Колче?

[F1-MAN]

Значи мисля да си взимам ново колче, че сешното ми е късичко. Ще ми трябва нещо поне 350мм дълго и ако не се лъжа 30мм диаметър. До 50лв най-много. Другото е че съм близо 90кг:). Та има ли нещо за тези пари, което да не подаде? Другия вариант е да се направи от стоманена тръба, теглото вече не ме притеснява, защото колелото ми вече си е достаъчно тежко:D, обаче дали таво ще е достатъчно здраво?

[HepBeH_XaMcTep]

ми разходи се до БАС и си вземи някое на Truvaviv/Pazzaz - или по точно някое с 2-болтов захват за седалката
до колкото си спомням струваха около 45 лв

[Nymphetamine]

Аз съм уверен, че ще те издържи...щом рамки се правят от този материал...

[F1-MAN]

На mtbr.com нямаше добри мнения за Truvativ, пишеше че се кривели. А и не знам на другите как е, ама на Truvativ-a, minimum insertation line е доста нагорем тоест тая дължина няма да ми свърши много работа.
За Pazzaz някакви впечатления да имате?

[bikerider]

[quote="F1-MAN"]
...ако не се лъжа 30мм диаметър.
[/quote]


силно ти препоръчвам да не се лъжеш!!!
казвам го от горчив личен опит :D:8D:

[did]

[quote="F1-MAN"]

Значи мисля да си взимам ново колче, че сешното ми е късичко. Ще ми трябва нещо поне 350мм дълго и ако не се лъжа 30мм диаметър. До 50лв най-много. Другото е че съм близо 90кг:). Та има ли нещо за тези пари, което да не подаде? Другия вариант е да се направи от стоманена тръба, теглото вече не ме притеснява, защото колелото ми вече си е достаъчно тежко:D, обаче дали таво ще е достатъчно здраво?
[/quote]


F1-MAN, виж тази тема:

[url]http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1433[/url]

Въпросната предостатъчно дълга тръба от дурал с външен диаметър 30 мм и дебелина на стената 3 мм още събира прах в гаража ми. В момента карам с колче, направено от нея и съм си много доволен. Ако те интересуват подобни полубезплатни оферти в стил "направи си сам алуминиево колче", свиркай. Готов съм да помогна с материали и ноу-хау срещу скромната комисионна от няклко бири;).

P.S.
Извинявам се на официалните вносители на маркови колчета за некоректния ценови дъмпинг. Обещавам повече така да не правя.

[bikerider]

какво им се извиняваш бре, лепни и ти една марка и готово :8D:

[did]

[quote="bikerider"]

какво им се извиняваш бре, лепни и ти една марка и готово :8D:
[/quote]


Да, да... И после да трябва да чета тука разни теми от рода на "Огромните надценки в *** и ценовия дъмпинг на ДИД". Не, благодаря! По-добре да си държа тръбата в гаража.

[bikerider]

ми то това ако не е дъмпинг, здраве му кажи :rofl:

[F1-MAN]

[quote="did"]

[quote="F1-MAN"]

Значи мисля да си взимам ново колче, че сешното ми е късичко. Ще ми трябва нещо поне 350мм дълго и ако не се лъжа 30мм диаметър. До 50лв най-много. Другото е че съм близо 90кг:). Та има ли нещо за тези пари, което да не подаде? Другия вариант е да се направи от стоманена тръба, теглото вече не ме притеснява, защото колелото ми вече си е достаъчно тежко:D, обаче дали таво ще е достатъчно здраво?
[/quote]


F1-MAN, виж тази тема:

[url]http://www.mtb-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1433[/url]

Въпросната предостатъчно дълга тръба от дурал с външен диаметър 30 мм и дебелина на стената 3 мм още събира прах в гаража ми. В момента карам с колче, направено от нея и съм си много доволен. Ако те интересуват подобни полубезплатни оферти в стил "направи си сам алуминиево колче", свиркай. Готов съм да помогна с материали и ноу-хау срещу скромната комисионна от няклко бири;).

P.S.
Извинявам се на официалните вносители на маркови колчета за некоректния ценови дъмпинг. Обещавам повече така да не правя.
[/quote]


Навит:)
Само че ти не живееше ли в Пловдив? Ако е така, дали има начин да го пратиш, аз ще ти платя доставката и колкото искаш за тръбата. Става въпрос за 40см дължина.

bikerider, надписът с диаметъра му се е изтрил(заличил:)), а нямам шублер в къщи, ама с линията го измерих че е 30мм, а пък и в е-шоп-а има едно дето е същото като мойто и пише че е толкова. Ако някой знае колко е на Бехемот от 2003-а?

[tailor]

[quote="F1-MAN"]

Ако някой знае колко е на Бехемот от 2003-а?
[/quote]

30,0

[did]

@F1-MAN:

Нямаш грижи за доставката! Прати си координатите (адрес, име и телефон) на PM или на мейла в профила ми и до няколко дни колчето ще замине по бавната тарифа на SPEEDY за твоя сметка в посока София. Може да направим контакт и по ICQ - виж профила. Ориентировъчно ще ти излезе около 3-4 лева плюс малко бири, с които ще трябва да ме укротиш, ако случайно някога се видим и запознаем лично (ще ме познаеш лесно по жадния поглед). Пък дотогава - със здраве да си го ползваш!

Има даже и вариант нищо да не плащаш, ако се уреди някой да примъкне въпросното парче алумиН, но едва ли си струва да ангажираме човек за такова нещо.

Очаквам включване!

[did]

@F1-MAN:

Моята работа по колчето ти току що приключи. Тръбата пътува къв София. Сега остава ти да не орезилиш направията. За целта те съветвам да направиш следното:

1. Намираш стругар, който е готов да се занимава 20-30 минути с тебе;

2. Хващате тръбата на струга и я рязвате от двата края по малко. Изпратил съм ти тръба, дълга 42 см, с цел при челосването да се достигне желания размер. Това се налага, защото съм я рязал с ножовка и челата в двата и края са доста кофти;

3. Намираш си някакво старо колче, от което ще вземеш шейничката, на която се захваща седалката. Хващате го на струга и изяждате тръбата му така, че набитото парче в горната част на колчето да изпадне възможно най-невредимо. Ако може даже да го избиеш някак си ще е още по-добре, но не ми се вярва да е възможно.

4. Измервате диаметъра на тая част, която ще набивате в тръбата и струговате вътрешно алуминиевата тръба, която ти пратих, от едната страна ТОЧНО до този размер. Ако е по-малък - няма да може да набиеш после горната част, ако е по-голям - ще хлопа. Моят съвет е да се остави разлика не повече от 0.1 мм и при набиването да се използва някакъв Loctite за уплътняване на цилиндрични сглобки, лагери и т.н. Ако тази операция я направиш както трябва, може и да не четеш по-надолу;

5. Ако се съмняваш в здравината на сглобката, отиваш на заварчик с аргон и той ти прави едно напластено шевче на мястото на набиването. Остава после да поизшлайфаш алуминиевата заварка от естетически съображения. Това може да стане и с пила, а най-добре е пак да се хване на струг и да се направи наистина перфектно.

Впрочем, колчето, с което съм в момента, въобще не е заварено. Така добре се наби, че се отказах да го ръчкам повече.

6. По желание намираш място, където правят оксидация или анодизация на алуминиеви изделия и го даваш да ти го направят черно, с което и дизайнерската работа приключва.

Колчето няма да стане [b]много[/b] тежко. Тези 42 см тежат точно 279 грама, а стената си е доста дебела и проблеми със здравината със сигурност няма да имаш.

Ако имаш още въпроси, питай.

[F1-MAN]

Еми засега освен да съм ти много благодарен... Като се видим почерпка:). Иначе мисля че няма да имам проблем с направата, при Баща ми има струг, фреза и други металообработващи инструменти. Само вярно ще го питам дали знае някъде да анодизират, щото наистина ще е по яко:).