Sprint Vector

[svetlio_619]

Здравейте!

Бих искал да Ви помоля да ми помогнете - преди около месец ми откраднаха колелото и сега отново съм изправен пред дилемата какво да си взема... Прегледах какво има по интернет магазините и се спрях на Sprint Vector: http://91111.com/a2/offers.asp?p=808026&lang=bg&id=1762
Бих искал, ако може да получа и Вашите мнения - ще са ми от полза:)
Благодаря Ви предварително!

[PzNike]

ama pishi kak smyatash da go karash i kakvi kinti si sklonen da dadesh:D:8D:

[MOD]

Ако си решил да караш по планините ( и особено FR и DH ) не става с това колело ...
Потърси във форума - вече сме го обсъждали това безумие ...

[svetlio_619]

Aми okoлo 500-600лв.

Иначе го карам не особено интензивно - в свободното време и то предимно cross-country и спускания. Пробвах 1-2 от маршрутите на сайта - тези из Плана - доста са добри... Та за такъв тип каране става дума...

[F1-MAN]

Виж това http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1272
Ако си харесаш нещо друго, питай.

[bikerider]

[quote="F1-MAN"]

Виж това http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1272
Ако си харесаш нещо друго, питай.
[/quote]


Като стана дума за Sprint, виждали ли сте новите им реклами (не знам дали ги има в провинцията) по рекламните пана? Има ги на НДК.

Цитирам по памет: "Enter the Sprint dimension"... :D:D:8D::8D::8D::8D:

@MOD:
Мога ли да те помоля, ако този offtopic се разрасне да го мръднеш в Bla-bla?

[Windstream]

[quote="bikerider"]

@MOD:
Мога ли да те помоля, ако този offtopic се разрасне да го мръднеш в Bla-bla?
[/quote]

Егати дискриминацията...

[F1-MAN]

Ама какво ще кажете за Flash играта им. Много ме накефи това, когато играх с жената и един ми каза "мен" или пък новия им модел Exel с мека задница и Extreme с твърда. Иначе изкарах 369 точки.

[axelmax]

az ti preporachvam za teq pari ne poveche ,cross t-rex ,no si smeni gumite sas HR maxxis 2.35 ,che tiq kendata sa mnogo zleprosto na dajd sa otvrat napravo mi treoperat krakata kato karam ,koeto ste se varje za nekade 600leva ,no si struva az mislq ili tezi ili shwalbe space ama ste vida i da ne zabravish da si slojish manshove na vilkata za 10 leva dva

[TOYAGA]

Хм, да дам и аз своя принос за мръдването на темата в блабла-то...

Би било доста по-смислено Sprint да налеят мангизите за тъпи рекламки и тъпи игрички в R&D и QC на бричките си... Но не - чалгата продължава с пълна сила и дори се саморекламира... Ужассс!

[velco]

[quote="bikerider"]
Като стана дума за Sprint, виждали ли сте новите им реклами (не знам дали ги има в провинцията) по рекламните пана? Има ги на НДК.

Цитирам по памет: "Enter the Sprint dimension"... :D:D:8D::8D::8D::8D:[/quote]


Има ги и по телевизията <raised-hair-smiley> :V:

[screamBoy]

и по таваните на тролеите ... тъкмо да сляза оняден и гледам нещо странно на тавана, силуета на няква костомелачка дето много са се постарали да прилича на Бегемот но дори само от силуетчето личат дисковите логани и стоманения зум шибаните курбели и възможно най-евтините гуми е н.з. това де, но ентър да спринт дименшън слогана си го имаше, явно е здрава масовка, евала има права на тия хора, така се прави бизнес/пари, а не както други се опитват - с широко отваряне на жабешка уста пред всеки клиент
това е света, така ProView преди години купиха Mag, така SRAM си гради империята, масовки рулз ширпотреба форева !

[axelmax]

kak moje da se vozish vav trolei ,ti kolelo nemash li:D:D:D

[svetlio_619]

Axelmax, благодаря ти за коментарите, както и на всички останали...! Честно да ти кажа и на мен Cross ми харесва повече - имат ли някъде онлайн каталог, където мога да ги разгледам предварително? И в кой магазин ги продават (видях във форума един списък с магазини - обикалял съм ги всички, но все пак...) Като изляза от работа няма много време за обикаляне по магазините:)

[F1-MAN]

Разгледа ли другата тема?
Иначе сайтът на Крос е [url]www.crosscycle.com[/url].
Виж и това [url]www.velomania-bg.com[/url]

[MOD]

Ето ти [url=http://www.crosscycle.com/]линк[/url] към саита им ... там можеш да ги разгледаш ...

[Miro]

Официалната страница на Кросс е [url]http://www.crosscycle.com/[/url]

[Miro]

не е честно аз ли съм най-бавен с отговора

[svetlio_619]

F1-MAN

Разгледах я най-подробно, благодаря ти. Може да имам въпроси, но малко по-късно:)

[axelmax]

@miro ne se pritesnqvai ,no drug pat vnimavai

@svetlio_619 nema nisto tuk sme da si pomagame ,i name mi e stranno che sam sas cross veche no edno ot nesta ta moeto ,mi napravi vpechatlenie che e mnogoo leko i mnogo lesno izkachvam /shocka li toi mi e malko tvard i nemi prechi na katereneto dori na 22- 23 predalka po asvalt govorq na nekoi dosta stramen ochastak ,tai kato predishnoto kolelo e mi 15 kila ,a nemashe diskove ,dvustevi kapli dvukorenenn amortesior i zadno okachvane i e samo sas edin kg po tejko abe alu i tova e

[svetlio_619]

@ axelmax

Всъщност изкачването си е нещо много важно и доста ме мъчеше със старото колело[:p] (Cross Atlantis) а пък и ние с моите хора като ходим да караме тръгваме от Сточна гара та чак горе до Железница и оттам през Плана:), а това си е доста изкачване. Иначе имам един приятел - с колело за 150лв от Метро, взе че отиде и се върна до Полша миналото лято с него:D:D:D

Вярно ли е че с колело с двойно окачване се изкачва по-трудно?

[Arkaim]

[quote="svetlio_619"]

@ axelmax

Вярно ли е че с колело с двойно окачване се изкачва по-трудно?

[/quote]


ami ot li4ni nabliodeniq e po-trydn0 - samiq zaden amortiosior poema 4ast ot tqgata koqto ykazva6 na pedalite. Prosto trqbva da se ka4i6 , da probva6 i 6te razbere6 za kakva razlika stava dyma.

[velco]

[quote="svetlio_619"]
Вярно ли е че с колело с двойно окачване се изкачва по-трудно?
[/quote]

Не само изкачването, ами въртенето на педалите въобще, защото част от усилието отива за сгъване на амортисьора, а не за задвижване. Чувал съм оценки за 20-30% загуба (макар, че ми се виждат малко множко).

По някакъв начин влияе и резонанса между компресията на амортисьорите и каданса, но за това някой друг ще трабва да каже нещо...

И си зависи от колелото и от амортисьорите. Например, според Giant при NRS геометрията на рамката е такава, че опъването на веригата се стреми да "разтегли" амортисьора и понеже той е настроен без sag, задницата не мърда. Някой шокове пък различават педалирането от неравностите по терена и съответно също не (или минимално) се компресират от въртенето.