота да се видим в 8:30 на Лада България? Ще ти пратя тел. на PM.

за утре , среща тук : ПРОФ. ВАСИЛ СТОИН 1 http://bgmaps.com/map.asp?sid=3634cc1165a221efd42b8f2947ac26ad&key=&keyid=&tplname=&size=4x3 в 10:00ч
ще се постараем да минем целия маршрут + още малко в Лозен , но според зависи
ако няокй идва н апосочената сраща , тел. (въпреки предупрежденията на Любо) 0886 689 984

Stuny, минахте ли го? В какво състояние беше пътечката през Пейова бука?

Ние ония ден успяхме да стигнем само до втората кръчма . Малко преди Брезите аварирах и трябваше да се върнем безславно въпреки направените рационализации...

Студът беше порядъчен.

от няшата групичка , само Боби беше във форма , и го съкратихме доста , през Симеоново до Железница , от там през изоворите - кокалянския манастир - дяволския мост , в последната отсечка фотографа се позагуби и се забавихме , затова решихме да пропуснем кокалянското ханче , но пък минахме по пътеката над язовира и после през камбните до кръчмата в студ.град
общо към 50км , почти без асфалт , доста добре се получи [/list]

При нас малко преди Брезите стана една човка , праснах яко вилката и въздухът взе, че избуши. Явно оплътненията се бяха свили... същото се беше случило и с помпата (поне така си мислихме)... Отидохме до ханчето да се сгреем ние и помпата, но при новите ни опити се оказа, че клапата на едната позитивна камера е замръзнала и въобще не се затваря, та въздух вътре не се задържаше... после "за късмет" при помпането на другата камера се счупи преходника и част от него остана в клапата... ... Лошото не идва само!

Тааа, по хасфалта и обратно към София със сгъната вилка и ентусиазъм .

Благодаря на PtD за добрата компания, приложените рационализации и последвалия градски ремонт.

4getcredo написа::)

обратно към София със сгъната вилка и ентусиазъм .

Защо ли тази история ми звучи позната ?

Persenk написа:

4getcredo написа::)

обратно към София със сгъната вилка и ентусиазъм .

Защо ли тази история ми звучи позната ?

А с твоя шок какво стана... подобни ли бяха причините?

4getcredo написа:

А с твоя шок какво стана... подобни ли бяха причините?

Моя шок вече и за скрап не става .Просто живота му е свършил.В крайна сметка оправи ли вилицата?

Persenk написа:
Моя шок вече и за скрап не става .Просто живота му е свършил.В крайна сметка оправи ли вилицата?

С вилицата всичко беше ОК малко след като се върнахме в София. Просто в гората с наличните материали не можахме да се справим . Надявам се случилото се да е въпрос на кофти обстоятелства, а не на някакъв хроничен проблем с пневматичната система... Времето ще покаже!

За любопитните, става дума за вилка Marzocchi AM SL

П.С. Някой може да сподели, ако е имал сходни проблеми.

4getcredo написа:За любопитните, става дума за вилка Marzocchi AM SL

Хм, стана ми любопитно, защо е замръзнала камерата? Влезнала е вода?

bikerider написа:

4getcredo написа:За любопитните, става дума за вилка Marzocchi AM SL

Хм, стана ми любопитно, защо е замръзнала камерата? Влезнала е вода?

Човката я направих на една вада, която беше затрупана с листа... предницата се заби и намокри. Явно тогава е влязла вода - не в самата камера, а там, където се навива преходника. Това попречи за нормалното му монтиране и в последствие доведе до счупването му (друго на ръка е, че е необичайно дълъг и се усукваше при най-малките напъни на помпата... дължината е заради PAR камерата, която е по-навътре в ботуша).

При другата камера беше по-различен случая. Пак заради влязла при удара вода/лед клапата не можа да се затвори след навиването на преходника... игличката остана в най-долно положение. След като слязохме в София и продължихме да пипаме на топло и с нов преходник, камерите се напомпаха без никакъв проблем...

В последствие ми идват няколко въпроса: възможно ли е да е проникнала вода в самите камери след разтопяването на леда и какви биха евентуалните последствия? За момента не усещам някаква разлика в работата на вилката. Въпреки предположенията и надеждите ми, че всичко се дължи на кофти стечение, се питам дали да очаквам подобни проблеми при студено или нормално време?

П.С. Трябва и да уточня, че преди да тръгнем помпах и се занимавах с вилката навън... много е възможно тогава още да не се се затворили добре клапите (поради кондензация и студ) и това да се станало причина за излизането на въздуха при резкия удар.

В неделя мисля да се пробвам пак по-гореописания маршрут.

Тръгване около 8:30 от Младост.

Тоя път работата стана!

Не без аварии обаче. Bobi счупи ухо още преди да стигнем Брезите и за него карането приключи..., но не и неприятностите. Той да каже.

Като цяло се караше навсякъде с много малко изключения. Меката песъчлива почва и насрещния вятър обаче ни разказа играта. Доста се изцедихме, но за сметка на това пътечките бяха в много добро състояние и станаха добри спускания.

4getcredo написа:Тоя път работата стана!

Не без аварии обаче. Bobi счупи ухо още преди да стигнем Брезите и за него карането приключи..., но не и неприятностите. Той да каже.

Бах, това от много рипане нагоре?