Лапай II

[TOYAGA]

Вижте какво се случва на http://www.the-red-pill.com...


Don't forget to remember

[koko]

A RS reklamirat li ne6to konkretno ili ne.Ne stava qsno toq velik fork sa6testvuva li izvan tehnite me4ti:)

[uha_rampage]

[color=red][size=134][b]The Great Red Fork[/b][/size][/color]

UHA™ ADMIN LEVEL 5
www.rampage.hit.bg
www.uha-mtb.hit.bg

[TOYAGA]

Дотук е ясно, че рекламират Motion Control Damping, което според мен би следвало да е:

- основната технология в нова серия вилки (All Mountain както по всичко личи)
- пълно регулиране на хода, компресията, връщането и заключването дистанционно от кормилото (т.е. както предположих още преди месец – своеобразно доразвитие на U-turn)
- добро съотношение коравина/тегло (т.е. нещо като директен конкурент на Black RTWD и Minute)

Какъв точно Big Red .... ще излезе от цялата тази история, предстои да се види..., но не може да се отрече, че се бъзикат доста грубо с конкуренцията :D:D


Don't forget to remember

[Windstream]

[quote="TOYAGA"]

... но не може да се отрече, че се бъзикат доста грубо с конкуренцията :D:D
[/quote]


А, това явно е присъщо на американците - понеже съм принуден им търпя отвратително тъпите TV реклами през отвратително краткия интервал от 10 минути съм забелязал че рекламните им агенти, мениджъри или както там се водят явно по рождение са оперирани от тактичност - хората директно си ти казват че новата Киа Седона била с $5000 по-евтина от Хонда Не-знам-си-коя, че Адвил облекчавал главоболието по-бързо от нещо друго си и т.н. Не знам защо, но в България (където според някои от тия арогантни копелета живеем по дърветата и се храним с банани) не съм видял нито една реклама която да ти намеква че BMW 745 примерно е по-добро от Mercedes S600, и едва ли някога ще го видя. Да не говорим за клипа към един от последните "шедьоври" на Линърд Скинър (изпълнителите на Sweet Home Alabama ако някой я е чувал) - песничката се казва "White, Red & Blue" (сетете се за флага им), изключително популярна е сега, и в един момент можете да чуете думите (свободен превод) "който не ни харесва да върви по дяволите". Това как да е, но на клипчето в тоя момент едно Б-52 отваря бомбовия люк и започва да си постила килимчето върху кой знае защо пустинната земя отдолу... и това се върти по местните телевизи в щат който е меко казано пълен с араби, иракчани и други подобни И след туй се чудят що толкоз много терористи им били вдигнали мерника...

Айде, честита нова година ако съм забравил досега, и извинявайте за големия offtopic.

[b][color=red]Live to ride... and ride to feel alive![/color][/b]

[uha_rampage]

promivka na amerikanski "mozuci" :8D:;)

UHA™ ADMIN LEVEL 5
www.rampage.hit.bg
www.uha-mtb.hit.bg

[screamBoy]

според техните закони ако има продукт владеещ над някакви %-и пазарен дял (нещо като монопол) конкурентите могат да използват каквито и да е изразни средства в рекламите си, в т.ч. директни сравнения, обиди, осмиване и изобщо всичко.
Докато тук много малко фирми правят изобщо някаква масова реклама, а и е широкоразпространено едно крайно грешно виждане - че рекламата служи за създаване на впечатление.

[url=http://moszimo.hit.bg/][img]http://free.techno-link.com/screamBoy/Graphics/KnockedOut.gif[/img][/url] &lt;.. [url=http://free.techno-link.com/screamBoy/]<s>Let it</s> [b][color=blue]B[/color][color=red]e[/color][/b][/url] ..&gt;

[Windstream]

Има логика, но в случая не е това - Хонда определено не са монополист в US пазара на миниванове, просто по характеристики тяхната машина е пряк конкурент на Киа-та. Същото може да се каже и за Тайлинол и Адвил. Рекламата наистина не служи за създаване на впечатление, но това е крайния ефект - аз поне не бих купувал от фирма която тръби наляво и надясно колко са тъпи конкурентите й и колко продуктите им са боклуци. Принципно, не визирам Rock Shox.

[b][color=red]Live to ride... and ride to feel alive![/color][/b]

[TOYAGA]

[quote="Windstream"]

[quote="TOYAGA"]

... но не може да се отрече, че се бъзикат доста грубо с конкуренцията :D:D
[/quote]


А, това явно е присъщо на американците - понеже съм принуден им търпя отвратително тъпите TV реклами през отвратително краткия интервал от 10 минути съм забелязал че рекламните им агенти, мениджъри или както там се водят явно по рождение са оперирани от тактичност - хората директно си ти казват че новата Киа Седона била с $5000 по-евтина от Хонда Не-знам-си-коя, че Адвил облекчавал главоболието по-бързо от нещо друго си и т.н. Не знам защо, но в България (където според някои от тия арогантни копелета живеем по дърветата и се храним с банани) не съм видял нито една реклама която да ти намеква че BMW 745 примерно е по-добро от Mercedes S600, и едва ли някога ще го видя. Да не говорим за клипа към един от последните "шедьоври" на Линърд Скинър (изпълнителите на Sweet Home Alabama ако някой я е чувал) - песничката се казва "White, Red & Blue" (сетете се за флага им), изключително популярна е сега, и в един момент можете да чуете думите (свободен превод) "който не ни харесва да върви по дяволите". Това как да е, но на клипчето в тоя момент едно Б-52 отваря бомбовия люк и започва да си постила килимчето върху кой знае защо пустинната земя отдолу... и това се върти по местните телевизи в щат който е меко казано пълен с араби, иракчани и други подобни И след туй се чудят що толкоз много терористи им били вдигнали мерника...

Айде, честита нова година ако съм забравил досега, и извинявайте за големия offtopic.

[b][color=red]Live to ride... and ride to feel alive![/color][/b]
[/quote]


Mда, както са го подкарали, нищо чудно да се окаже (недай Боже!), че 11.09. е бил само teaser на кампанията на някоя известна средноазиатска рекламна агенция...

Don't forget to remember

[koko]

Aide da si govorime za kolela...
Spored mene RS sa zagubili "chi-chi" faktora (toest horata ne gi priemat kato nai-dobrite-glupavo kazavano ama ...) i s novi tehnolii 6te se opitat da si sazdadat gotin imij.Dokolko sa novi tehnologiite,dokolko sa izpipani teparva 6e si proli4i.Dokolko 6e izprevarat drugite sa6to.Agresivniq podhod mai e ot noviq menigment(te nali faliraha i gi ze SRAM),koito e na qsno 4e ne moje da prodalzava postaro mu.Zatova o6te ot esenta (v USA i GB,li4ni nablqdeniq) mnogo padnaha tzenite na Psylota i Boxxeri a i se gotvat da izkarvat hi-tek extri.Az im pozelavam uspeh ako ne za drugo to pone Fox,Zoki i Manitou da imat konkurentziq;)

[TOYAGA]

[quote="koko"]

Aide da si govorime za kolela...
Spored mene RS sa zagubili "chi-chi" faktora (toest horata ne gi priemat kato nai-dobrite-glupavo kazavano ama ...) i s novi tehnolii 6te se opitat da si sazdadat gotin imij.Dokolko sa novi tehnologiite,dokolko sa izpipani teparva 6e si proli4i.Dokolko 6e izprevarat drugite sa6to.Agresivniq podhod mai e ot noviq menigment(te nali faliraha i gi ze SRAM),koito e na qsno 4e ne moje da prodalzava postaro mu.Zatova o6te ot esenta (v USA i GB,li4ni nablqdeniq) mnogo padnaha tzenite na Psylota i Boxxeri a i se gotvat da izkarvat hi-tek extri.Az im pozelavam uspeh ako ne za drugo to pone Fox,Zoki i Manitou da imat konkurentziq;)
[/quote]


Съгласен съм с изключение на твърдението, че RS са фалирали и затова SRAM са ги купили... Няма такова нещо – просто SRAM търсеха нова посока за развитие и го намериха в идеята за "system integration" на "drivetrain"-a и "suspension"-а (ако си позволя да използвам начина ти на изразяване ))). На RS тази идея очевидно също им допада, така че в случая става въпрос на целево сливане с цел постигане на "synergetic effect" с добри перспективи. Дистанционното управление на MCD очевидно е първата лястовица в тази насока и според мен RS/SRAM доста бързо ще изпреварят Suntour/Bionicon в тази област... Но да видим...

Don't forget to remember

[Admin]

[quote="TOYAGA"]

Съгласен съм с изключение на твърдението, че RS са фалирали и затова SRAM са ги купили... Няма такова нещо – просто SRAM търсеха нова посока за развитие и го намериха в идеята за "system integration" на "drivetrain"-a и "suspension"-а (ако си позволя да използвам начина ти на изразяване ))).
Don't forget to remember
[/quote]


H-m, interesno... Az su6to znaeh versiata, koiato kaza Koko, mislia, 4e daje sum go pisal niakude nazad v novinite ot minalite godini.
Ne znam tvoeto info otkude e, no predi vreme, kogato se osu6testvi tazi sdelka, mediite, koito slediah po onova vreme, ia otraziha to4no taka - RS sa mnogo, mnogo zle, zatunali v dulgove, no SRAM re6avat da gi kupi. Pomnia go suvsem isno.
Viarno, 4e RS ne obiaviha protsedura po bankrut (nesustoiatelnost na BG), kakto naprimer stana s Cannondale, no ako SRAM ne gi biaha kupili, sigurno 6te6e da posledva imenno tova...Pone taka kazvaha mediite togava.

Животът е кратък, карай бързо!

[TOYAGA]

[quote="Admin"]

[quote="TOYAGA"]

Съгласен съм с изключение на твърдението, че RS са фалирали и затова SRAM са ги купили... Няма такова нещо – просто SRAM търсеха нова посока за развитие и го намериха в идеята за "system integration" на "drivetrain"-a и "suspension"-а (ако си позволя да използвам начина ти на изразяване ))).
Don't forget to remember
[/quote]


H-m, interesno... Az su6to znaeh versiata, koiato kaza Koko, mislia, 4e daje sum go pisal niakude nazad v novinite ot minalite godini.
Ne znam tvoeto info otkude e, no predi vreme, kogato se osu6testvi tazi sdelka, mediite, koito slediah po onova vreme, ia otraziha to4no taka - RS sa mnogo, mnogo zle, zatunali v dulgove, no SRAM re6avat da gi kupi. Pomnia go suvsem isno.
Viarno, 4e RS ne obiaviha protsedura po bankrut (nesustoiatelnost na BG), kakto naprimer stana s Cannondale, no ako SRAM ne gi biaha kupili, sigurno 6te6e da posledva imenno tova...Pone taka kazvaha mediite togava.

Животът е кратък, карай бързо!
[/quote]


Медии...
Ако се вярва само на медиите и не се разсъждава логично, човек би могъл (примерно) да достигне до заключението, че AOL е купил Time Warner, понеже последните са се чудели дали да обявят банкрут или не...:D:D Или пък че Chrysler е глътнал Daimler-Benz, за да го спаси от несъстоятелност...:D:D
В конкретния случай наистина става въпрос за брак по сметка, а не за вестникарските басни...


Don't forget to remember

[bikerider]

[quote="TOYAGA"]

[quote="Admin"]

[quote="TOYAGA"]

Съгласен съм с изключение на твърдението, че RS са фалирали и затова SRAM са ги купили... Няма такова нещо – просто SRAM търсеха нова посока за развитие и го намериха в идеята за "system integration" на "drivetrain"-a и "suspension"-а (ако си позволя да използвам начина ти на изразяване ))).
Don't forget to remember
[/quote]


H-m, interesno... Az su6to znaeh versiata, koiato kaza Koko, mislia, 4e daje sum go pisal niakude nazad v novinite ot minalite godini.
Ne znam tvoeto info otkude e, no predi vreme, kogato se osu6testvi tazi sdelka, mediite, koito slediah po onova vreme, ia otraziha to4no taka - RS sa mnogo, mnogo zle, zatunali v dulgove, no SRAM re6avat da gi kupi. Pomnia go suvsem isno.
Viarno, 4e RS ne obiaviha protsedura po bankrut (nesustoiatelnost na BG), kakto naprimer stana s Cannondale, no ako SRAM ne gi biaha kupili, sigurno 6te6e da posledva imenno tova...Pone taka kazvaha mediite togava.

Животът е кратък, карай бързо!
[/quote]


Медии...
Ако се вярва само на медиите и не се разсъждава логично, човек би могъл (примерно) да достигне до заключението, че AOL е купил Time Warner, понеже последните са се чудели дали да обявят банкрут или не...:D:D Или пък че Chrysler е глътнал Daimler-Benz, за да го спаси от несъстоятелност...:D:D
В конкретния случай наистина става въпрос за брак по сметка, а не за вестникарските басни...


Don't forget to remember
[/quote]


цитирам по памет страницата на RockShox в момента в който ги купиха:
"SRAM has [color=red][b]acquired[/b][/color] RockShox", което поне на мен ми говори в полза на медийната версия. а как е наистина едва ли някога ще научим...

[b]Do, or do not - there's no try...[/b]

[TOYAGA]

[quote]цитирам по памет страницата на RockShox в момента в който ги купиха:
"SRAM has acquired RockShox", което поне на мен ми говори в полза на медийната версия. а как е наистина едва ли някога ще научим...[/quote]


ЧНГ! Да си жив и здрав!

Точно в това е въпроса – че никога няма да научим... Просто искам да подчертая, че медийните изявления са едно, а икономическата логика, която човек би могъл да открие в проследяването на поредица от събития – съвсем друго нещо...

Та като стана въпрос за медии, как ви се струва примерно това?

[color=red][b][i]SRAM Buys Shimano[/b][/color]
Shimano is normally the company accused of trying to run the world in Bill Gates fashion. But in a stunning move, the components company that's played Apple to Shimano's Microsoft announced today that they would acquire the venerable Japanese components maker for an undisclosed sum.

The sale, which does not affect Shimano's fishing division, means that only one company is now responsible for making almost all the mountain bike components on the market, leaving only a few small players in brakes and cranksets, and a gaping hole in drivetrain competition.

SRAM has quietly been in acquisition mode since buying Sachs several years ago, also purchasing suspension maker Rock Shox, but only now was it ready to move on its biggest goal. Officials at both companies are tight-lipped about the news, but in a prepared statement regarding the move, a SRAM executive said the Shimano acquisition was "the next logical step," for SRAM to take. The company is rumored to be in negotiations to purchase Campagnolo SA as well. More on this news as it develops.[/i]

:D:D

Don't forget to remember

[bikerider]

[quote="TOYAGA"]

[quote]цитирам по памет страницата на RockShox в момента в който ги купиха:
"SRAM has acquired RockShox", което поне на мен ми говори в полза на медийната версия. а как е наистина едва ли някога ще научим...[/quote]


ЧНГ! Да си жив и здрав!

Точно в това е въпроса – че никога няма да научим... Просто искам да подчертая, че медийните изявления са едно, а икономическата логика, която човек би могъл да открие в проследяването на поредица от събития – съвсем друго нещо...

Та като стана въпрос за медии, как ви се струва примерно това?

[color=red][b][i]SRAM Buys Shimano[/b][/color]
Shimano is normally the company accused of trying to run the world in Bill Gates fashion. But in a stunning move, the components company that's played Apple to Shimano's Microsoft announced today that they would acquire the venerable Japanese components maker for an undisclosed sum.

The sale, which does not affect Shimano's fishing division, means that only one company is now responsible for making almost all the mountain bike components on the market, leaving only a few small players in brakes and cranksets, and a gaping hole in drivetrain competition.

SRAM has quietly been in acquisition mode since buying Sachs several years ago, also purchasing suspension maker Rock Shox, but only now was it ready to move on its biggest goal. Officials at both companies are tight-lipped about the news, but in a prepared statement regarding the move, a SRAM executive said the Shimano acquisition was "the next logical step," for SRAM to take. The company is rumored to be in negotiations to purchase Campagnolo SA as well. More on this news as it develops.[/i]

:D:D

Don't forget to remember
[/quote]



ЧНГ! Всичко най-хубаво и най-вече много здраве и спокойствие

За SRAM - не бях чул за Шимано, но ми изглежда наистина логичен ход от страна на SRAM. Кво да се прави - глобализация... :8D:
Но като гледам какво се случи с вилките на RS откакто ги купиха SRAM... Господ да ни е на помощ...

а тоя дето пише статията... да наречеш RaceFace, Hayes, Magura, Avid, Truvativ i Ritchey "small players"... немам думи

btw, сега ми просветва в светлината на онова дето си лафихме за стандартите и Шимано: CenterLock ще бъде доста яко оръжие на SRAM/Шимано срещу тези "малки" компании, които разчитат главно на сегашните стандарти...

дай моля те url-to, да я прочета статията от-до

[b]Do, or do not - there's no try...[/b]

[TOYAGA]

МУААААААААХАХАХА!

Sorry, малко избързах с първоаприлската шега... Ама ти наистина ли се върза? Малииии...:D:D


Don't forget to remember

[bikerider]

както казах и преди:

[quote]
а тоя дето пише статията... да наречеш RaceFace, Hayes, Magura, Avid, Truvativ i Ritchey "small players"... немам думи
[/quote]


:D;):8D::8D::8D:

[b]Do, or do not - there's no try...[/b]