Проблем с avid bb5

от **inv1s1ble** » Сря Юни 14, 2006 8:52 pm

Здравейте. Купих си avid bb5 (втора ръка) и сложих го, и всички ок но изведнъж направо се разочаровах когато се качих на bike-а. Толкова трябва да се стиска за да спре по ряско и то пак колкото и силно да стискаш едва спира... все си мисля че не е нормално всичко това защото все пак си е avid... първото което ми дойде на ум беше че може да са се умаслили накладниките и веднага ги обесмаслих както и диска и наистина се пооправи малко, обаче пак трябва много да се стиска за да спира що годе нормално. Диска забелязах че е малко крив и общо взето незнам какво да правя Ако може да кажете на какво може да се дължи всичко това и как да се поправи.

П.С. този авид принципно би трябвало да спира по-добре от v-brake нали?

от **boian** » Сря Юни 14, 2006 9:22 pm

Хммммммм AVID BB5 не беше ли механична спирачка за какво омасляване става дума

от **inv1s1ble** » Сря Юни 14, 2006 9:38 pm

Ми не вмисъл че дискът и накладките бяха много замърсени ... не съм се изразил точно

от **HepBeH_XaMcTep** » Сря Юни 14, 2006 9:47 pm

[quote="boian"]

Хммммммм AVID BB5 не беше ли механична спирачка за какво омасляване става дума
[/quote]

От външен източник :eyebrow:

@inv1s1ble
ако си настроил добре апаратът - покарай така известно време, за да се "разработят" накладките(нищо, че спирачката е ползвана преди това)

от **inv1s1ble** » Сря Юни 14, 2006 10:01 pm

Emi ok. Samo edinstveno deto diska e malko kriv i nastroikata nemoje da bude perfektna ...

от **Stuny** » Чет Юни 15, 2006 7:18 am

[quote="inv1s1ble"]

Emi ok. Samo edinstveno deto diska e malko kriv i nastroikata nemoje da bude perfektna ...
[/quote]

няма значение че е крив , ти настрой неподвижната накладка да е максимално близо до диска , т.е като е крив - леко да опира , а другата вече както искаш според това колко ход да има лостчето
голямо значение за спирането има какво ти е жилото и най вече бронята , също и лостчетата
също може да си поиграеш малко и с настройката на cps-то

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 15, 2006 8:34 am

Обезмаслен диск + нови накладки + настройка.

от **Makintier** » Чет Юни 15, 2006 9:13 am

[quote="NovemberCharlie"]

Обезмаслен диск + нови накладки + настройка.
[/quote]
= на задоволително спираща спирачка

от **psicho** » Чет Юни 15, 2006 9:42 pm

Abe bratle vzemi gi sloji nakladkite na kotlona i gi izpe4i /maxni gi ot kutlona kato sprat da pu6at/
P.S sorry za shliokavicata!!!

от **kotka12** » Пет Юни 16, 2006 10:47 am

[quote="psicho"]

Abe bratle vzemi gi sloji nakladkite na kotlona i gi izpe4i /maxni gi ot kutlona kato sprat da pu6at/
[/quote]

Има и вариант да ги мариноваш първо със соев сос, след което да ги запечеш на фурна със заливка от стърган кашкавал и кисело мляко.
Съжалявам за кирилицата!!!!

от **klmn** » Пет Юни 16, 2006 11:21 am

:beer:

от **inv1s1ble** » Пет Юни 16, 2006 11:33 am

[quote="kotka12"]

[quote="psicho"]

Abe bratle vzemi gi sloji nakladkite na kotlona i gi izpe4i /maxni gi ot kutlona kato sprat da pu6at/
[/quote]

Има и вариант да ги мариноваш първо със соев сос, след което да ги запечеш на фурна със заливка от стърган кашкавал и кисело мляко.
Съжалявам за кирилицата!!!!
[/quote]
Това определено ще помогне :bouncy:

от **psicho** » Пет Юни 16, 2006 12:47 pm

**********************
@inv1s1ble Ако искаш ме слушай но преди два дена ми изтече маслото на вилчока и няма да ти казвам колко беше омаслена спирачката, а ако се претесняваш за накладките мога да ти дам гаранция че нищо няма да им стане!!!

от **NovemberCharlie** » Пет Юни 16, 2006 12:51 pm

[quote="psicho"]

Abe bratle vzemi gi sloji nakladkite na kotlona i gi izpe4i /maxni gi ot kutlona kato sprat da pu6at/
P.S sorry za shliokavicata!!!
[/quote]

Съжалявам, но категорично не препоръчвам "готвенето" на накладки.

от **psicho** » Пет Юни 16, 2006 1:03 pm

[/quote]
Съжалявам, но категорично не препоръчвам "готвенето" на накладки.
[/quote]
еее прост народ:gren: ... може ли да ми обясниш какво ще им стане освен, че ще си загубят цвета???

от **NovemberCharlie** » Пет Юни 16, 2006 1:16 pm

[quote="psicho"]
.... че ще си загубят цвета???
[/quote]

И това какво значи според теб?

от **psicho** » Пет Юни 16, 2006 1:33 pm

ОК купи си едни нови и се кефи !!!....не ми се обяснява ... по принцип нищо не значи когато си загубят цвета !!!!

от **NovemberCharlie** » Пет Юни 16, 2006 1:41 pm

[quote="psicho"]

ОК купи си едни нови и се кефи !!!....не ми се обяснява ... по принцип нищо не значи когато си загубят цвета !!!!
[/quote]

По принцип значи, че се си променили структурата. В неясно каква.

от **psicho** » Пет Юни 16, 2006 1:54 pm

Абе бе пич ти въобще знаеш ли за кво говориш ... за да промениш структората ти трябва висока температура а аз ти говоря да ги сложиш на загретия котлон за не повече от мин. а си изменят цвета защото се опушват!!

от **NovemberCharlie** » Пет Юни 16, 2006 2:03 pm

[quote="psicho"]

Абе бе пич ти въобще знаеш ли за кво говориш ... за да промениш структората ти трябва висока температура а аз ти говоря да ги сложиш на загретия котлон за не повече от мин. а си изменят цвета защото се опушват!!

[/quote]

А ти "пич" знаеш ли каква е температурата на загретия котлон? (ако можеш я сподели в целзиеви градуси)И повярвай накладката е достатъчно тънка, та за една минута да се загрее до температурата на котлона. Може и да си зададеш въпроса какво става с материала, който свързва "феродото" с металната плочка. Въобще преди да пише пробвай с мислене.

от **novice** » Пет Юни 16, 2006 4:33 pm

Хах, а случайно въпросната спирачка да е купена от един субект с user SHADOW88?

от **kotka12** » Пет Юни 16, 2006 4:36 pm

@NovemberCharlie
Не е истина колко е правилен подписа ти....
:beer:

от **bikerider** » Съб Юни 17, 2006 12:07 pm

@psicho: да разбирам ли, че твърдиш, че след нагряване накладките са като нови? :dunno:

Щото ако твърдиш, че е така си просто неграмотен и не можеш да усетиш разликата.
Ако ли не, тогава отново говориш глупости като не препоръчваш да се купят нови накладки.
Изобщоо... мъка.

от **bikerider** » Съб Юни 17, 2006 12:10 pm

[quote="NovemberCharlie"]

[quote="psicho"]

Абе бе пич ти въобще знаеш ли за кво говориш ... за да промениш структората ти трябва висока температура а аз ти говоря да ги сложиш на загретия котлон за не повече от мин. а си изменят цвета защото се опушват!!

[/quote]

А ти "пич" знаеш ли каква е температурата на загретия котлон? (ако можеш я сподели в целзиеви градуси)И повярвай накладката е достатъчно тънка, та за една минута да се загрее до температурата на котлона. Може и да си зададеш въпроса какво става с материала, който свързва "феродото" с металната плочка. Въобще преди да пише пробвай с мислене.
[/quote]

Да ама тая работа не е като оная работа

от **chiMol** » Съб Юни 17, 2006 1:00 pm

аз препоръчвам 1 подължително спускане на предна спирачка====ако не помогне - нови накладки!

от **M1010X** » Съб Юни 17, 2006 2:30 pm

А все пак, каква е температурата на средно мощен котлон? Може би между 400°C и 500°C?
И до каква температура се нагряват спирачките при интензивно спиране? Предполагам, че пак в някакви подобни граници (визирам дисковите спирачки на велосипеди и по-точно границата диск/накладки).

Това са въпроси, които отдавна ме вълнуват (особено за дисковете) и наистина ми е интересно дали някой има някакво инфо

И се възползвам от отворената тема да попитам

от **melbata** » Нед Юни 18, 2006 10:19 am

тва с температурата е интересно
сигурно може да се премери
поне грубо

от **did** » Нед Юни 18, 2006 12:44 pm

много лесно се мери температура на подобни загряти метални обекти. Вече дори мултимерчетата от 25 лева имат режим на мерене на температурата и термодвойка в комплектацията. На работата ползвах преди време едни 4 3/4 разрадни, които спокойно си мереха температура да 999 градуса с грешка по спецификациа +- 10 градуса. Допираш връхчето на термодвойката и гледаш кво пише на дисплея!

от **psicho** » Пон Юни 19, 2006 7:36 am

[quote="M1010X"]

А все пак, каква е температурата на средно мощен котлон? Може би между 400°C и 500°C?
И до каква температура се нагряват спирачките при интензивно спиране? Предполагам, че пак в някакви подобни граници (визирам дисковите спирачки на велосипеди и по-точно границата диск/накладки).

Това са въпроси, които отдавна ме вълнуват (особено за дисковете) и наистина ми е интересно дали някой има някакво инфо

И се възползвам от отворената тема да попитам

[/quote]

:thumbu:;)
@bikerider никаде не съм казал, че накладките стават чисто нови ...просто ако имаш излишни 30 лева си купи нови !!!

от **TOYAGA** » Пон Юни 19, 2006 7:53 am

[quote="M1010X"]

И до каква температура се нагряват спирачките при интензивно спиране? Предполагам, че пак в някакви подобни граници (визирам дисковите спирачки на велосипеди и по-точно границата диск/накладки).
[/quote]

Пффффффф.... Може да достигне и над 500* С, но в общия случай е доста по-ниска.

Проблем с avid bb5

Проблем с avid bb5

Кой е на линия