Marzocchi Z150 ???

[bikerider]

[quote="koko"]

Toq fork prosto nqma aftermarket variant.Tva primer za kakvo e:?:.Vaprosa mi e da kaze6 razliki mezdu OEM-sko izpalnenie na 1 fork i Retail-skoto mu izpalnenie.V slu4aq s Marzocchi ako se sadi po saita im prosto ima Retail i OEM forkove.Tolkova.Tva 4e OEM-ski ne triabva da se prodavat ei taka e qsno
A tva za konskite fa6kii -vaznoto e da ne pravi6 konski takiva sobstveno proizvodtvo:D
[/quote]


glei sega OEM znachi SAMO za proizvoditeli. Niama na sveta vilka koiato da e hem OEM, hem aftermarket. Ako se predlaga i v sgloben vid i v razgloben vid, znachi e aftermarket.
OEM znachi OEM, toest SAMO za sglobeni kolela.

tochno zatova kazvah che OEM vilkite kato cialo sa po-slabi kato harakteristiki ot aftermarket vilkite, zashtoto tova sa dva razhichni vida vilki, a ti mi vikash razlikata e v plikcheto - niama takova neshto.

razbirash li zashto govoria za konski fashkii, shtoto viarvash na lafovete na velomania.
niama hem OEM hem aftermarket vilka, tova si e tiahna postanovka da zamajat ochite na horata.

[bikerider]

[quote="TOYAGA"]

@ koko

[quote]A BTW. v BAS-a ne se li mqrka6e edin OEM-ski DUKE.4erven be6e ama mu zabraih izpalnenieto,mai be6e samo za sale with bike,ne sam 100% siguren ama mai si be6e [/quote]


Напълно възможно е да се е мяркал, само че в този случай се наблюдава една от многото разлики между БАС и Веломазня. А именно тази, че въпросният Duke най-вероятно е СВАЛЕН от някой GIANT, а не е купен тънко под предлог, че ще бъде КАЧЕН на някой ДРАГльо...

Сфащаш ли за кво иде реч? За измама с цел печалба.

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост
[/quote]


ти недей толкова да възхваляваш БАС, щото Boxxer 2004 там също бяха OEM...

[bikerider]

[quote="AgentOrange"]

[quote="koko"]

Toq fork prosto nqma aftermarket variant.Tva primer za kakvo e:?:.Vaprosa mi e da kaze6 razliki mezdu OEM-sko izpalnenie na 1 fork i Retail-skoto mu izpalnenie.V slu4aq s Marzocchi ako se sadi po saita im prosto ima Retail i OEM forkove.Tolkova.Tva 4e OEM-ski ne triabva da se prodavat ei taka e qsno
A tva za konskite fa6kii -vaznoto e da ne pravi6 konski takiva sobstveno proizvodtvo:D
[/quote]


Веднага ти давам пример. 888 се прави в три варианта - R (retail варианта на вилката, с HSCV и в двата крака, с пълни настройки), RR (ОЕМ-ски модел, HSCV в единия крак, SSV в другия, с настройки за preload и връщане (на HSCV-то)), и RT (OEM-ски модел със SSVF и в двата крака, без настройки). Ще оставя шивача да обясни кой вариант ще се внася от Веломания и дали пак ще е "за Behemoth"... ))


Марто, по въпроса с "истинския" МТВ магазин - хубаво ще е, но това е почти също толкова трудно осъществима идея, колкото и издаването на списане за MTB... Сещаш се защо, естествени ограничения на БГ пазара. Ако имаше кой да купува нещо повече от таралясници и тайвански каталожни рамки мислиш ли, че Веломания, и (по-вероятно) BAS нямаше да се усетят? Малкото компоненти от наистина висок клас висят по магазините с месеци...

Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]


Имах предвид качеството на услугата. Тоест ако някой с пари направи магазин като БАС (тука си прав, той наистина ще бъде принуден да продава тайвански чикини заради цената), но ако предложи добро качество на услугата (изплащане, сервиз, добра гаранция, резервни части на поносими цени), просто ще издуха БАС от пазара...

Хората в БГ бавно почват да разбират защо е по-добре да пазаруваш при някой който стои зад това което продава. А не като в БАС, купиш рамка, тя се счупи (примери доста) и ти кажат: еми батенце оправяй се, догодина ще ти я сменим...

[bikerider]

[quote="AgentOrange"]

[quote="screamBoy"]

tuk se seshtam che ProSport prodawat samo kakwoto-tam-trqbwa. I sega sledwa logichniq wypros - kupuwat li si horata ot ProSport ili ne si kupuwat.

[url=http://www.freevibe.com/headsup/lowdown_index.shtml][img]http://free.techno-link.com/screamBoy/Graphics/KnockedOut.gif[/img][/url] &lt;.. [url=http://free.techno-link.com/screamBoy/]<s>Let it</s> [b][color=blue]B[/color][color=red]e[/color][/b][/url] ..&gt;
[/quote]


Тук се сещам, че пак дрънкаш неадекватни глупости, на километри встрани от темата на разговора... Моля, мисли преди да пишеш. Разбирам, че не ти е лесно, ама все пак - пробвай. В случая ти оставям за домашно темата "Защо ProSport дори не заслужават споменаване при обсъждане на "истински" MTB магазини, независимо колко маркова стока от преди 2-3 години продават на цени като за '04 модели"...

Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]


Absolutno, ScreamBoy tva e iako OT...

[TOYAGA]

[quote="bikerider"]

[quote="TOYAGA"]

@ koko

[quote]A BTW. v BAS-a ne se li mqrka6e edin OEM-ski DUKE.4erven be6e ama mu zabraih izpalnenieto,mai be6e samo za sale with bike,ne sam 100% siguren ama mai si be6e [/quote]


Напълно възможно е да се е мяркал, само че в този случай се наблюдава една от многото разлики между БАС и Веломазня. А именно тази, че въпросният Duke най-вероятно е СВАЛЕН от някой GIANT, а не е купен тънко под предлог, че ще бъде КАЧЕН на някой ДРАГльо...

Сфащаш ли за кво иде реч? За измама с цел печалба.

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост
[/quote]


ти недей толкова да възхваляваш БАС, щото Boxxer 2004 там също бяха OEM...
[/quote]


Далеч съм от идеята да възхвалявам когото и да било... В случая говорех за ВЕРОЯТНОСТТА нещо да стои по един или друг начин.
А иначе играта с in house-марки като RAM и DRAG, и използването им като параван за покупка на OEM-части с последваща печеливша продажба на aftermarket-цени е толкова прозрачна и ясна, че не виждам какво има да се коментира повече. Ясно е, че при тоя куц пазар подобни дърварски трикове няма да престанат и за в бъдеще. Лошото е, че в един момент на Marzocchi, Manitou и RS ше им писне от селски тарикатлъци и куция пазар ше окуцее още повече... Sad but true:xx(:

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост

[bikerider]

[quote="TOYAGA"]

[quote="bikerider"]

[quote="TOYAGA"]

@ koko

[quote]A BTW. v BAS-a ne se li mqrka6e edin OEM-ski DUKE.4erven be6e ama mu zabraih izpalnenieto,mai be6e samo za sale with bike,ne sam 100% siguren ama mai si be6e [/quote]


Напълно възможно е да се е мяркал, само че в този случай се наблюдава една от многото разлики между БАС и Веломазня. А именно тази, че въпросният Duke най-вероятно е СВАЛЕН от някой GIANT, а не е купен тънко под предлог, че ще бъде КАЧЕН на някой ДРАГльо...

Сфащаш ли за кво иде реч? За измама с цел печалба.

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост
[/quote]


ти недей толкова да възхваляваш БАС, щото Boxxer 2004 там също бяха OEM...
[/quote]


Далеч съм от идеята да възхвалявам когото и да било... В случая говорех за ВЕРОЯТНОСТТА нещо да стои по един или друг начин.
А иначе играта с in house-марки като RAM и DRAG, и използването им като параван за покупка на OEM-части с последваща печеливша продажба на aftermarket-цени е толкова прозрачна и ясна, че не виждам какво има да се коментира повече. Ясно е, че при тоя куц пазар подобни дърварски трикове няма да престанат и за в бъдеще. Лошото е, че в един момент на Marzocchi, Manitou и RS ше им писне от селски тарикатлъци и куция пазар ше окуцее още повече... Sad but true:xx(:

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост
[/quote]


тъжната истина е, че ako сравниш печалбите на Marzocchi или RockShox от българския пазар (през "представителите" им тук) със разходите им да осъдят същите тези "представители" за въпросните дърварски номерца, ще се окаже че на производителите им е по-евтино просто да не обръщат внимание на дърварските номерца

[TOYAGA]

[quote]тъжната истина е, че ako сравниш печалбите на Marzocchi или RockShox от българския пазар (през "представителите" им тук) със разходите им да осъдят същите тези "представители" за въпросните дърварски номерца, ще се окаже че на производителите им е по-евтино просто да не обръщат внимание на дърварските номерца
[/quote]


Мда-а-а... Което отново ни води до още по-тъжния извод, че лаенето по кервана може да доведе единствено до прегракване...

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост

[koko]

[/quote]

Имах предвид качеството на услугата. Тоест ако някой с пари направи магазин като БАС (тука си прав, той наистина ще бъде принуден да продава тайвански чикини заради цената), но ако предложи добро качество на услугата (изплащане, сервиз, добра гаранция, резервни части на поносими цени), просто ще издуха БАС от пазара...

Хората в БГ бавно почват да разбират защо е по-добре да пазаруваш при някой който стои зад това което продава. А не като в БАС, купиш рамка, тя се счупи (примери доста) и ти кажат: еми батенце оправяй се, догодина ще ти я сменим...
[/quote]
E tova e istinata.Triabva da q 4uqt mnogoo hora-za da sa naqsno....No me samniava ne6to takova da stane skoro a pak i edva li nqkoga KAKTO SAM 4EL v 4uzdite forumi 6e TI REBUILDVAT noviq fork sled edin sezon karane .... v koito i da e balgarski magazin....kakto pravat po sveta .Ili pak ako nqkoi e vidql na saita na Marz kvo pi6e.Smenqme starite DH i FR forkove za novi na preferentzialni tzeni NEZAVISIMO DALI SA POTRO6ENI ili ne(e ne ba6):^:-toq customer servise v nqkoi drug zivot moze i da go usetime:(:xx(::xx(:

[Shimana]

[quote="TOYAGA"]

[quote]

Далеч съм от идеята да възхвалявам когото и да било... В случая говорех за ВЕРОЯТНОСТТА нещо да стои по един или друг начин.
А иначе играта с in house-марки като RAM и DRAG, и използването им като параван за покупка на OEM-части с последваща печеливша продажба на aftermarket-цени е толкова прозрачна и ясна, че не виждам какво има да се коментира повече. Ясно е, че при тоя куц пазар подобни дърварски трикове няма да престанат и за в бъдеще. Лошото е, че в един момент на Marzocchi, Manitou и RS ше им писне от селски тарикатлъци и куция пазар ше окуцее още повече... Sad but true:xx(:

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост
[/quote]

Извинете, че се забърквам в този височайш монолог за двама, ама нещо не можах да следя мисълта баш - хем цените били много ниски / хем били печалбарски някак си ?????????????

[TOYAGA]

@ Shimana

Ми много просто бе драги - куц пазар с куци цени и още по-куци бизнес-похвати...

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост

[C_Mo]

[quote="koko"]


E tova e istinata.Triabva da q 4uqt mnogoo hora-za da sa naqsno....No me samniava ne6to takova da stane skoro a pak i edva li nqkoga KAKTO SAM 4EL v 4uzdite forumi 6e TI REBUILDVAT noviq fork sled edin sezon karane .... v koito i da e balgarski magazin....kakto pravat po sveta .Ili pak ako nqkoi e vidql na saita na Marz kvo pi6e.Smenqme starite DH i FR forkove za novi na preferentzialni tzeni NEZAVISIMO DALI SA POTRO6ENI ili ne(e ne ba6):^:-toq customer servise v nqkoi drug zivot moze i da go usetime:(:xx(::xx(:
[/quote]

... за "rebuild" на вилката обаче ще ти вземат 100$ само за работа. Ти говов ли си да дадеш и полвината за такава услуга?
На Marzocchi им писах за да ми дадат подробности относно това си изказване. Като отговор ме попитаха къде на сайта им съм видял такова нещо. Кажи какви конкретни проблеми си имал, че толкова плюеш.

[A.D.I.]

[quote="AgentOrange"]

[quote="koko"]

Toq fork prosto nqma aftermarket variant.Tva primer za kakvo e:?:.Vaprosa mi e da kaze6 razliki mezdu OEM-sko izpalnenie na 1 fork i Retail-skoto mu izpalnenie.V slu4aq s Marzocchi ako se sadi po saita im prosto ima Retail i OEM forkove.Tolkova.Tva 4e OEM-ski ne triabva da se prodavat ei taka e qsno
A tva za konskite fa6kii -vaznoto e da ne pravi6 konski takiva sobstveno proizvodtvo:D
[/quote]


Веднага ти давам пример. 888 се прави в три варианта - R (retail варианта на вилката, с HSCV и в двата крака, с пълни настройки), RR (ОЕМ-ски модел, HSCV в единия крак, SSV в другия, с настройки за preload и връщане (на HSCV-то)), и RT (OEM-ски модел със SSVF и в двата крака, без настройки). Ще оставя шивача да обясни кой вариант ще се внася от Веломания и дали пак ще е "за Behemoth"... ))


Марто, по въпроса с "истинския" МТВ магазин - хубаво ще е, но това е почти също толкова трудно осъществима идея, колкото и издаването на списане за MTB... Сещаш се защо, естествени ограничения на БГ пазара. Ако имаше кой да купува нещо повече от таралясници и тайвански каталожни рамки мислиш ли, че Веломания, и (по-вероятно) BAS нямаше да се усетят? Малкото компоненти от наистина висок клас висят по магазините с месеци...

Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]
С трите осмици бъркаш според мен,защото ако отидеш на сайта на роки ще видиш,че rmx team идва именно с 888r.Ако правилно съм разбрал от поста ти,ритейла се продава отделно...

NoPain...NoGain

[screamBoy]

taka i taka weche si pishem samo gluposti w tazi tema.
Kakwa e razlikata mevdu SSV i SSVF (floating) imam wpredwid prakticheski, t.e. kakwo se podobrqwa ot tozi plawasht klapan ?
struwa mi se che weche po-skypite marzokita sa ne s SSV a s SSVF klapani, zatowa pitam

[url=http://www.freevibe.com/headsup/lowdown_index.shtml][img]http://free.techno-link.com/screamBoy/Graphics/KnockedOut.gif[/img][/url] &lt;.. [url=http://free.techno-link.com/screamBoy/]<s>Let it</s> [b][color=blue]B[/color][color=red]e[/color][/b][/url] ..&gt;

[C_Mo]

[quote="A.D.I."]

[quote="AgentOrange"]

[quote="koko"]

Toq fork prosto nqma aftermarket variant.Tva primer za kakvo e:?:.Vaprosa mi e da kaze6 razliki mezdu OEM-sko izpalnenie na 1 fork i Retail-skoto mu izpalnenie.V slu4aq s Marzocchi ako se sadi po saita im prosto ima Retail i OEM forkove.Tolkova.Tva 4e OEM-ski ne triabva da se prodavat ei taka e qsno
A tva za konskite fa6kii -vaznoto e da ne pravi6 konski takiva sobstveno proizvodtvo:D
[/quote]


Веднага ти давам пример. 888 се прави в три варианта - R (retail варианта на вилката, с HSCV и в двата крака, с пълни настройки), RR (ОЕМ-ски модел, HSCV в единия крак, SSV в другия, с настройки за preload и връщане (на HSCV-то)), и RT (OEM-ски модел със SSVF и в двата крака, без настройки). Ще оставя шивача да обясни кой вариант ще се внася от Веломания и дали пак ще е "за Behemoth"... ))


Марто, по въпроса с "истинския" МТВ магазин - хубаво ще е, но това е почти също толкова трудно осъществима идея, колкото и издаването на списане за MTB... Сещаш се защо, естествени ограничения на БГ пазара. Ако имаше кой да купува нещо повече от таралясници и тайвански каталожни рамки мислиш ли, че Веломания, и (по-вероятно) BAS нямаше да се усетят? Малкото компоненти от наистина висок клас висят по магазините с месеци...

Moo, moo, I'm voodoo cursing you!
[/quote]
С трите осмици бъркаш според мен,защото ако отидеш на сайта на роки ще видиш,че rmx team идва именно с 888r.Ако правилно съм разбрал от поста ти,ритейла се продава отделно...

NoPain...NoGain
[/quote]

Aftermarket моделите могат да се използват И за окомплектоване на колела, но OEM трябва да се ползват САМО за това.

[bikerider]

[quote="Shimana"]

[quote="TOYAGA"]

[quote]

Далеч съм от идеята да възхвалявам когото и да било... В случая говорех за ВЕРОЯТНОСТТА нещо да стои по един или друг начин.
А иначе играта с in house-марки като RAM и DRAG, и използването им като параван за покупка на OEM-части с последваща печеливша продажба на aftermarket-цени е толкова прозрачна и ясна, че не виждам какво има да се коментира повече. Ясно е, че при тоя куц пазар подобни дърварски трикове няма да престанат и за в бъдеще. Лошото е, че в един момент на Marzocchi, Manitou и RS ше им писне от селски тарикатлъци и куция пазар ше окуцее още повече... Sad but true:xx(:

"Kолкото по-дебел ставаш, толкова по-самотен се чувстваш."

Стара канибалска мъдрост
[/quote]

Извинете, че се забърквам в този височайш монолог за двама, ама нещо не можах да следя мисълта баш - хем цените били много ниски / хем били печалбарски някак си ?????????????
[/quote]



щото се забъркваш от средата - прочети отначало и ще разбереш :D:D:D

[bikerider]

[quote="screamBoy"]

taka i taka weche si pishem samo gluposti w tazi tema.
Kakwa e razlikata mevdu SSV i SSVF (floating) imam wpredwid prakticheski, t.e. kakwo se podobrqwa ot tozi plawasht klapan ?
struwa mi se che weche po-skypite marzokita sa ne s SSV a s SSVF klapani, zatowa pitam

[url=http://www.freevibe.com/headsup/lowdown_index.shtml][img]http://free.techno-link.com/screamBoy/Graphics/KnockedOut.gif[/img][/url] &lt;.. [url=http://free.techno-link.com/screamBoy/]<s>Let it</s> [b][color=blue]B[/color][color=red]e[/color][/b][/url] ..&gt;
[/quote]


цитирам Marzocchi:
SSVF is our "Speed Sensitive Valve Floating" with a specially designed Floating Valve that further enhances the SSV concept.
The floating valve instantly lets oil start flowing through the first valve circuit with no resistance providing greater initial bump sensitivity. As oil flow becomes greater and faster the floating valve provides more oil flow resistance and hence more damping performance.
The SSVF system uses an external knob to control the rebound speed.

[Admin]

[quote="xtr"]
Aftermarket моделите могат да се използват И за окомплектоване на колела, но OEM трябва да се ползват САМО за това.
[/quote]


И аз така си мислех, затова малко ме учуди поста на Bikerider. Но предполагам, че и той е имал предвид това – OEM моделите са само за производители, докато останалите се продават и на потребителския пазар (aftermarket), но също и на производителите (предполагам на по-ниски, OEM цени).

Животът е кратък, карай бързо!

[koko]

A kolko pari i iskat na Z150-kata FR ili tam kvoto vnasqt s 1 korona ot toq klas:?:

[A.D.I.]

[quote="koko"]

A kolko pari i iskat na Z150-kata FR ili tam kvoto vnasqt s 1 korona ot toq klas:?:
[/quote]
z1fr за нормална ос беше 720лв,а sl-a беше маалко повече.

NoPain...NoGain