Дерайльор

[Nymphetamine]

Проблема се състои в това, че е леко кривнал навътре, в разултат на натиск, но не и на удар. При пипане се усеща, като че ли хлабина във връзката между отделните сегменти на обтегача. Идеи за ремонт и процедиране?
А, и също така дали се изправят лочи в сервизите?

[EmZo]

Ами, не съм сигурен, но ако е просто леко крив, би трябвало да се оправи от настройките. Или съвсем внимателно да се опиташ да го изправиш. Значи на мене, ухото ми е кривено 1-2 пъти и в последствие е изправяно и в момента, със сигурност не е перфектно право, да не говорим, че има огормна ххлабина и луфт, по оптегача/рамото (по-конкретно, мястото където се прикрепя за дерейлиора).
Но за сега си превключва почти перфектно.
Машината е Аливио.

[mih]

[quote="Nymphetamine"]

Проблема се състои в това, че е леко кривнал навътре, в разултат на натиск, но не и на удар. При пипане се усеща, като че ли хлабина във връзката между отделните сегменти на обтегача. Идеи за ремонт и процедиране?
А, и също така дали се изправят лочи в сервизите?
[/quote]

не би било зле да споменеш марка и модел на дерайльора...

после - по-вероятно е да ти се е изкривило ушото: това можеш да установиш като погледнеш колелото изотзадзе - дерайльорът трябва да е успореден на задните венци, а не да сочи навътре/навън.

и последно - какво е "лочи"?

[Nymphetamine]

Sram 5.0. Не мисля, че е от ухото, въпреки, че не съм погледнал. По-скоро се усеща като лека хлабина, но се стреми да иде навътре (самото рамо и сегмента над него май) и като въртя тръгва да сменя (без да пипам командите), но прескача, фактически се получава едно зацепване и отпускане. Ако беше падане, може би да е от ухото, ама имам опасения, че при превоза е било натиснато от едно от другите колела пред него.
П.П. "Лочи" е плочи.

[mih]

почти напълно съм сигурен, че е от ухото - не параноясвай веднага за дерайльора, ами погледни първо него. всъщност най-добре си е да го погледне някой, дето да разбира повече от тебе а иначе за изправяне на ухо има писано доста.

а за кои плочи става дума? предни или задни?(стреми се да даваш максимално много факти, когато искаш да ти се помогне)
тъй като съм почти сигурен и за това, че става дума за предните - можеш да си ги изправиш и сам, но внимателската.

[zero knowledge]

Ухото е.

Ангел е виновен.

[Nymphetamine]

mih, мерси. Да, за предни плочи става въпрос. Одеве писах бързешката, че имах спешна работа навън. Следващия път ще излагам подрбона информация.


[quote="zero knowledge"]

Ухото е.

Ангел е виновен.
[/quote]

Защо? Да не беше той вътре да товари, като слагахте колелата?

[zero knowledge]

[quote="Nymphetamine"]


Защо? Да не беше той вътре да товари, като слагахте колелата?
[/quote]

Ако не беше той, нямаше да паднеш в оная кал и да изкривиш ухото.

[Nymphetamine]

е, аз сам си бях виновен са там, трябваше малко по-внимателно да мина. Ама дерайлзора правеше тоя номер още като слезнахме на паркинга втория път. Мисля, че е от буса.

[bikezilla]

[quote="Nymphetamine"]

...ама дерайл[color=red]зора[/color] правеше тоя номер ...[/quote]


...ми от толкоз зор кво да прави, горкия....

[TheUndertaker]

Всички грешите майна, просто декласиора е СРъМ и му беше първо съприкосновение с планината, та виноват е той ....

[SPA]

Ех какви неволи. Та притеснение за гуми. Та не знам какво си, на незнам си кой си декласиор. Абе нимфа я кажи как беше спускането, колелото ще се оправи ....

[Nymphetamine]

[Offtopic}
О, спускането беше много хубаво! Хареса ми и стига да си освободя малко време, пак ще ида. Белким поупражня техниката. Инче имаше два дребни инцидента, ама дребни (скъсана чанта, малко раздрана ръка...).
[/Offtopic]
Плочата дали ще се изправи достатъчно добре, ако я ударя няколко пъти с гумен чук върху трупче?

[Newone]

@Nymphetamine
Иди на "Руски", там имат опит и ще ти диагностицират проблема правилно, на мене са ми изправяли ухото на дерайльора неколкратно и с успех:thumbu:

[Nymphetamine]

Препоръчайте някакъв ефективен метод за домашно изправяне на плочи. Втората също има леко отклонение при въртене, не знам до колко е вредно за веригата. В рамките на милиметър е.

[bikerider]

Използвай дълга отверка или нещо подобно като лост и недей да напъваш много - внимателно и лека-полека с леки напъни. Върха на отверката можеш да го опреш да речем на чашката на средното. Ако не става така, по-добре иди в сервиз.

[Nymphetamine]

Ще пробвам така. А много ли се износва веригата ако дава такова леко отклонение? Мисля да сменям венците и да ги комбинирам с башгард след известно време и ако не е много страшно, мога да карам и така.

[bikerider]

ами тя е гъвкава до известна степен, така че 1мм не би трябвало да я износва. мисля, че е ок да караш така, но все пак не е зле да го погледне някой.

[Nymphetamine]

Ще я напъна и ще опитам да я поизправя докато събера пари за нова плоча и гард. Но наистина не е много крива, мисля, че временно може да се кара така. Мерси. :beer:

[Nymphetamine]

Та, поизправих плочата, върви добре.
Относно новите плочи, които мисля да взема: как ви се вижда идеята на рамо FiveD да се сложи 4 милиметрова плоча с 36 зъба и гард, като най-малката плоча (22 зъба) се махне?

[mih]

a поглеждал ли си какво е предназначението (и отзивите) на FiveD?

[Nymphetamine]

Поглеждал съм го, да. Виждам, че не е много добро, но ми се струва, че всички отзиви са за курбели ползвани с ос на квадрат. Не ми се е случвало да се огъне, да изпопадат болтовете, проблеми само с плочите. А предназначението също ми е ясно. За това питам, според вас дали е подходящо.

[mih]

ми ако няма да го натоварваш със скокове или каквото и да е друго, различно от ХС каране, става, това обаче мисля, че и сам можеш да се сетиш

[Nymphetamine]

Ами ще се кара така припечеля първия аванс това лято, някъде към август, след това мисля да взема и нови рамена HUssefelt. Не знам, колебая се дали да карам така и направо да взема нови курбели или лека полека. Ама май ще изправя тези и ще взема по-късно нови.

[mih]

пак много шум за нищо...

[MAN6]

как е, майничкиииииии

[Nymphetamine]

Eee, ми само питах за мнение... тц тц.

[octane]

Карал съм с курбели от 50 лв. Криявха поне 2-3 мм. Ито не бяха кривени от удар, а от въртене, защото имах водач на мр. Контрол, който прави удара на венеца невъзможен.
Съветът ми е ако не ти пада веригата, не и не запира някуде така, че да пречи на въртенето (нямам в предвид само да стърже), по-добре не го пипай. Евтините курбели се кривят. Ако искаш хубави курбели - Raceface Evlove DH с куха ос. Аз лично от около година съм с такива и нямам никакви проблеми. Даже и съм ги удрял в скали (новият водач не пази от удар) и не са ми криви. Все пак не съм гледал какво точно съм удрял, мойе да е курбел, мойе да е венеца, а наи-вероятно е bashguard-а.
Общо взето идеята ми е при евтини курбели и до 3 мм отклонение на плочата не си прави труд да я оправяш