Предна хидравлична спирачка

от **bikerider** » Чет Юни 28, 2007 10:45 am

@RunningWild: Явно не ти достига спирачна сила. С какви лостчета си, с какви жила си - това е критичен момент? Има ли някъде излишно триене на жилото в бронята, в лостчето, в стойката на апарата за бронята? Всички тези неща са много важни за пълноценната работа.

После, BB7 изисква периодична настройка. Неподвижното бутало трябва да се настройва иначе работата се влошава. Това не е недостатък на BB7, a e характерно за всички спирачки с неподвижно бутало (освен некои тежкокалибрени floating апарати

)

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 28, 2007 10:47 am

bikerider написа:
Teodor40 написа:накладките не попиват мазнотията

Вземи една накладка, направи напречен разрез и го погледни под микроскоп. После опитай пак с изказването.

Абе ти, като нито от спирачки разбираш, нито от жени, нито от вилки, кво се правиш на много отворен?

от **bikerider** » Чет Юни 28, 2007 10:48 am

<offtopic>
Удължавам си пишката

:rofl::beer:
</offtopic>

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 28, 2007 10:50 am

bikerider написа:<offtopic>
Удължавам си пишката :rofl::beer:
</offtopic>

Знаех си

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 28, 2007 10:53 am

Teodor40 написа: A минавало ли ти е през ума, че накладките не попиват мазнотията и с ена водна шкурка, стъкло и вода можеш да ги направиш пак работещи?

Със същия успех може да намажеш гореща препечена филийка с масло и после с водна шкурка да го отстраниш. :bowdown:

от **Persenk** » Чет Юни 28, 2007 11:26 am

Teodor40 написа: A минавало ли ти е през ума....

За щастие НЕ !

от **kotka12** » Чет Юни 28, 2007 12:09 pm

Brave написа: тежа повече от котка12

дебелак

@Teodor40
много ясно е, че накладките поемат част от маслото
просто са порести и то си влиза
това е

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 28, 2007 12:10 pm

kotka12 написа:
Brave написа: тежа повече от котка12

дебелак

@Teodor40
много ясно е, че накладките поемат част от маслото
просто са порести и то си влиза
това е

Ти си доктор. Докторите по дифолт не разбират от накладки. Кво се обаждаш, а?

от **kotka12** » Чет Юни 28, 2007 12:20 pm

те по дифолт може и да не разбират
ама моите пропъртис не са рийд онли
и опшъните съм ги пипнал
освен от накладки
разбирам и от дебелаци
ааа
и от бира разбирам

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 28, 2007 12:28 pm

kotka12 написа:те по дифолт може и да не разбират
ама моите пропъртис не са рийд онли
и опшъните съм ги пипнал
освен от накладки
разбирам и от дебелаци
ааа
и от бира разбирам

от **Teodor40** » Чет Юни 28, 2007 1:16 pm

Една моя бивша вилка оливаше спирачката с масло цял ден на Витоша, докато напълно отказа да спира. Смених вилката веднага, почистих с шкурка накладките и нямах никакъв проблем.
Теоретиците да се скрият някъде! Не съм обеден, че без повишено налягане масло(т.е. импрегниране) може да премине навътре в микропорите на накладката, а ако дори и да става така явно количеството е пренебрежимо малко.
Аре карайте малко повече и по-малко предполагайте как би трябвало да е.

от **bikerider** » Чет Юни 28, 2007 2:14 pm

Пич, заеби тия лафове за теоретиците. Опитай с DOT, после ръси мъдрости.

от **NovemberCharlie** » Чет Юни 28, 2007 2:17 pm

Убеден!

от **RunningWild** » Чет Юни 28, 2007 3:06 pm

Тцтцтц стана тя :offtopic:

тема

Така... след като доста хора си дадоха мнението реших да не сменяма на този етап спирачката, а да се помъча за кой ли път да изкарам нормалната спирачна мощ на ББ7

Благодаря на всички и ще пиша дали се е оправила.

от **bikerider** » Чет Юни 28, 2007 3:16 pm

Успех

Предна хидравлична спирачка

Кой е на линия