RS Psylo SL vs. Drop-off triple

[phipe]

Hora pomagaite 4e se kolebaq m-u dvete vilki...trqbva mi za FR/DH i suotvetno skokove...samo pls ne mi otgovarqite ot roda "zemi si dorado..." smisul kolebaq se m-u tezi dve vilki za6toto me ustroivat kato cena znam 4e ne sa za DH.
Molq kajete si mnenieto 4e mi e vajno i spe6no ..

Blagodarq predvaritelno!

[Windstream]

Бе не е много коректно са сравняваш еднокоронна и двукоронна вилка, ама като си рекъл:
- за спускане DOT май ще ти е по-добре, повече ход вади съответно можеш да й докараш повече sag.
- за FR може би ще ти хареса Psylo-то, настройките на компресията и връщането са нещо изключително удобно.
- за скокове DOT-а би трябвало да става заради въздушните камери (прогресивност колкото ти си искаш), обаче Psylo-то пък е доста по-лека.

Изобщо ако си танкист и си склонен за повече ход да плащаш с голямо тегло и яко bob-ване взимай DOT-а, но ако търсиш вилка която да става за всичко (особено Tullio версията) по-добре се ориентирай към Psylo-то.

[HepBeH_XaMcTep]

аз от 3 месеца карам SL tullio
и естествено съм много доволен от вилката
горе по каманаците се държи много добре и bob-ва АДСКИ рядко; много мазно работи..
настройки на компресия(clumb it up control)/заключване/rebound + U-turn-а

ако ще скачаш повече DOT-а ще ти е по-добре, но ако караш повече горе - Psylo-то

[RaveUnit]

коq от двете вилки реално можеш да купиш, в смисъл не само пари но и наличност ?
моq избор е ДОТ, оф кур[s]

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="RaveUnit"]

коq от двете вилки реално можеш да купиш, в смисъл не само пари но и наличност ?
моq избор е ДОТ, оф кур[s]
[/quote]



Оф кур[s] щот ти караш DOT

иначе го има и момента с цената...
Psylo SL е бая по-скъпичка от DOT
ти предполагам ще внасяш, нали?

тук SL е колкото Pike

[Windstream]

@Хамстера
Тя твойта вилка е по-специална, от тест-отбора на Michelin :P BTW променял ли си позицията на врътката за компресията, или си я караш така, както си я купил?

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Windstream"]

@Хамстера
Тя твойта вилка е по-специална, от тест-отбора на Michelin :P BTW променял ли си позицията на врътката за компресията, или си я караш така, както си я купил?
[/quote]

знам, че вилицата е 3 в 1

компресията редовно

rebound-a малко обаче не съм(требе да си намера врътка + кух болт)

[Windstream]

Врътка не ти трябва, и с малък шестограм става (доколкото си спомням при '04 Boxxer-ите беше така). А болта що не си го пробиеш, даже за по-лесно изнамери си 8мм banjo-болт от автомобилна спирачка, той в по-голямата си част е кух и на теб ти трябва само да го му доразпробиеш главата и да му подложиш някаква дистанционна втулка която да го дръпне малко навън като цяло.

[Disclaimer]

Drop-off triple според мене е по-добре.

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="Windstream"]

Врътка не ти трябва, и с малък шестограм става (доколкото си спомням при '04 Boxxer-ите беше така). А болта що не си го пробиеш, даже за по-лесно изнамери си 8мм banjo-болт от автомобилна спирачка, той в по-голямата си част е кух и на теб ти трябва само да го му доразпробиеш главата и да му подложиш някаква дистанционна втулка която да го дръпне малко навън като цяло.
[/quote]


аз врътка + болт си намерих от Psylo XC 01(май)....
... само чакам 1 мързел да ми ги даде...

p.s. да имаш ICQ или нещо от сорта?
искам да те питам няколко неща за вилицата

@phipe много sorry, че ти задръстихме темата

[Windstream]

[quote="HepBeH_XaMcTep"]

p.s. да имаш ICQ или нещо от сорта?
искам да те питам няколко неща за вилицата
[/quote]

ICQ имам, но от доста време не съм го ползвал - тоя чат си е чиста загуба на време. Карай с РМ-фунцията на форума и ми дай около ден закъснение заради часовата разлика.

[DeMoN]

A kolko struva DOT-a?

[HepBeH_XaMcTep]

[quote="DeMoN"]

A kolko struva DOT-a?
[/quote]


по последни данни - около 550-600, докато имаше във Веломания